一种排涝车制造技术

本实用新型专利技术涉及排涝技术领域，具体涉及一种排涝车。排涝车包括移动组件、箱体、第一检测模块、至少一抽水组件、驱动模块和液压模块，驱动模块驱动液压模块工作以使抽水组件工作，箱体设置于移动组件上，每一抽水组件可拆卸设置于箱体内，驱动模块、液压模块和第一检测模块均设置于箱体内，第一检测模块用于检测驱动模块的温度信息。本实用新型专利技术提供的排涝车解决通过人工监测时容易出现监测不准确和耗费人工的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种排涝车


[0001]本技术涉及排涝
，具体涉及一种排涝车。

技术介绍

[0002]城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。造成内涝的客观原因是降雨强度大，范围集中。降雨特别急的地方可能形成积水，降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水。于是出现了用于水域救援的专用车辆，也即是排涝车。然而现有的排涝车在实际使用时，为了尽快将积水进行排除，因此排涝车通常需要长时间持续工作。因此需要实时监测排涝车内部各个部件的工作状态以保证排涝的正常进行，而现有的方式通常是通过人工进行实时监测，通过人工监测的方式一是过于耗费人力，二是由于人工监测的不确定性容易使得监测结果不准确，从而容易导致排涝车在使用时容易出现无法工作或存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为解决现有的排涝车监测不准确及需要人工监测的技术问题，本技术提供了一种排涝车。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种排涝车，所述排涝车包括移动组件、箱体、第一检测模块、至少一抽水组件、驱动模块和液压模块，所述驱动模块驱动所述液压模块工作以使所述抽水组件工作，所述箱体设置于所述移动组件上，每一所述抽水组件可拆卸设置于所述箱体内，所述驱动模块、所述液压模块和所述第一检测模块均设置于所述箱体内，所述第一检测模块用于检测所述驱动模块的温度信息。
[0005]优选地，所述排涝车还包括设置于所述箱体上的监测模块，所述监测模块用于监测所述排涝车所处的外部环境的环境信息。
[0006]优选地，所述监测模块包括气象监测模块和视频监测模块。
[0007]优选地，所述排涝车还包括设置于所述箱体内的水位检测模块，所述水位检测模块用于检测积水量的水位高度。
[0008]优选地，所述移动组件为履带式移动组件。
[0009]优选地，所述排涝车还包括第二检测模块，所述第二检测模块用于检测所述箱体内部的温度信息。
[0010]优选地，所述排涝车还包括散热模块和控制模块，所述第一检测模块、所述第二检测模块和所述散热模块均与所述控制模块信号连接。
[0011]优选地，所述散热模块包括风冷模块和/或水冷模块。
[0012]优选地，所述排涝车还包括预警模块，所述预警模块与所述控制模块信号连接。
[0013]优选地，所述排涝车还包括通信模块、显示模块和控制终端，所述控制模块通过所述通信模块分别与所述控制终端和所述显示模块信号连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的排涝车具有以下优点：
[0015]1、本技术的实施例提供的排涝车，箱体内设置有第一检测模块，第一检测模块可以用于检测驱动模块的温度信息，因为排涝车在进行排涝工作的时候，驱动模块会一直驱动液压模块工作以使抽水组件能够正常的工作，而驱动模块在长时间的工作下，其自身的温度也会随着升高，为了保证后续排涝工作的正常进行，因此需要实时监测驱动模块的温度信息，现有的方式通常是通过人工进行实时监测，而通过人工监测的方式一是过于耗费人力，二是由于人工监测的不确定性容易使得监测结果不准确，从而容易导致排涝车在使用时容易出现无法工作或存在一定的安全隐患。因此本技术通过第一检测模块的设计，能够解决通过人工监测出现的问题，从而使得排涝车正常地进行排涝工作。而抽水组件可拆卸地设置于箱体上的设计，一是方便更换维修，二是能够适用于更多的应用场景。
[0016]2、本技术的实施例提供的排涝车，排涝车还包括监测模块，监测模块能够监测排涝车所处的外部环境的环境信息，从而保证了排涝车工作的可靠性。
[0017]3、本技术的实施例提供的排涝车，由于排涝车通常是在户外使用的，因此对天气的实时监测和预测十分重要，通过气象监测模块的设计能够实时地监测排涝车所处的外部环境的气象信息，从而提高了排涝车的多功能性和可靠性。而视频监测模块能够实时地采集施工区域的图像信息以对施工区域进行实时监控，进而进一步地保证了排涝车工作的可靠性。
[0018]4、本技术的实施例提供的排涝车，排涝车还包括水位检测模块，水位检测模块能够实时地检测积水量的水位高度，从而能够大致确定积水的多少，以保证排涝车在后续排涝过程中的可靠性。
[0019]5、本技术的实施例提供的排涝车，移动组件为履带式移动组件，履带式移动组件的接地面接触面积大，具有越障能力强、环境适应性强等优点。
[0020]6、本技术的实施例提供的排涝车，排涝车还包括第二检测模块，第二检测模块用于检测箱体内部的温度信息。由于排涝车的箱体内部的部件较多，因此通过第二检测模块检测箱体内部的温度信息能够更进一步地保证排涝车能够在后续工作中正常运行。
[0021]7、本技术的实施例提供的排涝车，排涝车还包括散热模块和控制模块，当第一检测模块和第二检测模块检测到对应的部件的温度信息异常时，控制模块能够控制散热模块工作以降低驱动模块的温度和/或箱体内部的温度，从而进一步地保证了排涝车在排涝过程中的安全性以及稳定性。
[0022]8、本技术的实施例提供的排涝车，散热模块包括风冷模块和/或水冷模块。风冷模块和/或水冷模块能够吸走箱体内部的热量和/或驱动模块所产生的热量。
[0023]9、本技术的实施例提供的排涝车，排涝车还包括预警模块，预警模块能够发出相应的预警以提醒用户排涝车出现异常。
[0024]10、本技术的实施例提供的排涝车，排涝车还包括通信模块、显示模块和控制终端，通过通信模块的设计能够将第一检测模块、第二检测模块、监测模块和水位检测模块检测出的信息传输至显示模块以供工作人员远程查看排涝车的各种信息，而控制终端的设计能够实现远程控制排涝车。
【附图说明】
[0025]图1是本技术实施例提供的排涝车的结构示意图；
[0026]图2是本技术实施例提供的排涝车的部分结构示意图；
[0027]图3是本技术实施例提供的排涝车之结构模块示意图一；
[0028]图4是本技术实施例提供的排涝车之结构模块示意图二。
[0029]附图标识说明：
[0030]1、排涝车；
[0031]10、控制模块；11、移动组件；12、箱体；13、第一检测模块；14、抽水组件；15、驱动模块；16、液压模块；17、监测模块；18、水位检测模块；19、散热模块；20、第二检测模块；21、预警模块；22、通信模块；23、显示模块；24、控制终端；25、控制模块；
[0032]171、气象监测模块；172、视频监测模块；191、风冷模块；192、水冷模块。
【具体实施方式】
[0033]为了使本技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0034]需要说明的是，本技术的说明书本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排涝车，其特征在于：所述排涝车包括移动组件、箱体、第一检测模块、至少一抽水组件、驱动模块和液压模块，所述驱动模块驱动所述液压模块工作以使所述抽水组件工作，所述箱体设置于所述移动组件上，每一所述抽水组件可拆卸设置于所述箱体内，所述驱动模块、所述液压模块和所述第一检测模块均设置于所述箱体内，所述第一检测模块用于检测所述驱动模块的温度信息。2.如权利要求1所述的排涝车，其特征在于：所述排涝车还包括设置于所述箱体上的监测模块，所述监测模块用于监测所述排涝车所处的外部环境的环境信息。3.如权利要求2所述的排涝车，其特征在于：所述监测模块包括气象监测模块和视频监测模块。4.如权利要求1所述的排涝车，其特征在于：所述排涝车还包括设置于所述箱体内的水位检测模块，所述水位检测模块用于检测积水量的水位高度。...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗俏靖，
申请(专利权)人：深圳市紫光照明技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：