立柱抽拉式拼接货架制造技术

技术编号:37053905 阅读:21 留言:0更新日期:2023-03-29 19:31
本实用新型专利技术涉及模具库技术领域,尤其是一种立柱抽拉式拼接货架。其包括立架,所述立架内从上到下设置多个滑轨组件,每个滑轨组件内设置一个抽拉托板,抽拉托板能够沿着滑轨组件前后抽拉移动,每个滑轨组件的抽拉出口端设置锁止机构;所述抽拉托板包括水平设置的托板,所述托板左右两侧前部对称设置锁止板,锁止板后部设置上下贯通的锁止孔;所述锁止机构位于锁止板前端位置时,能够阻挡抽拉托板滑出滑轨组件,锁止机构进入锁止孔时,能够将抽拉托板在滑轨组件内位置锁紧。本实用通过抽拉托板和滑轨组件的配合实现模具的轻松入库,取消了叉车取放模具的工序,减少了车间叉车的配置,提升了更换模具的工作效率,降低了设备成本。降低了设备成本。降低了设备成本。

【技术实现步骤摘要】
立柱抽拉式拼接货架


[0001]本技术涉及模具库
,尤其是一种立柱抽拉式拼接货架。

技术介绍

[0002]在日常生产中,模具是重要的生产资料之一,所以模具库是必不可少的车间配置。为了满足ISO9001及IATF16949等行业体系要求,需要对模具进行系统化管理,因此需要单独的库位对模具进行统一放置。
[0003]为了减少模具库位面积,通常都是将模具存放在固定式分层货架上。但是由于模具大多为金属制成,十分沉重,模具的出入库都需要使用叉车。因此模具货架之间还需要保留叉车通道,导致模具库的车间面积的使用率较低。而且在自动线安装模具时,一般是通过叉车从模具库领出模具,然后由行车将模具吊进自动设备后进行模具安装。叉车设备现场占用率高,因此模具更换工序常常因此受限,工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本申请针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种立柱抽拉式拼接货架,能够实现通过行车从模具库内直接取放模具,取消了叉车取放模具的工序,减少了车间叉车的配置,提升了更换模具的工作效率,降低了设备成本;并且取消了模具库内的叉车通道,缩小了货架前后间距,提高了车间面积的使用率。
[0005]本技术所采用的技术方案如下:
[0006]立柱抽拉式拼接货架,包括立架,所述立架内从上到下设置多个滑轨组件,每个滑轨组件内设置一个抽拉托板,抽拉托板能够沿着滑轨组件前后抽拉移动,每个滑轨组件的抽拉出口端设置锁止机构;所述抽拉托板包括水平设置的托板,所述托板左右两侧前部对称设置锁止板,锁止板后部设置上下贯通的锁止孔;所述锁止机构位于锁止板前端位置时,能够阻挡抽拉托板滑出滑轨组件,锁止机构进入锁止孔时,能够将抽拉托板在滑轨组件内位置锁紧。
[0007]进一步的,立架包括两个左右对称设置的侧框架,两个侧框架之间上下端前后部分别通过连接螺杆连接成一体,连接螺杆上连接锁紧螺母,锁紧螺母一端接触侧框架,锁紧螺母能够将侧框架和连接螺杆位置锁紧。
[0008]进一步的,侧框架包括两个竖直设置的立柱,两个立柱之间从上到下设置多个水平设置的横梁,横梁两端分别和两个立柱焊接连接,横梁将两个立柱连接成一体,两个立柱之间从上到下设置多个倾斜设置的斜梁,斜梁两端分别和两个立柱焊接连接。
[0009]进一步的,立柱底部焊接水平设置的底板,底板上连接固定螺栓,固定螺栓能够将底板固定在地面。
[0010]进一步的,滑轨组件包括两个左右对称设置的轨道板,两个轨道板通过连接件可拆卸的连接在立架左右两侧,轨道板的抽拉出口端连接第一凸轮轴承随动器,第一凸轮轴承随动器接触托板上端面,第一凸轮轴承随动器能够沿着抽拉托板转动。
[0011]进一步的,轨道板内侧壁设置限位螺栓,限位螺栓位于抽拉托板在滑轨组件内抽拉移动的路径上,限位螺栓能够对抽拉托板抽出的位置进行限制。
[0012]进一步的,托板左右两侧后部对称设置第二凸轮轴承随动器,第二凸轮轴承随动器接触轨道板下端面,第二凸轮轴承随动器能够沿着滑轨组件转动。
[0013]进一步的,锁止机构包括固定在滑轨组件底部的固定套,固定套内设置能够上下滑动的锁止销,锁止销上套装弹簧,弹簧的压力能够迫使锁止销向上移动,锁止销上端能够穿过滑轨组件伸入锁止孔内,锁止销上部设置上限位台,弹簧上下端分别压紧接触上限位台和固定套内侧底端面。
[0014]进一步的,锁止销下端伸出固定套并固接手柄。
[0015]本技术的有益效果如下:
[0016]本实用通过抽拉托板和滑轨组件的配合实现模具的轻松入库,取消了叉车取放模具的工序,减少了车间叉车的配置,提升了更换模具的工作效率,降低了设备成本;取消了模具库内的叉车通道,缩小了货架前后间距,提高了车间面积的使用率;第一凸轮轴承随动器和第二凸轮轴承随动器的设置使得抽拉托板在前后抽拉过程中,能够保持稳定,也防止了抽拉托板拉出后因重心前移造成的整体向下偏转的情况;限位螺栓和锁止机构的双重限位,保证抽拉托板不会滑出滑轨组件,提高了使用安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术立体图。
[0018]图2为本技术的立架结构图。
[0019]图3为本技术的滑轨组件结构图。
[0020]图4为本技术的抽拉托板结构图。
[0021]图5为本技术的锁止机构结构图。
[0022]图6为抽拉托板完全位于滑轨组件内的结构示意图。
[0023]图7为抽拉托板在滑轨组件内抽拉到最外位置的结构示意图。
[0024]其中:100、立架;110、立柱;120、横梁;130、连接螺杆;131、锁紧螺母;140、斜梁;150、底板;151、固定螺栓;200、滑轨组件;210、轨道板;220、第一凸轮轴承随动器;230、限位螺栓;300、抽拉托板;310、托板;320、第二凸轮轴承随动器;330、锁止板;340、锁止孔;400、锁止机构;410、锁止销;420、固定套;430、弹簧;440、手柄;450、上限位台。
具体实施方式
[0025]下面结合附图,说明本技术的具体实施方式。
[0026]如图1所示,立柱抽拉式拼接货架包括立架100,立架100内从上到下设置多个滑轨组件200,每个滑轨组件200内设置一个抽拉托板300,抽拉托板300上承载模具,抽拉托板300能够沿着滑轨组件200前后抽拉移动,每个滑轨组件200的抽拉出口端设置锁止机构400,锁止机构400能够将抽拉托板300位置锁紧。
[0027]如图2所示,立架100包括两个左右对称设置的侧框架,两个侧框架之间上下端前后部分别通过连接螺杆130连接成一体,连接螺杆130上连接锁紧螺母131,锁紧螺母131一端接触侧框架,锁紧螺母131能够将侧框架和连接螺杆130位置锁紧。两个侧框架之间的间
距通过连接螺杆130能够进行灵活调整,满足不同宽度尺寸的抽拉托板300的安装需求。
[0028]侧框架包括两个竖直设置的立柱110,两个立柱110之间从上到下设置多个水平设置的横梁120,横梁120两端分别和两个立柱110焊接连接,横梁120将两个立柱110连接成一体。两个立柱110之间从上到下设置多个倾斜设置的斜梁140,斜梁140两端分别和两个立柱110焊接连接,斜梁140提高侧框架的结构强度。
[0029]立柱110底部焊接水平设置的底板150,底板150上连接固定螺栓151,固定螺栓151能够将底板150固定在地面。
[0030]如图2和图3所示,滑轨组件200包括两个左右对称设置的轨道板210,两个轨道板210通过连接件可拆卸的连接在立架100左右两侧。轨道板210的抽拉出口端连接第一凸轮轴承随动器220,第一凸轮轴承随动器220能够沿着抽拉托板300转动,第一凸轮轴承随动器220能够保证抽拉托板300侧边相对轨道板210顺利抽拉移动。轨道板210内侧壁设置限位螺栓230,限位螺栓230位于抽拉托板300在滑轨组件200内抽拉移动的路径上,限位螺栓2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立柱抽拉式拼接货架,包括立架(100),其特征在于:所述立架(100)内从上到下设置多个滑轨组件(200),每个滑轨组件(200)内设置一个抽拉托板(300),抽拉托板(300)能够沿着滑轨组件(200)前后抽拉移动,每个滑轨组件(200)的抽拉出口端设置锁止机构(400);所述抽拉托板(300)包括水平设置的托板(310),所述托板(310)左右两侧前部对称设置锁止板(330),锁止板(330)后部设置上下贯通的锁止孔(340);所述锁止机构(400)位于锁止板(330)前端位置时,能够阻挡抽拉托板(300)滑出滑轨组件(200),锁止机构(400)进入锁止孔(340)时,能够将抽拉托板(300)在滑轨组件(200)内位置锁紧。2.如权利要求1所述的立柱抽拉式拼接货架,其特征在于:所述立架(100)包括两个左右对称设置的侧框架,两个侧框架之间上下端前后部分别通过连接螺杆(130)连接成一体,连接螺杆(130)上连接锁紧螺母(131),锁紧螺母(131)一端接触侧框架,锁紧螺母(131)能够将侧框架和连接螺杆(130)位置锁紧。3.如权利要求2所述的立柱抽拉式拼接货架,其特征在于:所述侧框架包括两个竖直设置的立柱(110),两个立柱(110)之间从上到下设置多个水平设置的横梁(120),横梁(120)两端分别和两个立柱(110)焊接连接,横梁(120)将两个立柱(110)连接成一体,两个立柱(110)之间从上到下设置多个倾斜设置的斜梁(140),斜梁(140)两端分别和两个立柱(110)焊接连接。4.如权利要求3所述的立柱抽拉式拼接货架,其特征在于:所述立柱(110)底部焊接水平设置的底板(150),底板(150)上连接固定螺栓(151),固定螺栓(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文公聂振民
申请(专利权)人:无锡锡南科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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