本实用新型专利技术涉及一种新型管件夹持装置，包括基座、顶板、定位单元和夹持单元，在所述基座的上部设置有滑槽，该顶板安装在该滑槽内，与所述的滑槽滑动配合；在该基座的一侧设置有楔形限位块，所述的顶板与楔形限位块对接在一起时，通过所述的定位单元连接在一起，该顶板与楔形限位块的对接面为斜面；在所述的顶板上安装有所述的夹持单元；所述的夹持单元上设置有立管夹持区、弯管夹持区和/或法兰盘夹持区。本实用新型专利技术的优点是：(1)通过设置夹持单元(立管夹持区、弯管夹持区、法兰盘夹持区)，改变了作业方式，减少了原料浪费，同时提高了效率；(2)避免了人手对管件的固定行为，从而降低了安全风险，特别是极大的降低了手部伤害的风险。特别是极大的降低了手部伤害的风险。特别是极大的降低了手部伤害的风险。
【技术实现步骤摘要】
新型管件夹持装置
[0001]本技术涉及一种新型管件夹持装置，涉及工件定位领域。
技术介绍
[0002]在管件打磨过程中主要存在如下三个问题：
[0003](1)在打磨过程中，由于定位不牢固，致使出现操作失误造成原材料的浪费；(2)打磨过程中由于多数管件尺寸较小，需同时一边拿着砂轮机，一边扶着管件，具有较大的安全风险，极易出现手部伤害。
[0004]如：“CN214770945U”的一种汽车小配件加工用快速去毛刺装置，其包括工作台和安装在工作台上的去毛刺装置，工作台上端固定安装有定位块，圆帽套在定位块上；去毛刺装置包括装置架，装置架设有两个分别位于工作台两侧，装置架内设有升降槽，升降槽内滑动连接有升降板，升降板通过第一弹簧与升降槽上端连接；升降板下端中部固定安装有马达，马达的输出轴固定连接有旋转架，旋转架为三叉形，旋转架的每一个叉的下端均固定连接有伸缩杆，伸缩杆下端固定连接有磨片。
[0005]其所存在的弊端为：对工件进行去毛刺打磨时，会由于工件套在定位块上出现跟随转动稳定，并且使工件出现毛刺打磨不够均匀的现象，同时在工件跟随转动时会造成对工件同一个位置磨损严重的问题出现，从而会造成工件的报废，降低了对工件的去毛刺打磨效率。
[0006]效率、质量和成本是企业生存的法宝，必须严禁操作失误；在预制生产过程中，要对操作失误造成原材料的浪费和不安全因素导致的事故隐患及时制止。这些都是致使可控成本增加的因素，严格控制这些不良因素，是现有技术中不断需要克服的问题。
技术实现思路
[0007]为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种新型管件夹持装置，本技术的技术方案是：
[0008]一种新型管件夹持装置，包括基座、顶板、定位单元和夹持单元，在所述基座的上部设置有滑槽，该顶板安装在该滑槽内，与所述的滑槽滑动配合；在该基座的一侧设置有楔形限位块，所述的顶板与楔形限位块对接在一起时，通过所述的定位单元连接在一起，该顶板与楔形限位块的对接面为斜面；在所述的顶板上安装有所述的夹持单元；所述的夹持单元上设置有立管夹持区、弯管夹持区和/或法兰盘夹持区。
[0009]所述的夹持单元包括定位块、弯管夹持架和立管夹持架，该定位块的一侧设置有所述的弯管夹持架，并与所述的弯管夹持架之间形成弯管夹持区；该定位块的另一侧设置有立管夹持架，所述的立管夹持架为三个，整体呈三角形设置，所有的立管夹持架与定位块之间形成所述的立管夹持区。
[0010]所述的夹持单元包括定位块，在该定位块一侧的顶板上安装有弯管夹持架，另一侧的定位板上形成所的法兰盘夹持区，在该法兰盘夹持区设置有第一条形孔和第二条形
孔，该第二条形孔与第一条形孔相互平行设置且形成间距，该第二条形孔的长度短于第一条形孔的长度。
[0011]所述的弯管夹持架包括第一立板、第一螺杆、第一螺母、第一手柄、转套和弧形夹板，在所述的第一立板上焊接有第一螺母，该第一螺母与所述的定位块相对应，所述第一螺杆的一端穿过所述的第一螺母后安装有转套，该转套与所述的第一螺杆转动配合；在所述的转套上安装有弧形夹板；该第一螺杆的另一端焊接有第一手柄，该第一手柄与所述的第一螺杆垂直设置；所述弧形夹板与工件的接触面形成摩擦面。
[0012]所述的立管夹持架包括第二立板、第二螺杆、第二螺母、第二手柄和顶块，在所述的第二立板上焊接有第二螺母，该第二螺母与所述的定位块相对应，所述第二螺杆的一端穿过所述的第二螺母后安装有顶块；该第二螺杆的另一端焊接有第二手柄，该第二手柄与所述的第二螺杆垂直设置；三个所述的顶块之间形成立管夹持空间。
[0013]所述的弧形夹板焊接在所述的转套上。
[0014]所述的基座呈工字型设置。
[0015]所述的定位单元包括定位螺杆，该定位螺杆沿水平方向设置，安装在所述的楔形限位块上；所述的顶板上设置有与定位螺杆对应的螺纹孔，该定位螺杆与所述的螺纹孔螺纹配合；当所述的顶板与楔形限位块对接在一起时，所述的定位螺杆延伸至螺纹孔内，将所述的顶板与楔形限位块连接在一起。
[0016]本技术的优点是：
[0017](1)通过设置夹持单元(立管夹持区、弯管夹持区、法兰盘夹持区)，改变了作业方式，减少了原料浪费，同时提高了效率；
[0018](2)避免了人手对管件的固定行为，从而降低了安全风险，特别是极大的降低了手部伤害的风险。
附图说明
[0019]图1是本技术的第一种实施例主体结构示意图(立管夹持区和弯管夹持区)。
[0020]图2是图1的俯视图。
[0021]图3是本技术的第二种实施例的主体结构示意图(法兰盘夹持区)。
[0022]图4是本技术的定位单元的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施例来进一步描述本技术，本技术的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本技术的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本技术的精神和范围下可以对本技术技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本技术的保护范围内。
[0024]参见图1至图4，本技术涉及一种新型管件夹持装置，包括基座1、顶板20、定位单元和夹持单元，在所述基座1(所述的基座呈工字型设置)的上部设置有滑槽，该顶板20安装在该滑槽内，与所述的滑槽滑动配合；在该基座1的一侧设置有楔形限位块22，所述的顶板20与楔形限位块22对接在一起时，通过所述的定位单元连接在一起，该顶板20与楔形限
位块22的对接面为斜面；在所述的顶板20上安装有所述的夹持单元；所述的夹持单元上设置有立管夹持区3、弯管夹持区2和/或法兰盘夹持区。
[0025]所述的定位单元包括定位螺杆21，该定位螺杆21沿水平方向设置，安装在所述的楔形限位块22上；所述的顶板20上设置有与定位螺杆对应的螺纹孔，该定位螺杆21与所述的螺纹孔螺纹配合；当所述的顶板20与楔形限位块22对接在一起时，所述的定位螺杆21延伸至螺纹孔内，将所述的顶板20与楔形限位块22连接在一起，实现了顶板20在基座1上的固定。
[0026]如图1和图2所示，在顶板上设置有立管夹持区3和弯管夹持区2，所述的夹持单元包括定位块9、弯管夹持架18和立管夹持架10，该定位块9的一侧设置有所述的弯管夹持架18，并与所述的弯管夹持架18之间形成弯管夹持区；该定位块的另一侧设置有立管夹持架10，所述的立管夹持架10为三个，整体呈三角形设置，所有的立管夹持架10与定位块9之间形成所述的立管夹持区。
[0027]所述的立管夹持架包括第二立板13、第二螺杆12、第二螺母、第二手柄11和顶块14，在所述的第二立板13上焊接有第二螺母，该第二螺母与所述的定位块9相对应，所述第二螺杆12的一端穿过所述的第二螺母后安装有顶块14；该第二螺杆12的另一端焊接有第二手柄11，该第二手柄11与所述的第二螺杆12垂直设置；三个所述的顶块14之间形成立管夹持空本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型管件夹持装置，其特征在于，包括基座、顶板、定位单元和夹持单元，在所述基座的上部设置有滑槽，该顶板安装在该滑槽内，与所述的滑槽滑动配合；在该基座的一侧设置有楔形限位块，所述的顶板与楔形限位块对接在一起时，通过所述的定位单元连接在一起，该顶板与楔形限位块的对接面为斜面；在所述的顶板上安装有所述的夹持单元；所述的夹持单元上设置有立管夹持区、弯管夹持区和/或法兰盘夹持区。2.根据权利要求1所述的一种新型管件夹持装置，其特征在于，所述的夹持单元包括定位块、弯管夹持架和立管夹持架，该定位块的一侧设置有所述的弯管夹持架，并与所述的弯管夹持架之间形成弯管夹持区；该定位块的另一侧设置有立管夹持架，所述的立管夹持架为三个，整体呈三角形设置，所有的立管夹持架与定位块之间形成所述的立管夹持区。3.根据权利要求1所述的一种新型管件夹持装置，其特征在于，所述的夹持单元包括定位块，在该定位块一侧的顶板上安装有弯管夹持架，另一侧的定位板上形成所的法兰盘夹持区，在该法兰盘夹持区设置有第一条形孔和第二条形孔，该第二条形孔与第一条形孔相互平行设置且形成间距，该第二条形孔的长度短于第一条形孔的长度。4.根据权利要求2或3所述的一种新型管件夹持装置，其特征在于，所述的弯管夹持架包括第一立板、第一螺杆、第一螺母、第一手柄、转套和弧形夹板，在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜来举，姜洵，王春玲，王丽娟，刘东升，刘鑫茹，刘吉拴，张智钧，刘以稳，
申请(专利权)人：青岛金卓科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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