【技术实现步骤摘要】
一种与换辊集成架组合使用的自动运载车
[0001]本专利技术涉及一种组合式机架矫直机型中与换辊集成架组合使用的自动运载车。
技术介绍
[0002]采用组合式机架矫直机型(Combined rack type)的矫直作业线,为匹配轧线产能、减少换辊作业时间、提高换辊效率,采用整体成组换辊工艺方式。
[0003]整体成组换辊工艺是指,利用自动换辊车从组合式机架矫直机型的矫直机中一次性移出/装入全部矫直辊。
[0004]组合式矫直机机架主要由操作侧机架、传动侧机架和搭载立辊的前、后机架组合而成,机架形成闭合状态;除操作侧机架可以沿下部矫直辊轴向布置的纵向轨道上移动外,组合式机架中其余机架以相应的相互部位和联接方式相对固定,换辊时需要打开机架才能够拆卸或装入矫直辊。矫直作业时,矫直辊置于操作侧机架和传动侧机架的中部;换辊作业时,解锁矫直辊系统和操作侧机架紧固条件后,组合式机架打开,在液压缸驱动下,操作侧机架携带矫直辊在沿矫直辊轴向的纵向轨道上移动;到达换辊位置后,形成矫直辊径向可移出的条件。
[0005]自动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种与换辊集成架组合使用的自动运载车,其特征在于,所述的自动换辊运载车包括:车体,在所述的车体下方平行设置有第一主动轮对、第二主动轮对以及从动轮对;其中,所述的第一主动轮对和第二主动轮对通过链条传动连接;在所述的车体上设置仅设置有一个驱动电机,所述驱动电机通过减速器与第一主动轮对或第二主动轮对传动连接;在车体的台面上安装有支承定位锁紧系统。2.如权利要求1所述的与换辊集成架组合使用的自动运载车,其特征在于,在车体后端安装有车载液压站。3.如权利要求1所述的与换辊集成架组合使用的自动运载车,其特征在于,在车体前端面右侧安装车体定位架,车体后端面左侧安装车体定位架。4.如权利要求1所述的与换辊集成架组合使用的自动运载车,其特征在于,所述的驱动电机和减速器安装在第一主动轮对的驱动轴中间;减速器两根输出轴分别联接两只联轴器,联轴器两侧再依次联接驱动轮和链轮。5.如权利要求1所述的与换辊集成架组合使用的自动运载车,其特征在于,所述的驱动电机为变频电机;还包括控制装置,用于接收激光测距装置发出的距离信号以输出驱动信号控制变频电机运转,以控制自动运载车运行位置和速度。6.如权利要求1所述的与换辊集成架组合使用的自动运载车,其特征在于,所述的支承定位锁紧系统由前端左侧支座、前端右侧支座、后端左侧支座、后端右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:卫卫,徐志坤,方实年,朱国民,刘冬冬,
申请(专利权)人:中冶华天南京工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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