【技术实现步骤摘要】
一种城轨车门故障调度方法、装置及计算机设备
[0001]本申请涉及城轨调度
，具体地，涉及一种城轨车门故障调度方法、装置及计算机设备。
技术介绍
[0002]车门故障是城市轨道交通运营中较为常见的故障类型，故障发生率很高，若处理不及时，极容易导致列车晚点，进而造成乘客滞留的情况，甚至造成列车退出运营，不能继续支持后续站台服务，造成运营秩序紊乱，影响乘客服务质量。为保证车门故障能够得到及时恰当的处置，运营部门制定了相应的处置方案，但在当前运营组织工作中，故障状态下依靠调度员人工进行故障处置，处置效果依赖于调度员、司机、站务人员的处置经验及反馈效率，存在极大的不确定性。
[0003]目前尚未有针对轨道交通中列车车门故障处置的调度辅助系统的相关研究，仍然缺乏对应的故障辅助调度调度系统。故障处置包含决策制定、调度命令的下发、时刻表的调整等诸多过程，是一个由事件驱动的离散事件系统和由时间演化的连续变量系统交互作用而组成的复杂流程。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城轨车门故障调度方法，其特征在于，包括：获取城轨列车车门状态信息，当所述车门发生故障时，判断车门故障类型；根据所述车门故障类型生成并执行故障调度指令；所述故障调度指令包括自动执行受故障影响车次扣车、下发人工处理故障指令以及下发预备车加开准备指令；根据所述车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于所述车门故障类型、所述车门故障的修复情况和所述运行图动态调整预览方案的人工指令，根据所述人工指令加载执行所述运行图动态调整预览方案。2.根据权利要求1所述的城轨车门故障调度方法，其特征在于，根据所述车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于所述车门故障类型、所述车门故障的修复情况和所述运行图动态调整预览方案的人工指令，根据所述人工指令加载执行所述运行图动态调整预览方案的步骤进一步包括：当所述车门故障类型为单车门无法打开时，无论所述车门故障是否修复，均下发车站解除扣车作业指令，并生成所述运行图动态调整预览方案，所述运行图动态调整预览方案包括故障列车终点站回段或列车继续运行。3.根据权利要求1所述的城轨车门故障调度方法，其特征在于，根据所述车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于所述车门故障类型、所述车门故障的修复情况和所述运行图动态调整预览方案的人工指令，根据所述人工指令加载执行所述运行图动态调整预览方案的步骤进一步包括：当所述车门故障类型为单车门无法关闭，且所述车门故障的修复情况为故障已修复时，下发车站解除扣车作业指令，并生成所述运行图动态调整预览方案，所述运行图动态调整预览方案包括故障列车终点站回段或列车继续运行。4.根据权利要求3所述的城轨车门故障调度方法，其特征在于，根据所述车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于所述车门故障类型、所述车门故障的修复情况和所述运行图动态调整预览方案的人工指令，根据所述人工指令加载执行所述运行图动态调整预览方案的步骤进一步包括：当所述车门故障类型为单车门无法关闭，且所述车门故障的修复情况为故障未修复时，下发车站清客指令、故障列车清人作业指令和后续车站进出站限速指令，并生成基于所述车站清客指令、故障列车清人作业指令和后续车站进出站限速指令的运行图动态调整预览方案；获取ATS自动清客状态，若清客完毕，则加载所述运行图动态调整预览方案，下发准许车站操作发车指令、车站解除扣车作业指令。5.根据权利要求1所述的城轨车门故障调度方法，其特征在于，根据所述车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于所述车门故障类型、所述车门故障的修复情况和所述运行图动态调整预览方案的人工指令，根据所述人工指令加载执行所述运行图动态调整预览方案的步骤进一步包括：当所述车门故障类型为多车门无法打开，且所述车门故障的修复情况为故障已修复时，下发车站解除扣车作业指令和车辆段取消备车指令，并生成基于故障列车缓行情况的运行图动态调整预...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪舰，陈楠，张妍，刘刚，朱戡，沈强，
申请(专利权)人：北京市基础设施投资有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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