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电热除霜器制造技术

技术编号:3704011 阅读:126 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于汽车挡风玻璃的电热除霜器,包括一个金属外壳,在金属外壳的后部设有微电机及轴流风扇,微电机通过安装架与外壳固定,外壳的前部设有气流加热器,该气流加热器由加热衬管,散热体,压盖,半导体发热片及铜箔电极构成,铜箔电极设在两个半导体发热片中间,并由压盖将其压紧固定在散热体内,散热体安装在加热衬管内,加热衬管前端口抵压在外壳前端口内侧,其后端口抵压在外壳中部的弹性卡圈上,外壳由一条锁紧带固定到托架上。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车挡风玻璃的电热除霜器,特别是使用PTC发热元件的电热除霜器。当环境温度较低时,汽车的前挡风玻璃常出现结霜,阻挡司机视线、影响正常驾驶,常用的除霜器是一种电热管式除霜器,安装在距汽车前挡风玻璃较近的地方,利用电热管产生的热辐射对玻璃加温,达到除霜的目的。但这种除霜器耗电较大,且效率不高。本技术的目的是提供一种利用热气流对玻璃加热的电热除霜器,不仅可以提高除霜的效率,而且耗电少。本技术的目的是按下述方案来实现的有一个金属外壳,其后部设有微电机及轴流风扇,微电机由安装架与外壳固定,外壳前部设有气流加热器,该气流加热器由加热衬管、散热体、压盖、半导体发热片及铜箔电极构成,铜箔电极设在两个半导体发热片中间,并由压盖将其压紧固定在散热体内,散热体上设有搭臂,加热衬管的两端口上各设有两个安放搭臂的缺口、散热体通过搭臂安装在加热衬管内,加热衬管前端口抵压在外壳前端口内侧,其后端口抵压在外壳中部的弹性卡圈上,外壳由一条锁紧带固定到托架上,该托架由固定托、转动托、支持蛇皮管及底座构成。本技术使用12V直流电源,当接通电源后,电机带动风扇由外壳后部向前部鼓风,半导体发热片通电发热,当后部来的气流经过气流加热器时,即刻被加热成热气流,从本技术前端口喷出,将本技术前端口对准结霜的挡风玻璃,热气流可迅速将其融化并将其蒸发掉,从而达到除霜的目的,此时连续加热玻璃,可以防止再次结霜,当车内温度升高时,本技术的功率将自动降低。由于本技术使用热气流对结霜玻璃直接加热除霜,并使用半导体发热片为热源,因此较之已有技术,具有除霜效率高,耗电少的优点。以下结合附图进一步描述本技术的实施例附图说明图1,本技术结构示意图图2,散热体总成图3,图2A-A剖视图4,加热衬管示意图参见附图,本技术的一个实例,是使用12V直流电源的电热除霜器,该电热除霜器最大功率可达300瓦,能在-40℃环境下保证汽车挡风玻璃不结霜,该电热除霜器有一个金属外壳1,其体积与常用电吹风外壳相当,在其后部设有直流微电机2及由其带动旋转的小型轴流风机3,微电机由安装架4与外壳固定,外壳后端留有进风口19,外壳前部装有气流加热器,该气流加热器由加热衬管5、散热体6、压盖7、PTC半导体发热片8及铜箔电极9构成,铜箔电极为圆形、夹装在两个圆形PTC半导体发热片中间,并由压盖将其压紧固定在散热体内。PTC发热片的两侧面应与散热体及压盖靠紧保证良好接触,其圆周边缘与散热体留有一定间隙,并用环氧树脂充填,保证绝缘。参见图2、图3,散热体上设有搭臂10,散热体及压盖的外侧面上还设有多片散热肋片12,用来提高传热效率和提高PTC发热片的功率,参见图4,加热衬管为金属圆管,两端口上各设有安放搭臂的缺口11,两个散热体从其两端装入加热衬管内,由搭臂与加热衬管固定,两个铜箔电极由引出导线13,经开关14与汽车电瓶正极相联。加热衬管装在外壳前部,其前端口抵压在外壳前端口15内侧,其后端口抵压在外壳中部的弹性卡圈16上,为减少加热衬管内气流阻力,散热体端面设计有尖角17。外壳中部由锁紧带18与托架固定。该托架由固定托20、转动托21、支持蛇皮管22及底座23构成,本技术装在汽车上,可以任意调整气流喷射方向。权利要求1.一种用于汽车挡风玻璃的电热除霜器,其特征在于,有一个金属外壳,其后部设有微电机及轴流风扇,微电机由安装架与外壳固定,外壳前部设有气流加热器,该加热器由加热衬管、散热体、压盖、半导体发热片及铜箔电极构成,铜箔电极设在两个半导体发热片中间,并由压盖将其压紧固定在散热体内,散热体上设有搭臂,加热衬管的两端口上各设有两个安放搭臂的缺口,散热体通过搭臂安装在加热衬管内,加热衬管前端口抵压在外壳前端口内侧,其后端口抵压在外壳中部的弹性卡圈上,外壳由一条锁紧带固定到托架上,该托架由固定托、转动托、支持蛇皮管及底座构成。2.根据权利要求1所述的电热除霜器,其特征在于,所述的散热体及压盖的外侧面上设有多片散热肋片。3.根据权利要求2所述的电热除霜器,其特征在于,所述的散热体端面上设有尖角。专利摘要一种用于汽车挡风玻璃的电热除霜器,包括一个金属外壳,在金属外壳的后部设有微电机及轴流风扇,微电机通过安装架与外壳固定,外壳的前部设有气流加热器,该气流加热器由加热衬管,散热体,压盖,半导体发热片及铜箔电极构成,铜箔电极设在两个半导体发热片中间,并由压盖将其压紧固定在散热体内,散热体安装在加热衬管内,加热衬管前端口抵压在外壳前端口内侧,其后端口抵压在外壳中部的弹性卡圈上,外壳由一条锁紧带固定到托架上。文档编号F24H3/04GK2116323SQ9220125公开日1992年9月16日 申请日期1992年1月27日 优先权日1992年1月27日专利技术者刘凤山 申请人:刘凤山本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车挡风玻璃的电热除霜器,其特征在于,有一个金属外壳,其后部设有微电机及轴流风扇,微电机由安装架与外壳固定,外壳前部设有气流加热器,该加热器由加热衬管、散热体、压盖、半导体发热片及铜箔电极构成,铜箔电极设在两个半导体发热片中间,并由压盖将其压紧固定在散热体内,散热体上设有搭臂,加热衬管的两端口上各设有两个安放搭臂的缺口,散热体通过搭臂安装在加热衬管内,加热衬管前端口抵压在外壳前端口内侧,其后端口抵压在外壳中部的弹性卡圈上,外壳由一条锁紧带固定到托架上,该托架由固定托、转动托、支持蛇皮管及底座构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凤山
申请(专利权)人:刘凤山
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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