一种钢结构的缓冲结构制造技术

技术编号:37062945 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-29 19:41
本申请涉及一种钢结构的缓冲结构,涉及技术领域,其包括设置于相邻两根立柱之间的缓冲板、设置于相邻两根立柱之间的第一挡板以及设置于缓冲板与第一挡板之间的若干弹性件,所述缓冲板呈弧形设置且弧形凸起朝向第一挡板设置。本申请具有提升钢结构护栏的缓冲效果的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构的缓冲结构


[0001]本申请涉及钢结构缓冲
,尤其是涉及一种钢结构的缓冲结构。

技术介绍

[0002]建筑工地在施工时会在工地周围安装有钢结构的护栏,而由于施工原因道路变窄,车辆行驶难度加大,从而车辆撞击护栏的事故时有发生,在车辆出现事故偏离行驶轨道撞向后,护栏能够很好地吸收车辆撞击时的能量,保护车内乘客的生命安全。
[0003]申请号为CN202221826341.0的中国专利中公开了一种新型钢结构工程施工用护栏装置,包括底座、主板、侧板一、侧板二以及固定柱,防护栏并没有设置缓冲结构,车辆在撞向防护栏时,冲击力难以得到吸收,使得护栏的缓冲作用不理想。

技术实现思路

[0004]为了提升钢结构护栏的缓冲效果,本申请提供一种钢结构的缓冲结构。
[0005]本申请提供的一种钢结构的缓冲结构采用如下的技术方案:
[0006]一种钢结构的缓冲结构,包括设置于相邻两根立柱之间的缓冲板、设置于相邻两根立柱之间的第一挡板以及设置于缓冲板与第一挡板之间的若干弹性件,所述缓冲板呈弧形设置且弧形凸起朝向第一挡板设置。
[0007]通过采用上述技术方案,第一挡板受到撞击时将力传递到弹性件,并通过弹性件将力传递至缓冲板,缓冲板呈弧形设置,提高了对力的承受能力,且便于将受到的力传递至两端的立柱,从而提升缓冲效果,更有利于保护车内乘客。
[0008]可选的,所述弹性件为缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设置有若干个,所述缓冲弹簧的一端固定于第一挡板,另一端固定于缓冲板。
[0009]通过采用上述技术方案,缓冲弹簧可收缩吸收冲击产生的能量,第一挡板受到冲击后,冲击力传递到缓冲弹簧,缓冲弹簧产生形变吸收一部分的冲击力,并将一部分冲击力传递到缓冲板,从而提升缓冲效果。
[0010]可选的,立柱开设有插接槽,所述缓冲板的两端固定有插接板,所述插接板插接于插接槽内。
[0011]通过采用上述技术方案,插接板插接于插接槽内,便于缓冲板的安装。
[0012]可选的,所述插接槽内设置有若干弧形钢板,若干所述弧形钢板堆叠设置,所述弧形钢板的凸起部朝向插接板设置且与插接板端部接触。
[0013]通过采用上述技术方案,缓冲板将受到的一部分力传递到端部的插接板上,由插接板传递到弧形钢板,弧形钢板产生形变,从而吸收传递过来的力,提升缓冲效果,立柱为弧形钢板提供支撑,使得弧形钢板能够稳定吸收能量。
[0014]可选的,立柱与安装底座之间设置有加强筋,所述加强筋所在平面与插接板所在平面相同。
[0015]通过采用上述技术方案,加强筋提升立柱的支撑强度,且加强筋与插接板处于相
同平面,由插接板传递的力的方向与加强筋也处于同一平面,从而更好的起到支撑作用,提升立柱的支撑强度以及抗形变能力,进而使得弧形钢板以及缓冲板得到更稳定的支撑,提升缓冲效果。
[0016]可选的,所述缓冲板朝向第一挡板的一侧设置有若干安装槽,所述安装槽的侧壁所在平面与第一挡板所在平面平行,所述缓冲弹簧的端部固定于安装槽侧壁。
[0017]通过采用上述技术方案,使得缓冲弹簧安装后的轴向与第一挡板垂直,从而更好地承受外部撞击,提升缓冲效果。
[0018]可选的,还包括设置于立柱的第二挡板以及溃缩管,所述第二挡板固定于溃缩管背离立柱的一侧,所述第二挡板位于相邻两块第一挡板之间,所述第一挡板的两端分别固定于位于第一挡板两端的溃缩管。
[0019]通过采用上述技术方案,第二挡板填补了相邻两第一挡板之间的空间,使得护栏整体都具备缓冲效果,第二挡板受到撞击时,溃缩管产生形变,吸收撞击产生的冲击力,防止车辆直接撞击立柱而产生巨大损失,从而提升缓冲效果。
[0020]可选的,所述第一挡板与第二挡板截面均呈M型设置。
[0021]通过采用上述技术方案,M型相对于平面的抗冲击能力更加优秀,从而在撞击产生时吸收更多的能量。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.当第一挡板受到撞击时,第一挡板将受到的冲击力传递到缓冲弹簧,缓冲弹簧收缩吸收一部分能量,提升缓冲效果;
[0024]2.缓冲弹簧将力传递到缓冲板,由于缓冲板是弧形的,提升了抗冲击的能力,提升缓冲效果;
[0025]3.缓冲板将受到的一部分力传递到端部的插接板上,由插接板传递到弧形钢板,弧形钢板产生形变,从而吸收传递过来的力,提升缓冲效果。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例中缓冲弹簧以及溃缩管的结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例中弧形钢板的结构示意图。
[0029]附图标记说明:
[0030]1、缓冲板;2、第一挡板;3、第二挡板;4、缓冲弹簧;5、安装槽;6、插接槽;7、插接板;8、弧形钢板;9、加强筋;10、溃缩管;11、安装块。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种钢结构的缓冲结构,参照图1,包括设置于相邻两根立柱之间的缓冲板1、设置于相邻两根立柱之间的第一挡板2以及设置于立柱的第二挡板3,第二挡板3位于相邻两块第一挡板2之间。第一挡板2与第二挡板3的截面均呈M型设置,从而提升第一挡板2与第二挡板3的强度,提升第一挡板2与第二挡板3应对外部冲击的承受力。
[0033]参照图1与图2,缓冲板1与第一挡板2之间设置有若干弹性件,弹性件为缓冲弹簧
4,缓冲板1朝向第一挡板2的一侧开设有若干安装槽5,若干安装槽5与若干缓冲弹簧4一一对应设置,安装槽5的侧壁所在平面与第一挡板2所在平面平行,缓冲弹簧4的一端焊接于安装槽5侧壁,另一端焊接于第一挡板2朝向缓冲板1的一侧,从而在发生事故第一挡板2受到撞击时,第一挡板2受到的冲击力传递到缓冲弹簧4,缓冲弹簧4收缩吸收冲击力,从而提升缓冲效果。
[0034]参照图1与图2,缓冲板1呈弧形设置且弧形凸起朝向第一挡板2设置,抵挡版受到的一部分冲击力由缓冲弹簧4传递到缓冲板1上,缓冲板1将冲击力分散到两端端部,进一步吸收冲击力,提升缓冲效果。
[0035]参照图1与图3,立柱侧壁开设有插接槽6,缓冲板1的两端一体成型有插接板7,插接板7插接于插接槽6内,从而便于缓冲板1的安装。插接槽6内通过螺钉固定有若干弧形钢板8,若干弧形钢板8堆叠设置,弧形钢板8的凸起部朝向插接板7且与插接板7的端部接触。当缓冲板1受到冲击力而后将力分散到两端时,由插接板7传递到弧形钢板8,弧形钢板8对力进行吸收,从而提升缓冲效果。立柱的两侧均焊接有加强筋9,加强筋9所在平面与插接板7所在平面相同,从而增强立柱的支撑强度。
[0036]参照图1与图2,立柱侧壁焊接有溃缩管10,第二挡板3设置于溃缩管10背离立柱的一侧,溃缩管10背离立柱的一侧焊接有安装块11,第一挡板2的端部以及第二挡板3均通过螺钉本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构的缓冲结构,其特征在于:包括设置于相邻两根立柱之间的缓冲板(1)、设置于相邻两根立柱之间的第一挡板(2)以及设置于缓冲板(1)与第一挡板(2)之间的若干弹性件,所述缓冲板(1)呈弧形设置且弧形凸起朝向第一挡板(2)设置。2.根据权利要求1所述的一种钢结构的缓冲结构,其特征在于:所述弹性件为缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)设置有若干个,所述缓冲弹簧(4)的一端固定于第一挡板(2),另一端固定于缓冲板(1)。3.根据权利要求2所述的一种钢结构的缓冲结构,其特征在于:立柱开设有插接槽(6),所述缓冲板(1)的两端固定有插接板(7),所述插接板(7)插接于插接槽(6)内。4.根据权利要求3所述的一种钢结构的缓冲结构,其特征在于:所述插接槽(6)内设置有若干弧形钢板(8),若干所述弧形钢板(8)堆叠设置,所述弧形钢板(8)的凸起部朝向插接板(7)设置且与插接板(7)端部接触...

【专利技术属性】
技术研发人员:章晶张俊程洪武傅建军
申请(专利权)人:杭州亚莱建筑结构有限公司
类型:新型
国别省市:

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