一种新型链锯制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型链锯，包括对向设置的第一壳体以及第二壳体、设于第一壳体内用于放置驱动件的驱动件放置位、设于驱动件放置位一侧用于放置齿轮组的齿轮组放置位，链轮与驱动件之间通过齿轮组进行传动连接；其中齿轮组包括伞齿轮以及齿轮，伞齿轮与驱动件之间通过传动轴进行传动连接，齿轮与伞齿轮之间呈啮合设置，齿轮与链轮之间通过动力轴进行传动连接；本实用新型专利技术增加链锯零部件组装的便捷性。本实用新型专利技术增加链锯零部件组装的便捷性。本实用新型专利技术增加链锯零部件组装的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型链锯


[0001]本技术涉及链锯设备领域，尤其涉及一种新型链锯。

技术介绍

[0002]链锯也称链锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。
[0003]目前的链锯电机，齿轮箱，控制开关等部件，每个部分都是独立的配件，然后组装在一起形成一个完整的产品，然而上述组装方式在生产环节会使得组装比较繁琐，并且在组装后体型比较大，不利于用户使用的便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种增加链锯零部件组装的便捷性的新型链锯。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种新型链锯，包括对向设置的第一壳体以及第二壳体、设于第一壳体内用于放置驱动件的驱动件放置位、设于驱动件放置位一侧用于放置齿轮组的齿轮组放置位，链轮与驱动件之间通过齿轮组进行传动连接；其中齿轮组包括伞齿轮以及齿轮，伞齿轮与驱动件之间通过传动轴进行传动连接，齿轮与伞齿轮之间呈啮合设置，齿轮与链轮之间通过动力轴进行传动连接。
[0006]进一步的，传动轴沿第一壳体的水平方向放置。
[0007]进一步的，传动轴与动力轴呈90
°
放置。
[0008]进一步的，驱动件与齿轮组之间设有驱动轮，用于驱动风叶进行转动。
[0009]进一步的，驱动件放置位呈框型结构设置。
[0010]进一步的，齿轮组放置位呈圆形结构设置。
[0011]进一步的，驱动件放置位的边角均具有固定桩。
[0012]进一步的，齿轮组放置位外侧沿周向设有多个板筋，且多个板筋沿圆形结构间隔分布。
[0013]进一步的，板筋远离齿轮组放置位的一端具有固定桩。
[0014]进一步的，第二壳体上具有多个与固定桩对应设置的固定孔，当第一壳体与第二壳体闭合时，固定桩插接至固定孔中。
[0015]本技术的有益效果在于，在需要对链锯内部的各零部件进行组装时，将第一壳体与第二壳体对向打开，露出第一壳体与第二壳体内部的结构，此时由于驱动件、齿轮组均具有对应的驱动件放置位以及齿轮组放置位，因此在对驱动件、齿轮组进行更换或组装时，仅需将对应的部件放置到对应的位置处，随后将各个零部件传动连接起来，即可快速完成组装步骤，提高组装过程中的便捷性，并且由于各个零部件均有对应的放置位，因此在组装后相较于现有的独立配件的组装方式而言，总体结构更加紧凑，体积更小。
[0016]同时为了增加传动结构之间的紧凑性，本方案的齿轮组具有齿轮与伞齿轮，通过
齿轮与伞齿轮的传动配合，使得驱动件与齿轮之间无需通过轴向连接的方式进行传动，避免驱动件与齿轮组之间向第一壳体或第二壳体外侧凸出而导致体积增加的问题。
附图说明
[0017]图1是本技术的爆炸图。
[0018]图2是本技术中第一壳体与第二壳体的装配示意图。
[0019]附图标记：1、第一壳体；2、第二壳体；3、驱动件；4、驱动件放置位；5、齿轮组；6、齿轮组放置位；7、伞齿轮；8、齿轮；9、传动轴；10、动力轴；11、驱动轮；12、固定桩；13、板筋；14、固定孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本领域技术人员应理解的是，在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0022]可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0023]如图1
‑
2所述，本技术提供了一种新型链锯，包括对向设置的第一壳体1以及第二壳体2、设于第一壳体1内用于放置驱动件3的驱动件放置位4、设于驱动件放置位4一侧用于放置齿轮组5的齿轮组放置位6，链轮与驱动件3之间通过齿轮组5进行传动连接；其中齿轮组5包括伞齿轮7以及齿轮8，伞齿轮7与驱动件3之间通过传动轴9进行传动连接，齿轮8与伞齿轮7之间呈啮合设置，齿轮8与链轮之间通过动力轴10进行传动连接。
[0024]在需要对链锯内部的各零部件进行组装时，将第一壳体与第二壳体对向打开，露出第一壳体与第二壳体内部的结构，此时由于驱动件、齿轮组均具有对应的驱动件放置位以及齿轮组放置位，因此在对驱动件、齿轮组进行更换或组装时，仅需将对应的部件放置到对应的位置处，随后将各个零部件传动连接起来，即可快速完成组装步骤，提高组装过程中的便捷性，并且由于各个零部件均有对应的放置位，因此在组装后相较于现有的独立配件的组装方式而言，总体结构更加紧凑，体积更小。
[0025]同时为了增加传动结构之间的紧凑性，本方案的齿轮组具有齿轮与伞齿轮，通过齿轮与伞齿轮的传动配合，使得驱动件与齿轮之间无需通过轴向连接的方式进行传动，避免驱动件与齿轮组之间向第一壳体或第二壳体外侧凸出而导致体积增加的问题。
[0026]值得一提的是，第二壳体沿边缘处铺设有凸板，第一壳体沿边缘处开设有限位槽，当第一壳体与第二壳体对向闭合时，凸板扣设于限位槽内，以使第一壳体与第二壳体相互
对应连接；同时第二壳体内部还具有与驱动件放置位、齿轮组放置位相对应的凹槽或限位框，以配合第一壳体内部的驱动件放置位、齿轮组放置位对驱动件以及齿轮组进行限位支撑。
[0027]特别的，在第一壳体与第二壳体的对应位置均开设有通槽，通槽一侧放置有链锯开关，且链锯开关与驱动件呈电连接。
[0028]在本方案的一实施例中，驱动件采用电机。
[0029]优选的，传动轴9沿第一壳体1的水平方向放置。
[0030]具体的，传动轴的水平方式，可以使得传动轴、驱动件以及齿轮组均位于第一壳体内部，避免了现有传动轴突出设置在第一壳体外部的结构方式，有效减少链锯整体结构体积。
[0031]优选的，传动轴9与动力轴10呈90
°
放置。
[0032]具体的，由于传动轴水平置于第一壳体内部，因此通过伞齿轮与齿轮的啮合配合，使得伞齿轮与齿轮之间呈90
°
传动，进而改变传动轴与动力轴之间的传动角度，以使传动轴与动力轴呈90
°
放置，进一步增加各零部件之间的配合紧凑效果。
[0033]优选的，驱动件3与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型链锯，其特征在于：包括对向设置的第一壳体(1)以及第二壳体(2)、设于第一壳体(1)内用于放置驱动件(3)的驱动件放置位(4)、设于驱动件放置位(4)一侧用于放置齿轮组(5)的齿轮组放置位(6)，链轮与驱动件(3)之间通过齿轮组(5)进行传动连接；其中齿轮组(5)包括伞齿轮(7)以及齿轮(8)，伞齿轮(7)与驱动件(3)之间通过传动轴(9)进行传动连接，齿轮(8)与伞齿轮(7)之间呈啮合设置，齿轮(8)与链轮之间通过动力轴(10)进行传动连接。2.根据权利要求1所述的新型链锯，其特征在于：传动轴(9)沿第一壳体(1)的水平方向放置。3.根据权利要求1所述的新型链锯，其特征在于：传动轴(9)与动力轴(10)呈90
°
放置。4.根据权利要求1所述的新型链锯，其特征在于：驱动件(3)与齿轮组(5)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：董飞虎，
申请(专利权)人：董飞虎，
类型：新型
国别省市：