一种道路工程应急指示LED泛光灯制造技术

本实用新型专利技术涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种道路工程应急指示LED泛光灯，提升了应急指示LED泛光灯与道路施工需求的适应性和使用便利性。一种道路工程应急指示LED泛光灯，包括底座，底座的底部安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮，底座的顶部安装有供电机构，供电机构的一侧设置有支撑筒且支撑筒与底座固定连接，支撑筒的顶部设置有若干个在竖直方向上呈线性阵列分布的灯头，灯头通过升降杆与支撑筒连接，位于顶部灯头通过固定连接套与升降杆固定连接且剩余灯头均通过活动连接套与升降杆连接。本实用新型专利技术可独立调整多个灯头的角度以满足路口多方位的指示照明需求，提升了应急指示LED泛光灯与道路施工需求的适应性和使用便利性。利性。利性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程应急指示LED泛光灯


[0001]本技术涉及道路工程
，尤其涉及一种道路工程应急指示LED泛光灯。

技术介绍

[0002]LED泛光灯照明范围广但照射范围不可调节，相较于普通的白炽灯，LED泛光灯可节省75%左右的能源，且LED泛光灯发出的光线中，可见光比例高达80%，视效好，由于以上特点，LED泛光灯常用于应急照明，在正常照明电源发生故障时，可通过自身独立供电实现照明和显示疏散通道的效果。
[0003]在道路工程的施工过程中，许多时候需要在夜晚施工，需要使用应急照明设备进行照明，而在交叉路口进行道路施工时，应急照明则具有多方向指示的需求，因此，适用于此种道路施工场景的应急照明设备不仅需要具有良好的可移动性，方便移动至使用位置处，最好还可提供可调节指示方位的照明效果，针对以上使用需求，可提出一种道路工程应急指示LED泛光灯，提供一种与道路施工需求具有高适应性的应急照明方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种道路工程应急指示LED泛光灯，提升了应急指示LED泛光灯与道路施工需求的适应性和使用便利性。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路工程应急指示LED泛光灯，包括底座，底座的底部安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮，底座的顶部安装有供电机构，供电机构的一侧设置有支撑筒且支撑筒与底座固定连接，支撑筒的顶部设置有若干个在竖直方向上呈线性阵列分布的灯头，灯头通过升降杆与支撑筒连接，升降杆与支撑筒滑动连接，位于顶部灯头通过固定连接套与升降杆固定连接且剩余灯头均通过活动连接套与升降杆连接，活动连接套与对应的灯头固定连接且与升降杆活动连接，支撑筒的一侧设置有气缸，气缸的活塞杆与固定连接套固定连接，底座的顶部通过两个呈左右对称分布的伸缩杆安装有推杆，灯头与供电机构电性连接。
[0007]优选的，供电机构可选用可充电蓄电池或者发电机。
[0008]优选的，活动连接套套设在升降杆的外壁上，活动连接套与邻近的活动连接套之间以及固定连接套与邻近的活动连接套之间均通过弹簧弹性连接且弹簧套设在升降杆的外壁上。
[0009]优选的，底座不包括支撑板，支撑板内开设有与供电机构相配合的通槽，通槽内固定连接有支撑架且支撑架呈网状结构。
[0010]优选的，伸缩杆包括滑杆，滑杆的外侧套设有外筒且外筒与滑杆滑动连接，滑杆的顶端与推杆固定连接且外筒与底座固定连接，外筒内安装有与滑杆相配合的限位销，滑杆内开设有若干个在竖直方向上呈线性阵列分布且与限位销相配合的限位孔。
[0011]优选的，限位销为弹簧销。
[0012]本技术至少具备以下有益效果：
[0013]通过气缸、升降杆、固定连接套以及活动连接套的配合，一方面可通过调整多个灯头角度满足路口多方位的指示照明需求，另一方面可通过灯头的位置升降，在使用状态下升高灯头以提升显眼性，从而确保良好指示效果，同时可通过下降灯头减小应急指示LED泛光灯的整体体积，从而提升搬运便利性，以上改进综合提升了此应急指示LED泛光灯与道路施工需求的适应性和使用便利性。
[0014]本技术还具备以下有益效果：
[0015]通过滑杆、外筒以及限位销的配合，实现了推杆的高度可调节功能，在移动应急指示LED泛光灯至使用位置的过程中，使用者可根据自身体型调整推杆的高度，使自身可在不弯腰且手臂自然伸展的状态推动应急指示LED泛光灯，提升了此应急指示LED泛光灯的移动便利性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术整体示意图；
[0018]图2为支撑板示意图；
[0019]图3为升降杆、支撑筒以及灯头等配合示意图；
[0020]图4为伸缩杆与推杆配合示意图。
[0021]图中：1、底座；2、支撑筒；3、升降杆；4、固定连接套；5、活动连接套；6、灯头；7、推杆；8、伸缩杆；9、供电机构；10、气缸；11、支撑板；12、通槽；13、支撑架；14、外筒；15、滑杆；16、限位销；17、限位孔。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]参照图1
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4，一种道路工程应急指示LED泛光灯，包括底座1，底座1的底部安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮，底座1的顶部安装有供电机构9，供电机构9的一侧设置有支撑筒2且支撑筒2与底座1固定连接，支撑筒2的顶部设置有若干个在竖直方向上呈线性阵列分布的灯头6，灯头6通过升降杆3与支撑筒2连接，升降杆3与支撑筒2滑动连接，位于顶部灯头6通过固定连接套4与升降杆3固定连接且剩余灯头6均通过活动连接套5与升降杆3连接，活动连接套5与对应的灯头6固定连接且与升降杆3活动连接，支撑筒2的一侧设置有气缸10，气缸10的活塞杆与固定连接套4固定连接，底座1的顶部通过两个呈左右对称分布的伸缩杆8安装有推杆7，灯头6与供电机构9电性连接。
[0024]本方案具备以下工作过程：
[0025]使用此应急指示LED泛光灯为道路施工提供应急照明时，首先需要将应急指示LED泛光灯整体推动至指示点，再旋转各个活动连接套5与对应灯头6连接而成的整体，使得各
个灯头6可提供不同方位的照明以满足路口处的多方位指示需求，最后控制气缸10的活塞杆伸缩即可带动升降杆3、固定连接套4、活动连接套5以及灯头6连接而成的整体升降，从而改变灯头6的高度，在不使用时，下降灯头6的高度可减小此应急指示LED泛光灯整体的体积，方便运输收纳，使用状态下，抬高灯头6的高度即可提高显眼性。
[0026]根据上述工作过程可知：
[0027]此应急指示LED泛光灯可通过多个可调整角度的灯头6的配合，实现了在路口处为多方位道路方向提供指示照明的需求，且灯头6的位置可升降，在确保良好指示效果的同时可通过减小应急指示LED泛光灯的整体体积提升搬运便利性，综合提升了此应急指示LED泛光灯与道路施工需求的适应性和使用便利性。
[0028]进一步的，供电机构9可选用可充电蓄电池或者发电机。
[0029]进一步的，活动连接套5套设在升降杆3的外壁上，活动连接套5与邻近的活动连接套5之间以及固定连接套4与邻近的活动连接套5之间均通过弹簧弹性连接且弹簧套设在升降杆3的外壁上，则气缸10活塞杆的伸缩不仅可以带动灯头6的高度升降，同时可改变灯头6与邻近的灯头6之间的竖直距离，即可在使用状态下确保灯头6之间的高度差以便区分指示方向，在非使用状态下又可进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程应急指示LED泛光灯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部安装有四个呈矩形阵列分布的万向轮，所述底座（1）的顶部安装有供电机构（9），所述供电机构（9）的一侧设置有支撑筒（2）且支撑筒（2）与底座（1）固定连接，所述支撑筒（2）的顶部设置有若干个在竖直方向上呈线性阵列分布的灯头（6），所述灯头（6）通过升降杆（3）与支撑筒（2）连接，所述升降杆（3）与支撑筒（2）滑动连接，位于顶部所述灯头（6）通过固定连接套（4）与升降杆（3）固定连接且剩余灯头（6）均通过活动连接套（5）与升降杆（3）连接，所述活动连接套（5）与对应的灯头（6）固定连接且与升降杆（3）活动连接，所述支撑筒（2）的一侧设置有气缸（10），所述气缸（10）的活塞杆与固定连接套（4）固定连接，所述底座（1）的顶部通过两个呈左右对称分布的伸缩杆（8）安装有推杆（7），所述灯头（6）与供电机构（9）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种道路工程应急指示LED泛光灯，其特征在于：所述供电机构（9）可选用可充电蓄电池或者发电机。3.根据权利要求2所述的一种道路工程应急指示LED泛光灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓书豪，佟超，肖静怡，李诺翔，孙志平，龚龙辉，陈忠良，
申请(专利权)人：江西省金黄光建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：