一种大模组电池入箱吊具制造技术

技术编号:37036012 阅读:60 留言:0更新日期:2023-03-25 19:17
本实用新型专利技术公开了一种大模组电池入箱吊具,包括:基板,吊耳与所述基板固定连接;第一滑台夹爪,固定位于所述基板的一端面,并在所述基板上横向滑动;中间滑台夹爪,位于所述基板的两侧,与所述第一滑台夹爪固定连接,并在所述基板上纵向滑动;连接片,一端与所述中间滑台夹爪固定连接,且与所述中间滑台夹爪共轴;第二滑台夹爪,固定位于所述基板的另一端面,与所述连接片的另一端固定连接,并在所述基板上横向滑动,且与所述第一滑台夹爪的滑动方向相背。通过本实用新型专利技术公开的大模组电池入箱吊具,能够便于大模组电池入箱作业。能够便于大模组电池入箱作业。能够便于大模组电池入箱作业。

【技术实现步骤摘要】
一种大模组电池入箱吊具


[0001]本技术涉及锂电池
,具体为一种大模组电池入箱吊具。

技术介绍

[0002]目前,方形锂离子动力电池广泛运用于新能源汽车、储能、船舶等领域。为提高能量密度,模组朝着大模组的方向发展,电池包空间设计朝着高利用率,大模组充分利用电池包的体积发展。同时,人工搬运大模组电池放入电池包,由于紧凑的空间给大模组电池如何放入电池包带来一定的技术难题。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于:解决大模组入箱体安装过程中因空间狭窄不便于安放的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种大模组电池入箱吊具,包括:
[0006]基板,吊耳与所述基板固定连接;
[0007]第一滑台夹爪,固定位于所述基板的一端面,并在所述基板上横向滑动;
[0008]中间滑台夹爪,位于所述基板的两侧,与所述第一滑台夹爪固定连接,并在所述基板上纵向滑动;
[0009]连接片,一端与所述中间滑台夹爪固定连接,且与所述中间滑台夹爪共轴;
[0010]第二滑台夹爪,固定位于所述基板的另一端面,与所述连接片的另一端固定连接,并在所述基板上横向滑动,且与所述第一滑台夹爪的滑动方向相背。
[0011]在本技术的一实施例中,所述大模组电池入箱吊具还包括:
[0012]连接杆,其一端与所述第一滑台夹手固定连接;
[0013]连接滑台,固定位于所述基板上,其与所述连接杆的另一端固定连接,并在所述基板上横向滑动。
[0014]在本技术的一实施例中,所述基板的一端设置有第一滑动孔,其另一端设置有第二滑动孔;所述基板的两侧突出,形成两个纵向滑轨。
[0015]在本技术的一实施例中,所述第一滑台夹爪包括:
[0016]第一滑轨,位于所述第一滑动孔一侧;
[0017]第一滑块,卡合在所述第一滑轨上,呈倒凹字形设置,其一侧边位于所述第一滑动孔内;
[0018]第一连接块,其两端分别与相邻的两个所述第一滑块的顶部固定连接。
[0019]在本技术的一实施例中,所述第一滑台夹爪还包括:
[0020]锁紧件,穿透所述第一连接块;
[0021]锁紧块,与所述基板固定连接,且位于所述第一连接块之下,其设置有多个固定孔,所述锁紧件穿过所述第一连接块插设在所述固定孔中;
[0022]第一夹爪,一端与位于所述第一滑动孔内的所述第一滑块的一侧边固定连接,其另一端固定设置第一连接柱。
[0023]在本技术的一实施例中,所述连接滑台包括:
[0024]第二滑轨,与所述基板固定连接,位于所述中间滑台夹爪之间;
[0025]第二滑块,卡合在所述第二滑轨上,顺着所述第二滑轨滑动,其与所述连接杆的另一端固定连接;
[0026]第一固定轴,固定位于所述第二滑块的顶部。
[0027]在本技术的一实施例中,所述中间滑台夹爪包括:
[0028]连接件,呈内凹设置,所述纵向滑轨位于所述连接件的凹部;
[0029]第三滑块,与所述连接件的两侧边固定连接,其底部设置有纵向滑动槽,所述纵向滑动槽卡合在所述纵向滑轨上;
[0030]第二夹爪,一端与所述连接件的底部固定连接,另一端固定设置第二连接柱。
[0031]在本技术的一实施例中,所述中间滑台夹爪还包括:
[0032]固定销,一端与所述第三滑块固定连接;
[0033]第一方位件,一端与所述固定销的另一端固定连接,另一端与所述第一固定轴固定连接;
[0034]第二方位件,与所述第一固定轴固定连接,且所述第二方位件呈阶梯设置。
[0035]在本技术的一实施例中,所述连接片包括:
[0036]第一连接片,一端与所述第一固定轴固定连接;
[0037]第二连接片,一端与所述第一连接片的另一端连接;
[0038]第三连接片,一端与所述第二连接片的另一端固定连接,另一端与所述第二滑台夹爪固定连接,且所述第二连接片的长度小于所述第一连接片和所述第二连接片。
[0039]在本技术的一实施例中,所述大模组电池入箱吊具还包括定位销,其一端与所述基板的另一端面固定连接。
[0040]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过第一滑台夹爪、中间滑台夹爪和第二滑台夹爪,能够实现大模组电池入箱吊具对大模组电池前后左右四个方位的夹紧,且避免大模组电池,因自身重力中间部位下沉的风险,利用大模组电池上端侧板上的孔洞,使第一连接柱、第二连接柱和第三连接柱插设在空洞内,便于将大模组电池入箱。通过定位销轴,避免在起吊大模组电池时,大模组电池入箱吊具发生偏移。通过连接杆、连接滑台和连接片,实现两个相背方向同时可以夹紧大模组电池。
附图说明
[0041]图1为本技术的一种大模组电池入箱吊具和大模组电池的示意图。
[0042]图2为本技术的一种大模组电池入箱吊具示意图。
[0043]图3为本技术的中间滑台夹爪示意图。
具体实施方式
[0044]为便于本领域技术人员理解本技术技术方案,现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。
[0045]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0046]请参阅图1和图2所示,本技术提供一种大模组电池入箱吊具,包括基板100、吊耳110、第一滑台夹爪200、连接杆300、连接滑台400、中间滑台夹爪500、连接片600 和第二滑台夹爪700。其中,吊耳110与基板100固定连接,第一滑台夹爪200固定位于基板100的一端面,并在基板100上横向滑动。连接杆300其一端与第一滑台夹手200固定连接,连接滑台400固定位于基板100上,其与连接杆300的另一端固定连接,并在基板100上横向滑动。中间滑台夹爪500位于基板100的两侧,与连接滑台400固定连接,并在基板100上纵向滑动。连接片600一端与连接滑台400固定连接,且与中间滑台夹爪 500共轴,第二滑台夹爪700固定位于基板100的另一端面,与连接片600的另一端固定连接,并在基板100上横向滑动,且与第一滑台夹爪200的滑动方向相背。当手动推动第一滑台夹爪200向右移动时,使第一夹爪260与大模组电池800固定连接,第一滑台夹爪 200通过连接杆300带动连接滑台400向同方向移动,因中间滑台夹爪500和连接片600 共轴,且与连接滑台400连接,其连接滑台400向右移动时,带动中间滑台夹爪500纵向移动,其向基板100内部收紧,驱动连接片600向右转动,并驱动第二滑台夹爪700向左转动,并与大模组电池800固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大模组电池入箱吊具,其特征在于,包括:基板,吊耳与所述基板固定连接;第一滑台夹爪,固定位于所述基板的一端面,并在所述基板上横向滑动;中间滑台夹爪,位于所述基板的两侧,与所述第一滑台夹爪固定连接,并在所述基板上纵向滑动;连接片,一端与所述中间滑台夹爪固定连接,且与所述中间滑台夹爪共轴;第二滑台夹爪,固定位于所述基板的另一端面,与所述连接片的另一端固定连接,并在所述基板上横向滑动,且与所述第一滑台夹爪的滑动方向相背。2.根据权利要求1所述的大模组电池入箱吊具,其特征在于,所述大模组电池入箱吊具还包括:连接杆,其一端与所述第一滑台夹手固定连接;连接滑台,固定位于所述基板上,其与所述连接杆的另一端固定连接,并在所述基板上横向滑动。3.根据权利要求2所述的大模组电池入箱吊具,其特征在于,所述基板的一端设置有第一滑动孔,其另一端设置有第二滑动孔;所述基板的两侧突出,形成两个纵向滑轨。4.根据权利要求3所述的大模组电池入箱吊具,其特征在于,所述第一滑台夹爪包括:第一滑轨,位于所述第一滑动孔一侧;第一滑块,卡合在所述第一滑轨上,呈倒凹字形设置,其一侧边位于所述第一滑动孔内;第一连接块,其两端分别与相邻的两个所述第一滑块的顶部固定连接。5.根据权利要求4所述的大模组电池入箱吊具,其特征在于,所述第一滑台夹爪还包括:锁紧件,穿透所述第一连接块;锁紧块,与所述基板固定连接,且位于所述第一连接块之下,其设置有多个固定孔,所述锁紧件穿过所述第一连接块插设在所述固定孔中;第一夹爪,一端与位于所述第一滑动孔内的所述第一滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱志阳单伟王涛
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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