一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置，属于汽车尾气醛酮污染物的采集领域，包括：采集头切换支撑单元，包括安装支架、滑环和采集头切换组件，所述安装支架的顶部固定连接有滑环，所述安装支架内侧安装有采集头切换组件；采集头塞入单元，连接在安装支架的左侧；尾气降温单元，包含有进水硬管和回水组件，该采集汽车尾气醛酮污染物的装置，可以在汽车发动的过程中采用机械设备将尾气管采集头单元塞入汽车排气管进行采样，不会将汽车排气管中原本存在的空气当作尾气进行采集，采样误差小，减少对后续测定结果的影响，分袋采集，一次使用一袋，不需要定量的流量计，测定时操作简便。作简便。作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置


[0001]本专利技术涉及汽车尾气醛酮污染物的采集
，尤其涉及一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置。

技术介绍

[0002]汽车排放是大气中醛酮污染物的重要来源，尤其在汽车保有量大的城市地区，定量分析不同排量汽车在使用不同燃料工况下所排放醛酮污染物的特点，对于控制其尾气排放来源而言很重要；现有技术中授权公告号为CN105021742B的中国专利技术专利公开了一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置，包括依次用真空硅胶管连接起来的Teflon采样袋、碘化钾铜管、U型吸收管、流量调节装置和采样泵，将Teflon采样袋用真空硅胶管连接汽车排气管，待尾气充满Teflon采样袋后扎紧进气口带回实验室；然后用采样泵使Teflon采样袋中的尾气依次经过碘化钾铜管净化和U型吸收管吸收；其如果在汽车发动时在汽车排气管上安装真空硅胶管会存在不便，如果在汽车发动前安装真空硅胶管则会将汽车排气管中原本存在的空气当作尾气进行采集，采样误差大，会影响后续测定的结果，且先采集一大袋采样袋的尾气，然后分多次使用，需要定量的流量计，操作麻烦。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置，其特征在于，包括：采集头切换支撑单元（1），包括安装支架、滑环（13）和采集头切换组件，所述安装支架的顶部固定连接有滑环（13），所述安装支架内侧安装有采集头切换组件；采集头塞入单元（2），连接在安装支架的左侧；尾气降温单元（3），包含有进水硬管（31）和回水组件，所述采集头塞入单元（2）顶部的安装环（24）内转动连接有横向的进水硬管（31），进水硬管（31）的中部与滑环（13）横向滑动连接，且进水硬管（31）的右端外侧环形阵列连接不少于四个的进水辐管（34）的一端，四个进水辐管（34）的另一端连接转动环（35）的内侧，所述转动环（35）的外侧环形阵列连接有与进水辐管（34）数量相同的冷却套筒（36），所述冷却套筒（36）的左端外侧套接有环形冷水管（37），进水辐管（34）内部与环形冷水管（37）内部连通，环形冷水管（37）的侧面连接回水组件；尾气管采集头单元（4），中部安装在每个转动环（35）的内侧，且尾气管采集头单元（4）的顶部连接尾气管泄压单元（5）；尾气收集储存单元（7），通过气阀顶开连接单元（6）连接在尾气管采集头单元（4）的右端。2.根据权利要求1所述的一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置，其特征在于，所述采集头塞入单元（2）包含有滑动限位组件、伸缩塞入组件和安装环（24），所述滑动限位组件安装在安装支架的左侧，所述滑动限位组件的顶部固定连接安装环（24），所述安装环（24）的顶部连接伸缩塞入组件的左端，所述伸缩塞入组件的右端连接滑环（13）的顶部。3.根据权利要求1所述的一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置，其特征在于，所述尾气管采集头单元（4）包含有采集管（41）、尾气管塞入密封组件和尾气管内壁灰屑阻挡组件，每个转动环（35）的内侧固定套接采集管（41）的中部，所述采集管（41）的左端连接有尾气管塞入密封组件，尾气管塞入密封组件的外侧安装有尾气管内壁灰屑阻挡组件。4.根据权利要求3所述的一种采集汽车尾气醛酮污染物的装置，其特征在于，所述尾气管塞入密封组件包含有限位盘（42）和锥形塞套（43），采集管（41）的左端外侧套接有锥形塞套（43），锥形塞套（43）左端的外径小于右端外径，且锥形塞套（43）采用耐热硅胶套，采集管（41）的外侧位于锥形塞套（43）右侧的位置固定套接有限位盘（42）。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张岳秋，
申请(专利权)人：北京市机动车排放管理事务中心，
类型：发明
国别省市：