导轨进退运行机构制造技术

本实用新型专利技术属于导轨技术领域，尤其涉及一种导轨进退运行机构。本实用新型专利技术，包括轴承座，所述的轴承座上设有外轨导座，所述的外轨导座与轴承座之间通过连接件相连。本实用新型专利技术在使用过程中，转动同轴直联丝杆组件，通过同轴直联丝杆组件推动推动件和主轴轴壳圆导轨，推动件可避免同轴直联丝杆组件与主轴轴壳圆导轨直接发生碰撞，推动件采用可拆卸结构，便于更换维修，同轴直联丝杆组件在推动主轴轴壳圆导轨时，主轴轴壳圆导轨四周匀称受力平衡稳定，刚性好、同轴直联丝杆组件直接联接定位精度高、正反向间隙小，同轴直联丝杆组件防尘密封性好、外型体积小，解决了繁琐的多级机械传动的精度损失，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
导轨进退运行机构


[0001]本技术属于导轨
，涉及一种导轨进退运行机构。

技术介绍

[0002]目前的导轨采用丝杆单边安装，进退运行推力单边传提到其它边缘，使导轨进退运行时直线度有不稳定因素，损坏性快，还有锅杆传提锅轮、锅轮内螺纹传提导轨，锅轮锅杆多给传提，这样使机械结趋于复杂,扁差，型位差多级敌加，损失精度。因此设计一种解决了繁琐的多级机械传动的精度损失、使导轨载荷受力匀称分布平衡，丝杆的正反向间隙精度提高，提高了主轴进退导轨的定位精度，体积小的导轨进退运行机构十分有必要。
[0003]为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种电动丝杠直线导轨[申请号：202111139820.5]，包括步进电机、联轴器、电机支架、传动丝杆、导轨平台和导轨末端固定架；所述导轨平台四周设有连接孔；所述导轨平台下部设有两条定位槽口，所述导轨末端固定架与导轨平台下部的两条定位槽口可拆卸连接；所述导轨平台上部中心可拆卸连接电机支架；所述电机支架上端与步进电机可拆卸连接；所述步进电机输出端轴与联轴器上端连接；所述传动丝杆上端与联轴器下端连接；所述传动丝杆下端与导轨末端固定支架上端可拆卸连接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种导轨进退运行机构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种导轨进退运行机构，包括轴承座，所述的轴承座上设有外轨导座，所述的外轨导座与轴承座之间通过连接件相连，所述的外轨导座内设有可沿竖直方向往复直线运动的主轴轴壳圆导轨，所述的轴承座内设有同轴直联丝杆组件，所述的同轴直联丝杆组件贯穿通过主轴轴壳圆导轨，所述的主轴轴壳圆导轨上设有推动件，所述的推动件与同轴直联丝杆组件的位置相对应。
[0007]在上述的导轨进退运行机构中，所述的同轴直联丝杆组件包括设置于轴承座内的丝杆，所述的丝杆贯穿通过主轴轴壳圆导轨，所述的轴承座上设有丝杆驱动件，所述的丝杆驱动件与丝杆相连。
[0008]在上述的导轨进退运行机构中，所述的丝杆驱动件包括设置于轴承座上的电机，所述的电机的转动轴与丝杆之间设有减速调节部，所述的减速调节部一端与电机的转动轴相连，另一端与丝杆相连。
[0009]在上述的导轨进退运行机构中，所述的减速调节部包括设置于电机的转动轴与丝杆之间的减速器，所述的减速器一端与电机的转动轴相连，另一端与丝杆相连。
[0010]在上述的导轨进退运行机构中，所述的主轴轴壳圆导轨与丝杆之间设有主轴，所述的丝杆贯穿通过主轴，所述的主轴与推动件相连。
[0011]在上述的导轨进退运行机构中，所述的推动件包括设置于主轴轴壳圆导轨上的轴
壳导轨端盖和丝杆螺母，所述的轴壳导轨端盖和丝杆螺母分别与丝杆的位置相对应。
[0012]在上述的导轨进退运行机构中，所述的轴壳导轨端盖与主轴轴壳圆导轨之间通过螺栓螺接固定，所述的主轴的外径小于主轴轴壳圆导轨的内径。
[0013]在上述的导轨进退运行机构中，所述的轴承座内设有丝杆固定件，所述的丝杆贯穿通过丝杆固定件。
[0014]在上述的导轨进退运行机构中，所述的丝杆固定件包括设置于轴承座内的丝杆固定轴承，所述的丝杆固定轴承与轴承座固定连接。
[0015]在上述的导轨进退运行机构中，所述的连接件包括设置于外轨导座与轴承座之间的若干长脚螺栓。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]本技术在使用过程中，转动同轴直联丝杆组件，通过同轴直联丝杆组件推动推动件和主轴轴壳圆导轨，推动件可避免同轴直联丝杆组件与主轴轴壳圆导轨直接发生碰撞，推动件采用可拆卸结构，便于更换维修，同轴直联丝杆组件在推动主轴轴壳圆导轨时，主轴轴壳圆导轨四周匀称受力平衡稳定，刚性好、同轴直联丝杆组件直接联接定位精度高、正反向间隙小，同轴直联丝杆组件防尘密封性好、外型体积小，解决了繁琐的多级机械传动的精度损失，实用性较强。
[0018]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图。
[0020]图2是图1中A处的放大示意图。
[0021]图3是图1中B处的放大示意图。
[0022]图中：轴承座1、外轨导座2、连接件3、主轴轴壳圆导轨4、同轴直联丝杆组件5、推动件6、丝杆7、丝杆驱动件8、电机9、减速调节部10、减速器11、主轴12、轴壳导轨端盖13、丝杆螺母14、丝杆固定件15、丝杆固定轴承16、长脚螺栓17。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术进行进一步说明。
[0024]如图1
‑
3所示，一种导轨进退运行机构，包括轴承座1，所述的轴承座1上设有外轨导座2，所述的外轨导座2与轴承座1之间通过连接件3相连，所述的外轨导座2内设有可沿竖直方向往复直线运动的主轴轴壳圆导轨4，所述的轴承座1内设有同轴直联丝杆组件5，所述的同轴直联丝杆组件5贯穿通过主轴轴壳圆导轨4，所述的主轴轴壳圆导轨4上设有推动件6，所述的推动件6与同轴直联丝杆组件5的位置相对应。
[0025]在本实施例中，在使用过程中，转动同轴直联丝杆组件5，通过同轴直联丝杆组件5推动推动件6和主轴轴壳圆导轨4，推动件6可避免同轴直联丝杆组件5与主轴轴壳圆导轨4直接发生碰撞，推动件6采用可拆卸结构，便于更换维修，同轴直联丝杆组件5在推动主轴轴壳圆导轨4时，主轴轴壳圆导轨4四周匀称受力平衡稳定，刚性好、同轴直联丝杆组件5直接联接定位精度高、正反向间隙小，同轴直联丝杆组件5防尘密封性好、外型体积小，解决了繁
琐的多级机械传动的精度损失，实用性较强。
[0026]结合图1
‑
3所示，所述的同轴直联丝杆组件5包括设置于轴承座1内的丝杆7，所述的丝杆7贯穿通过主轴轴壳圆导轨4，所述的轴承座1上设有丝杆驱动件8，所述的丝杆驱动件8与丝杆7相连。
[0027]具体地说，在使用过程中，启动丝杆驱动件8，通过丝杆驱动件8带动丝杆7转动，通过丝杆7推动推动件6和主轴轴壳圆导轨4，推动件6可避免同轴直联丝杆组件5与主轴轴壳圆导轨4直接发生碰撞，推动件6采用可拆卸结构，便于更换维修，丝杆7在推动主轴轴壳圆导轨4时，主轴轴壳圆导轨4四周匀称受力平衡稳定，刚性好、丝杆7直接联接定位精度高、正反向间隙小，丝杆7防尘密封性好、外型体积小，解决了繁琐的多级机械传动的精度损失，实用性较强。
[0028]结合图1、图2所示，所述的丝杆驱动件8包括设置于轴承座1上的电机9，所述的电机9的转动轴与丝杆7之间设有减速调节部10，所述的减速调节部10一端与电机9的转动轴相连，另一端与丝杆7相连。
[0029]本实施例中，当需要转动丝杆7时，启动电机9，通过电机9带动丝杠7进行转动，减速调节部10起到调节转速的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导轨进退运行机构，包括轴承座(1)，其特征在于，所述的轴承座(1)上设有外轨导座(2)，所述的外轨导座(2)与轴承座(1)之间通过连接件(3)相连，所述的外轨导座(2)内设有可沿竖直方向往复直线运动的主轴轴壳圆导轨(4)，所述的轴承座(1)内设有同轴直联丝杆组件(5)，所述的同轴直联丝杆组件(5)贯穿通过主轴轴壳圆导轨(4)，所述的主轴轴壳圆导轨(4)上设有推动件(6)，所述的推动件(6)与同轴直联丝杆组件(5)的位置相对应。2.根据权利要求1所述的导轨进退运行机构，其特征在于，所述的同轴直联丝杆组件(5)包括设置于轴承座(1)内的丝杆(7)，所述的丝杆(7)贯穿通过主轴轴壳圆导轨(4)，所述的轴承座(1)上设有丝杆驱动件(8)，所述的丝杆驱动件(8)与丝杆(7)相连。3.根据权利要求2所述的导轨进退运行机构，其特征在于，所述的丝杆驱动件(8)包括设置于轴承座(1)上的电机(9)，所述的电机(9)的转动轴与丝杆(7)之间设有减速调节部(10)，所述的减速调节部(10)一端与电机(9)的转动轴相连，另一端与丝杆(7)相连。4.根据权利要求3所述的导轨进退运行机构，其特征在于，所述的减速调节部(10)包括设置于电机(9)的转动轴与丝杆(7)之间的减速器(11)，所述的减速器(11)一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正林，
申请(专利权)人：台州市冠亿精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：