一种油锯改装结构及其改装方法技术

本发明专利技术提供了一种油锯改装结构及其改装方法，包括变速组件、与变速组件啮合传动的行走组件，变速组件的一端与油锯连接，变速组件的另一端与转接件连接，变速组件包括主动齿轮、与主动齿轮啮合传动的从动齿轮、与主动齿轮同轴设置的组件链轮和支撑齿轮，组件链轮通过传动链条与油锯上的油锯链轮链传动连接，从动齿轮与转接件连接。本发明专利技术的目的在于提供一种油锯用改装结构及改装方法，具有转接安装简单，操作使用轻松方便，运行安全可靠的特点，满足多种作业要求。足多种作业要求。足多种作业要求。

【技术实现步骤摘要】
一种油锯改装结构及其改装方法


[0001]本专利技术属于油锯
，具体说是一种油锯改装改装结构及其改装方法。

技术介绍

[0002]油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作，具有功率大，工作效率高，使用成本低，携带方便，操作简易的特点。
[0003]传统的油锯只能搭配自带的链板和链条进行使用，功能单一，当需要多种机械作业时使用不方便，不能满足生产要求，为此本方案提供了一种油锯改装结构，适配多种转接件进行转接时，操作简单、使用方便，针传统的油锯功能单一的技术问题进行解决，使油锯满足多种作业要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种油锯改装结构，解决了现有油锯功能单一的技术问题，具有转接安装简单，操作使用轻松方便，运行安全可靠的特点，满足多种作业要求。
[0005]一种油锯改装结构，包括变速组件，所述变速组件的一端与油锯连接，所述变速组件的另一端与转接件连接；
[0006]所述变速组件包括主动齿轮、与所述主动齿轮啮合传动的从动齿轮、与所述主动齿轮同轴设置的组件链轮和支撑齿轮，所述组件链轮通过传动链条与油锯上的油锯链轮链传动连接，所述从动齿轮与转接件连接；
[0007]所述变速组件还包括与所述油锯连接的壳体、设置在所述壳体内部并且依次穿设于所述组件链轮、主动齿轮和支撑齿轮的组件轴。
[0008]所述壳体包括组件腔和与所述组件腔连接的连接板，所述连接板上设置有腰形孔和固定孔，所述连接板分别通过所述腰形孔和固定孔与所述油锯上的第一螺杆和第二螺杆螺栓连接；
[0009]所述连接板上还设置有竖向的调节孔，所述调节孔由上而下穿设有张紧螺栓，所述张紧螺栓的螺杆套设有与所述螺杆螺纹连接的张紧挡块，所述张紧挡块的上部与所述第一螺杆的侧面下部接触式连接。
[0010]所述从动齿轮的一端外部设置有轮齿，另一端外部套设有从动轴承，且其内部设置有从动花键槽，所述从动花键槽与所述转接件的花键轴连接，所述转接件的外部设置有与所述组件腔连接的转接套，所述转接套通过第二紧固螺栓和第一紧固螺栓与所述转接件连接。
[0011]所述变速组件的下方设置有与所述变速组件啮合传动的行走组件，所述行走组件包括与所述变速组件连接的支撑杆、与所述支撑杆连接的行走变速箱、设置在所述行走变速箱两侧的支撑轮胎、穿设于所述行走变速箱并于所述支撑轮胎连接的轮胎主轴，所述支撑杆的侧部与支撑台连接，所述支撑台与所述油锯连接。
[0012]所述支撑杆包括支撑套管、同轴设置在所述支撑套管内部的上齿轮和中齿轮，所述行走变速箱包括变速箱体和设置在所述变速箱体内的下齿轮，所述上齿轮与所述支撑齿轮啮合连接，所述下齿轮与所述中齿轮啮合连接，所述组件腔的侧部设置支撑接口，所述支撑套管的上部与所述支撑接口连接，所述支撑套管的下部与所述变速箱体连接。
[0013]所述连接板上还设置有机油槽和与所述机油槽连通的机油口，所述油锯上设置喷油口，所述机油槽和所述喷油口可分离式的连接。
[0014]所述组件腔上还设置有用于润滑变速组件的注油孔，所述组件腔的侧部设置有保护罩。
[0015]一种油锯改装方法，具体包括如下步骤：
[0016]步骤S1：卸下油锯的边盖和前挡板，调节导板上的调节螺栓，拆下导板和油锯链条，拆下挡链块；
[0017]步骤S2:在油锯链轮和组件链轮上分别套入传动链条，将连接板分别通过固定孔和腰型孔与油锯的第二螺杆和第一螺杆螺栓连接，螺栓保持松动状态；
[0018]步骤S3：调节张紧螺栓，使得张紧挡块推动腰型孔沿着第一螺杆滑动，连接板带动组件链轮，对传动链条进行张紧，拧紧第二螺杆和第一螺杆的螺栓，将保护罩安装在连接板上；
[0019]步骤S4:将转接件插入转接套内，确保转接件的花键轴套设于所述从动齿轮的从动花键槽内，拧紧第一紧固螺栓和第二紧固螺栓。
[0020]步骤S5:在注油孔内注入润滑油，对变速组件进行润滑。
[0021]步骤S6:启动油锯，通过油锯链轮由传动链条带动组件链轮，使变速组件运转，变速组件通过支撑齿轮带动行走组件运转，通过从动齿轮带动转接件运行，同时由喷油口喷出的机油通过机油槽进入机油口，由机油口喷出对传动链条进行润滑冷却。
[0022]本专利技术产生的技术效果：
[0023](1)壳体设置用于固定转接件的转接套，口径可调，从动齿轮内部设置与转接件传动的从动花键槽，可以适配多种转接件，使得转接件的接驳和分离更加简单方便；
[0024](2)设置行走组件，对整个改装结构起到支撑的作用，并且在变速组件带动转接件进行作业的同时，变速组件通过啮合传动给行走组件提供动力，行走组件带动整个装置进行前进，操作使用时更加轻松方便；
[0025](3)通过设置腰形孔，调节第一螺杆外部腰形孔的位置，从而改变改装结构的组件链轮位置，带动传动链条进行松紧调节，无需拆卸油锯的离合器即可使改装结构与油锯链传动，安装比较简单，调节比较方便；
[0026](4)连接板设置机油槽和机油口，利用原有油锯的喷油口与机油槽连接，使得由喷油口喷出来的机油沿着机油槽进入机油口，由机油口喷出，对改装组件的传动链条进行润滑冷却，运行更加安全可靠；
[0027](5)改装结构与油锯之间设置支撑台，对改装结构进行固定，使得改装结构的连接更加稳固，接驳多种转接件进行操作作业时更加安全可靠。
附图说明
[0028]图1是本专利技术的油锯改装结构的整体结构示意图。
[0029]图2是本专利技术的转接套结构示意图。
[0030]图3是本专利技术的油锯结构示意图。
[0031]图4是本专利技术的连接板结构示意图。
[0032]图5是本专利技术的变速组件内部结构示意图。
[0033]图6是本专利技术的从动齿轮结构示意图。
[0034]图7是本专利技术的行走组件结构示意图。
[0035]图8是本专利技术的实施例组装整体结构示意图。
[0036]其中，附图标记如下：1、油锯；2、油锯轴；3、第一螺杆；4、第二螺杆；5、油锯链轮；6、离合器；7、导板；8、油锯链条；9、边盖；10、前挡板；11、挡链块；12、保护罩14、转接件；15、喷油口；16、支撑台；171、支撑杆；172、支撑轮胎；173、轮胎主轴，122、组件链轮；123、连接板；125、前轴承；126、组件轴；127、主动齿轮；128、从动齿轮；129、中轴承；130、从动轴承；133、组件腔；134、支撑齿轮；135、后轴承；136、支撑接口；141、花键轴；1231、张紧螺栓；1232、张紧挡块；1233、机油槽；1234、机油口；1235、固定孔；1236、腰形孔；1281、从动花键槽；1331、注油孔；1332、转接套；1333、第一紧固螺栓；1334、第二紧固螺栓；1711、支撑套管；1712、上齿轮；1713、中齿轮；1714、下齿轮。
具体实施方式
[0037]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油锯改装结构，包括变速组件，其特征在于，所述变速组件的一端与油锯(1)连接，所述变速组件的另一端与转接件(14)连接；所述变速组件包括主动齿轮(127)、与所述主动齿轮(127)啮合传动的从动齿轮(128)、与所述主动齿轮(127)同轴设置的组件链轮(122)和支撑齿轮(134)，所述组件链轮(122)通过传动链条与油锯(1)上的油锯链轮(5)链传动连接，所述从动齿轮(128)与转接件(14)连接；所述变速组件还包括与所述油锯(1)连接的壳体、设置在所述壳体内部并且依次穿设于所述组件链轮(122)、主动齿轮(127)和支撑齿轮(134)的组件轴(126)。2.如权利要求1所述的一种油锯改装结构，其特征在于，所述壳体包括组件腔(133)和与所述组件腔(133)连接的连接板(123)，所述连接板(123)上设置有腰形孔(1236)和固定孔(1235)，所述连接板(123)分别通过所述腰形孔(1236)和固定孔(1235)与所述油锯(1)上的第一螺杆(3)和第二螺杆(4)螺栓连接；所述连接板(123)上还设置有竖向的调节孔，所述调节孔由上而下穿设有张紧螺栓(1231)，所述张紧螺栓(1231)的螺杆套设有与所述螺杆螺纹连接的张紧挡块(1232)，所述张紧挡块(1232)的上部与所述第一螺杆(3)的侧面下部接触式连接。3.如权利要求2所述的一种油锯改装结构，其特征在于，所述从动齿轮(128)的一端外部设置有轮齿，另一端外部套设有从动轴承(130)，且其内部设置有从动花键槽(1281)，所述从动花键槽(1281)与所述转接件(14)的花键轴(141)连接，所述转接件(14)的外部设置有与所述组件腔(133)连接的转接套(1332)，所述转接套(1332)通过第二紧固螺栓(1334)和第一紧固螺栓(1333)与所述转接件(14)连接。4.如权利要求3所述的一种油锯改装结构，其特征在于，所述变速组件的下方设置有与所述变速组件啮合传动的行走组件，所述行走组件包括与所述变速组件连接的支撑杆(171)、与所述支撑杆(171)连接的行走变速箱、设置在所述行走变速箱两侧的支撑轮胎(172)、穿设于所述行走变速箱并于所述支撑轮胎(172)连接的轮胎主轴(173)，所述支撑杆(171)的侧部与支撑台(16)连接，所述支撑台(16)与所述油锯(1)连接。5.如权利要求4所述的一种油锯改装结构，其特征在于，所述支撑杆(171)包括支撑套管(1711)、同轴设置在所述支撑套管(1711)内部的上齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱周林，周根明，
申请(专利权)人：钱周林，
类型：发明
国别省市：