一种公路护栏辅助安装的小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路护栏辅助安装的小车，包括移动平台，所述移动平台底部设置有四个万向轮，所述移动平台上设置有下沉仓，所述下沉仓沿X轴方向设置，所述下沉仓内设置有滑动平台，所述滑动平台沿X轴方向移动，所述滑动平台表面设置有千斤顶，所述千斤顶与Z字形结构的提拉钩连接，所述提拉钩沿Z轴方向移动且朝向沿X轴方向设置，当提拉钩位于下限位时，所述提拉钩的钩部位于下沉仓内。本实用新型专利技术能够将护栏板抬升，辅助安装避免掉落损坏以及砸伤事故发生。及砸伤事故发生。及砸伤事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏辅助安装的小车


[0001]本技术涉及道路施工
，具体涉及一种公路护栏辅助安装的小车。

技术介绍

[0002]公路护栏是复杂道路必要的措施之一，护栏能够将行人和车辆隔离，起到有效的保护措施，保证行人与车辆之间以及对向的车辆与车辆之间的安全。护栏还能够起到缓冲作用，以减小车辆撞击时产出的冲击力，保护驾驶人员和乘车人员的安全。
[0003]在护栏安装时，普通的隔离护栏是立柱和护栏板交替安装，先将立柱固定在地面上，随后将护栏板一端与立柱固定，随后再将下一个立柱在护栏板另一端并固定在地面上，以此往复完成安装，而带有缓冲功能的防护护栏则是先将立柱预埋固定在地面上，随后再将护栏板安装在立柱之间。
[0004]上述的两种方式均能够满足安装，但是同时也存在着以下问题：
[0005]1、隔离护栏的立柱和护栏板均具有一定的重量，施工时通过人工提拉护栏板对准立柱上的插槽或者锁固支耳，随后进行锁固，人工提拉存在对位难度大，易掉落损坏护栏板，并且下一个立柱安装时，需要同时操作立柱和护栏板对位，容易因操作不当对已锁固的位置造成弯折伤害。
[0006]2、防护护栏的护栏板重量较重，并且没有合适的提拉部位，更容易掉落，容易发生压伤脚背的事故，并且重量大时，人工提拉安装对位的难度也较大。

技术实现思路

[0007]本技术要解决上述技术问题并提供一种公路护栏辅助安装的小车，能够将护栏板抬升，辅助安装避免掉落损坏以及砸伤事故发生。
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种公路护栏辅助安装的小车，包括移动平台，所述移动平台底部设置有四个万向轮，所述移动平台上设置有下沉仓，所述下沉仓沿X轴方向设置，所述下沉仓内设置有滑动平台，所述滑动平台沿X轴方向移动，所述滑动平台表面设置有千斤顶，所述千斤顶与Z字形结构的提拉钩连接，所述提拉钩沿Z轴方向移动且朝向沿X轴方向设置，当提拉钩位于下限位时，所述提拉钩的钩部位于下沉仓内。
[0009]进一步的，所述提拉钩的钩部表面设置有半圆柱凸部，所述半圆柱凸部的轴向朝向X轴方向。
[0010]进一步的，所述千斤顶设置在安装板上，所述安装板上设置有龙门架，所述千斤顶设置在龙门架内，所述提拉钩的两个侧表面上均设置有导向支板，导向支板与对应的龙门架的门柱之间设置有导向轨道。
[0011]进一步的，所述龙门架的门柱与安装板之间设置有三角加强板。
[0012]进一步的，所述千斤顶的遥杆与液压操作端之间通过螺纹连接。
[0013]进一步的，还包括脚踩刹车，所述脚踩刹车设置在下沉仓内。
[0014]进一步的，所述脚踩刹车包括可复位的升降杆，所述升降杆顶部设置有脚踏板。
[0015]进一步的，所述下沉仓两侧的移动平台上还设置有把手。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]1、提拉钩能够将护栏板托设，通过千斤顶的配合，能够将护栏板托设在需要的高度，从而可以大大降低人工提拉操作不当导致掉落的问题，并且省力，提拉时只需要手扶即可。
[0018]2、沿X轴方向移动的滑动平台能够使得托设护栏板的提拉钩可以朝向护栏宽度方向移动，从而可以调节护栏板与立柱之间的位置关系，提高操作的便捷性。
[0019]3、提拉钩在起始位置时，隐藏在下沉仓内，护栏板在搬运过程中，只需要放置在移动平台上即可，移动平台高度低，搬运操作简单省力，大大降低操作难度和提高安全性。
附图说明
[0020]图1是本技术的整体结构示意图；
[0021]图2是本技术图1的后视示意图；
[0022]图3是本技术提拉钩的结构示意图；
[0023]图4是本技术在摆放护栏板时的结构示意图；
[0024]图5是本技术提拉护栏板时的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0026]参照图1至图3所示，本技术的公路护栏辅助安装的小车的一实施例，包括移动平台1，移动平台底部设置有四个万向轮2，便于小车任意方向的移动，移动平台上设置有下沉仓3，下沉仓沿X轴方向设置，下沉仓的设置能够使得提拉在下限位时，整体高度低，便于护栏板的搬运摆放，下沉仓内设置有滑动平台4，滑动平台与下沉仓之间设置有导轨，滑动平台沿X轴方向移动，滑动平台表面设置有千斤顶5，千斤顶与Z字形结构的提拉钩6连接，提拉钩沿Z轴方向移动且朝向沿X轴方向设置，当提拉钩位于下限位时，提拉钩的钩部位于下沉仓内，千斤顶用于顶着提拉钩上升或者下降，提拉钩则带着护栏板同步上升或者下降，千斤顶为手动式结构，可以为一体千斤顶，也可以为分体式结构，根据千斤顶所需顶出高度的尺寸进行选择。
[0027]在使用时，参照图4所示，以护栏板一端摆放为例，先将护栏板一端抬起一定高度，将小车直接推入护栏板下方，当然，可以是将护栏板上抬一定高度，然后摆放在小车表面，摆放位置为提拉钩的钩部上方，参照图4所示，随后操作千斤顶的遥杆13，遥杆插入液压操作端14并上下摇动，使得提拉钩上升，并抬着护栏板上升，实现提拉动作，抬升到合适的高度后，停止操作，完成升降对位的操作，参照图5所示，随后根据立柱的位置，推动千斤顶，千斤顶底部的滑动平台沿着X轴方向移动，即达到了水平对位的操作效果，在上述操作过程中，只需要手扶护栏板即可，无需时刻用力提拉护栏板，极为省力，手扶后与提拉钩形成夹紧状态，也不用担心护栏板会掉落，即使护栏板因手扶不当掉落，也不会砸伤工人，工人需要在千斤顶后部操作，而护栏板掉落方向必定在千斤顶前部，因此安全性大大提高。
[0028]由于需要X轴方向的推拉操作，因此遥杆与液压操作端之间可以通过螺纹连接，遥
杆插入液压操作端内后，通过旋转的方式进行固定，固定后的遥杆不仅可以进行升降操作，还可以手持遥杆进行推拉，实现X轴方向的移动操作孔，降低工人操作的复杂性。为了在操作时保持小车的位置固定，还设置有脚踩刹车15，脚踩刹车设置在下沉仓内，通过脚踩或者按压，使得小车位置固定，便于定位，具体的，脚踩刹车包括可复位的升降杆，升降杆内部设置有弹簧，升降杆被压下后，伸出下沉仓与地面抵接，达到固定的目的，松开后，通过弹簧复位，升降杆升起，与地面分离，在升降杆顶部设置有脚踏板，便于按压操作。
[0029]护栏板的重量容易导致升降结构的磨损，容易对提拉钩造成伤害，因此将千斤顶设置在安装板8上，安装板上设置有龙门架9，千斤顶设置在龙门架内，提拉钩的两个侧表面上均设置有导向支板10，导向支板与对应的龙门架的门柱之间设置有导向轨道11，通过导向轨道将提拉钩的移动位置限制，有效加强了整体结构的强度，提拉更为稳定，磨损小，使用寿命大大提高。龙门架的门柱与安装板之间设置有三角加强板12，保证结构稳定性。
[0030]还在下沉仓两侧的移动平台上还设置有把手16，便于将小车搬运至运输车辆上。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏辅助安装的小车，其特征在于，包括移动平台，所述移动平台底部设置有四个万向轮，所述移动平台上设置有下沉仓，所述下沉仓沿X轴方向设置，所述下沉仓内设置有滑动平台，所述滑动平台沿X轴方向移动，所述滑动平台表面设置有千斤顶，所述千斤顶与Z字形结构的提拉钩连接，所述提拉钩沿Z轴方向移动且朝向沿X轴方向设置，当提拉钩位于下限位时，所述提拉钩的钩部位于下沉仓内。2.如权利要求1所述的公路护栏辅助安装的小车，其特征在于，所述提拉钩的钩部表面设置有半圆柱凸部，所述半圆柱凸部的轴向朝向X轴方向。3.如权利要求1所述的公路护栏辅助安装的小车，其特征在于，所述千斤顶设置在安装板上，所述安装板上设置有龙门架，所述千斤顶设置在龙门架内...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵秋寒，蔡佳芸，
申请(专利权)人：赵秋寒，
类型：新型
国别省市：