一种电机轴向扭矩检测装置及其检测方法制造方法及图纸

技术编号:37052680 阅读:20 留言:0更新日期:2023-03-29 19:30
本发明专利技术公开了一种电机轴向扭矩检测装置及其检测方法,涉及电机轴检测领域,包括检测台,所述检测台的上方安装有驱动电机,驱动电机的输出端连接有加持架,所述检测台的上方活动连接有移动架,驱动电机与移动架之间设置有电机轴,所述移动架的端部连接有加热套,所述加热套的内部安装有固定环,且固定环的侧面位于电机轴外侧连接有多组铁棒,每组铁棒的外侧套接有线圈,线圈延伸至加热套的内部连接有控制电环。本发明专利技术通过设置的传送带以及移动架,在对电机轴进行检测后,启动传送带带动移动架移动,移动架带动加热套移动,改变移动架与电机轴之间的位置,从而能够对电机轴的各个部位进行检测。进行检测。进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种电机轴向扭矩检测装置及其检测方法


[0001]本专利技术涉及电机轴检测领域,具体为一种电机轴向扭矩检测装置及其检测方法。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,电机通常都是采用电机轴对外输出扭矩的,因此电机轴在电机使用时会承受较大的力,为了电机使用时的安全,需要对电机扭矩的轴向力的承受极限进行检测,为此需要一种扭矩检测装置对电机轴进行检测。
[0003]但是,现有的电机的使用环境较为复杂,不同情况下,电机运行的温度有着较大的变化,现有的电机轴检测装置在进行检测时,通常都是保持室温状态,很难对不同情况下的电机轴进行检测,其次,现有的电机大小也不相同,因此其内部的电机轴规格也有着较大差距,较长的电机轴进行检测过程中,通常只能对电机轴的端部施加力进行检测,不能准确的对电机轴的各个位置进行检测,检测效果不佳。

技术实现思路

[0004]基于此,本专利技术的目的是提供一种电机轴向扭矩检测装置及其检测方法,以解决不能对不同温度的电机轴进行检测、电机轴检测范围较小的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电机轴向扭矩检测装置,包括检测台,所述检测台的上方安装有驱动电机,驱动电机的输出端连接有加持架,所述检测台的上方活动连接有移动架,驱动电机与移动架之间设置有电机轴,所述移动架的端部连接有加热套,所述加热套的内部安装有固定环,且固定环的侧面位于电机轴外侧连接有多组铁棒,每组铁棒的外侧套接有线圈,线圈延伸至加热套的内部连接有控制电环,所述控制电环向线圈提供不同的电流使铁棒产生不同的磁性,所述铁棒的端部连接有延伸至电机轴外侧的加热片,所述移动架的内部连接有减速环,且减速环的内部连接有多组限位夹板,每组限位夹板皆通过传动机构与铁棒传动连接,减速环的外侧开设有支撑网,移动架的顶端与底端分别开设有进气口与排气口,外界气流通过进气口进入到移动架内部,并穿过支撑网进入到减速环内部对电机轴降温。
[0006]通过采用上述技术方案,能够方便对通过线圈对电机轴进行加热,随后通过线圈通入直流电产生稳定的磁性推动传动机构移动,从而使限位夹板对电机轴进行加持,在检测过程中,通过外界的气流对电机轴进行降温,从而对不同温度下的电机轴进行检测,提高了检测范围。
[0007]本专利技术进一步设置为,所述检测台的顶端连接有多组滑槽,所述检测台的内部安装有传送带,所述传送带的顶端固定架,所述移动架的底端穿过滑槽与固定架卡合连接。
[0008]通过采用上述技术方案,能够方便带动移动架移动。
[0009]本专利技术进一步设置为,所述传送带的顶端连接有风扇,一组滑槽位于进气口与风扇之间,且风扇产生的气流顺着滑槽进入到移动架内部对电机轴进行散热。
[0010]通过采用上述技术方案,能够使风扇对移动架内部进行散热,且在移动架移动的同时,使风扇随着移动架同步移动。
[0011]本专利技术进一步设置为,所述加持架与驱动电机的输出端之间连接有扭矩传感器,且加持架的内部安装有锁杆与挤压夹块,锁杆与加持架通过螺纹连接,锁杆推动挤压夹块在加持架内部移动对电机轴夹紧锁死。
[0012]通过采用上述技术方案,能够方便对电机轴转动时的扭矩进行检测。
[0013]本专利技术进一步设置为,所述移动架的内部连接有夹环,所述减速环与夹环限位连接,且夹环的两侧皆开设有多组滚珠,减速环的外壁开设有限位环,减速环通过限位环与滚珠滚动连接。
[0014]通过采用上述技术方案,能够对减少环进行限位,减少减速环的晃动。
[0015]本专利技术进一步设置为,所述夹环的内壁对称安装有驱动气缸,所述驱动气缸的输出端连接有夹块,夹块与减速环外侧的支撑网对齐,且夹块的内壁开设有防滑纹。
[0016]通过采用上述技术方案,通过夹块能够提高减速环的阻力,改变减速环对电机轴施加的负载,提高检测范围。
[0017]本专利技术进一步设置为,所述限位夹板与铁棒之间的传动机构为推板,所述推板靠近铁棒的一侧连接有磁环,所述推板靠近减速环的一侧连接有多组插杆,每组插杆延伸至减速环的内部分布在限位夹板的侧面,且插杆通过弹簧与减速环活动连接,所述插杆的外侧连接有挤压板,限位夹板的侧面连接有与挤压板相匹配的斜面,磁环通过斜面推动限位夹板移动。
[0018]通过采用上述技术方案,在线圈产生的稳定磁性对推板进行推动,使推板移动通过挤压板推动限位夹板对电机轴进行限位。
[0019]本专利技术进一步设置为,每组所述限位夹板的内壁皆连接有波纹夹,限位夹板通过波纹夹与电机轴固定连接,限位夹板的两侧开设有限位板,限位夹板通过限位板与减速环限位连接。
[0020]通过采用上述技术方案,方便限位夹板对电机轴进行加持限位。
[0021]一种电机轴向扭矩检测方法,包括以下步骤:步骤一:首先将电机轴安装到加持架内,并转动锁杆对电机轴进行挤压限位,使电机轴能够随加持架同步转动,随后启动传送带,传送带带动移动架移动,将电机轴的端部套入到移动架与加热套内部,关闭传送带,使移动架固定限位;步骤二:通过控制电环对多组线圈提供交流电,线圈产生变化的磁场对铁棒内部进行加热,铁棒加热通过加热片传递到加热套内,对电机轴的端部位置进行加热;步骤三:电机轴温度达到合适温度后,切断控制电环对线圈提供交流电,并通过控制电环对多组线圈提供直流电,此时铁棒在稳定磁场下形成磁性,该磁性与推板端部的磁环磁性相反,从而推动推板靠近减速环外侧,推板推动插杆插入到减速环内,且插杆侧面的挤压板推动限位夹板,使限位夹板对电机轴进行夹紧限位,使得电机轴与减速环卡合;步骤四:启动多组驱动气缸,驱动气缸推动夹块夹在减速环外侧,从而对减速环施加阻力;步骤五:启动驱动电机,驱动电机的输出端带动扭矩传感器以及加持架同步转动,此时加持架带动电机轴转动,电机轴的端部通过减速环进行减速,根据扭矩传感器对电机
轴转动的扭矩进行检查;步骤六:启动传送带上的风扇,风扇将外界的冷空气通过进气口送入到移动架内,气流通过支撑网进入到减速环内,对电机轴加持的位置进行降温,从而能够对电机轴进行快速降温,热气流通过排气口排出;步骤七:检测完毕后,切断对多组线圈的直流电通电,铁棒磁化消除,在弹簧的作用下推板以及插杆回位,使挤压板不再对限位夹板,解除对电机轴的限位,随后启动传送带,传送带带动移动架向前移动,改变加热套与电机轴的位置,从而对电机轴的其他位置进行加热并进行扭矩检测。
[0022]综上所述,本专利技术主要具有以下有益效果:1、本专利技术通过设置的移动架以及加热套,在对电机轴进行检测时,通过传送带带动移动架移动,改变对电机轴与移动架的连接位置,与此同时,通过控制电环对线圈提高交流电,在交流磁场下对铁棒进行升温,铁棒通过加热片对电机轴进行加热,当加热完成后,通过减速环对电机轴进行限位,并启动驱动电机对电机轴进行扭矩检测,检测的同时启动风扇,风扇将外侧气体送入到移动架内,对电机轴加热的位置进行降温,同时进行扭矩检测,从而对电机轴进行不同温度的扭矩检测,有效解决了不能对不同温度的电机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机轴向扭矩检测装置,包括检测台(1),所述检测台(1)的上方安装有驱动电机(2),驱动电机(2)的输出端连接有加持架(201),所述检测台(1)的上方活动连接有移动架(3),驱动电机(2)与移动架(3)之间设置有电机轴,其特征在于:所述移动架(3)的端部连接有加热套(4),所述加热套(4)的内部安装有固定环(6),且固定环(6)的侧面位于电机轴外侧连接有多组铁棒(601),每组铁棒(601)的外侧套接有线圈(602),线圈(602)延伸至加热套(4)的内部连接有控制电环(5),所述控制电环(5)向线圈(602)提供不同的电流使铁棒(601)产生不同的磁性,所述铁棒(601)的端部连接有延伸至电机轴外侧的加热片(603),所述移动架(3)的内部连接有减速环(7),且减速环(7)的内部连接有多组限位夹板(11),每组限位夹板(11)皆通过传动机构与铁棒(601)传动连接,减速环(7)的外侧开设有支撑网(702),移动架(3)的顶端与底端分别开设有进气口(305)与排气口(304),外界气流通过进气口(305)进入到移动架(3)内部,并穿过支撑网(702)进入到减速环(7)内部对电机轴降温。2.根据权利要求1所述的一种电机轴向扭矩检测装置,其特征在于:所述检测台(1)的顶端连接有多组滑槽(101),所述检测台(1)的内部安装有传送带(9),所述传送带(9)的顶端固定架(901),所述移动架(3)的底端穿过滑槽(101)与固定架(901)卡合连接。3.根据权利要求2所述的一种电机轴向扭矩检测装置,其特征在于:所述传送带(9)的顶端连接有风扇(10),一组滑槽(101)位于进气口(305)与风扇(10)之间,且风扇(10)产生的气流顺着滑槽(101)进入到移动架(3)内部对电机轴进行散热。4.根据权利要求1所述的一种电机轴向扭矩检测装置,其特征在于:所述加持架(201)与驱动电机(2)的输出端之间连接有扭矩传感器(202),且加持架(201)的内部安装有锁杆(203)与挤压夹块(204),锁杆(203)与加持架(201)通过螺纹连接,锁杆(203)推动挤压夹块(204)在加持架(201)内部移动对电机轴夹紧锁死。5.根据权利要求1所述的一种电机轴向扭矩检测装置,其特征在于:所述移动架(3)的内部连接有夹环(301),所述减速环(7)与夹环(301)限位连接,且夹环(301)的两侧皆开设有多组滚珠,减速环(7)的外壁开设有限位环(701),减速环(7)通过限位环(701)与滚珠滚动连接。6.根据权利要求5所述的一种电机轴向扭矩检测装置,其特征在于:所述夹环(301)的内壁对称安装有驱动气缸(302),所述驱动气缸(302)的输出端连接有夹块(303),夹块(303)与减速环(7)外侧的支撑网(70...

【专利技术属性】
技术研发人员:于威于娟
申请(专利权)人:深圳市铱程机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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