废油液多路收集设备制造技术

本实用新型专利技术涉及收集设备技术领域，具体涉及废油液多路收集设备，包括设备主体，其为本收集设备的主体结构，同时，其底部固定焊接有底板；接油托盘，其安装于设备主体的两端；卷管盘支架，其安装于设备主体的底部；卷管盘，其均匀安装于卷管盘支架的底部，同时，其底部连接有油管；隔膜泵，其均匀分布于设备主体的内部，且其前侧连接有三通L型球阀；利用隔膜泵智能化的操作性，以及相对应油泵的较为耐腐蚀，以及具备输送易燃易爆的物品较为好的特性，通过驱动多个隔膜泵连接的多个卷管盘内的油管，可以直接插入油箱内，通过隔膜泵的特性，可以进行自动化的抽取和输出，使得工作效率增加，使用效率更高。用效率更高。用效率更高。

【技术实现步骤摘要】
废油液多路收集设备


[0001]本技术涉及收集设备
，具体为废油液多路收集设备。

技术介绍

[0002]近年来，随着国民经济的持续快速发展，汽车工业也得到了飞速发展，2011年我国汽车销量突破1840万台，汽车保有量突破7000万台，预计到2020年我国汽车的保有量会超过2亿辆，如今，每年的报废车辆量约为400万台，随着时间的推移，报废车辆的数量还会不断增加，因此对报废车辆的回收利用，提出了新的要求，尤其是报废车辆中的油液，如燃油，易燃易爆，危险性较大。因此，在拆解报废车辆时必须对油液进行妥善处理。2008年7月1日，国家发布了《报废车辆回收拆解企业技术规范》，对报废车辆回收拆解企业在产地、设施、设备等方面提出了具体要求，规范了拆解作业程序，特别规定了对于具有爆炸性危险的燃油必须收集，而本废油液多路收集设备，则是通过多个收集油液的通道，将废车油箱内的废油吸出，输入储存的油桶内。
[0003]针对已知的废油液收集设备，如参考专利：CN203382496U，CN105835992B，废油液收集设备在实际的使用过程中，由于现有的废油液收集设备多使用单独的收集设备进行收集，或者使用多个油泵进行收集，使得回收效率较低，影响回收的使用；同时，废油液收集设备在实际的使用过程中，由于现有的废油液收集设备多使用的为气泵或者油泵利用刀头切开油箱或者钻开油箱进行收集或者拆下油箱倒入回收设备内，使得人员的劳动力增加，使得人员的劳动力增加，且钻孔或者切割可能出现火花的情况，造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了废油液多路收集设备，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的废油液多路收集设备，多使用单独的收集设备进行收集或者利用油泵的收集效率较低，包括多使用刀头切割油箱或者钻开油箱收集，以及拆下油箱倒入回收设备内，增加人员劳动力的同时，可能造成安全隐患的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]废油液多路收集设备，包括：
[0007]设备主体，其为本收集设备的主体结构，同时，其底部固定焊接有底板；
[0008]接油托盘，其安装于所述设备主体的两端；
[0009]卷管盘支架，其安装于所述设备主体的底部；
[0010]卷管盘，其均匀安装于所述卷管盘支架的底部，同时，其底部连接有油管；
[0011]隔膜泵，其均匀分布于所述设备主体的内部，且其前侧连接有三通L型球阀；
[0012]压力泵，其安装与所述设备主体的内部，且安装于隔膜泵的下优选的，所述设备主体还包括：
[0013]控制开关，其安装于所述设备主体的前侧，同时，其控制压力泵和气动指示灯；
[0014]隔膜泵放置槽，其开设于所述设备主体的内部；
[0015]隔膜泵放置板，其均匀安装于所述隔膜泵放置槽内，同时，隔膜泵放置板上均安装有一个隔膜泵，除了最底部的隔膜泵放置板上安装的为压力泵；
[0016]备用波纹管，其放置于所述隔膜泵放置槽内，且位于隔膜泵放置板下方。
[0017]优选的，所述卷管盘支架还包括有：
[0018]气动指示灯，其贯穿连接于所述卷管盘支架的前侧；
[0019]进油管端头，其贯穿连接卷管盘支架的底部，同时，其连接于卷管盘。
[0020]优选的，所述设备主体还包括：
[0021]油桶，其位于设备主体的侧面；
[0022]油管插孔，其开设于所述油桶的顶部；
[0023]报警器固定孔，其开设于所述油桶的顶部，且其具有螺纹结构。
[0024]优选的，所述油桶还包括有：
[0025]报警器，其通过报警器固定孔与油桶旋转固定，且其周边具备螺纹结构，同时，其顶部具有报警器开关；
[0026]浮子连接杆，其安装于所述报警器的底部，同时，其内延伸有连接软管连接浮子；
[0027]浮子，其内安装有声光报警结构。
[0028]优选的，所述接油托盘还包括有：
[0029]其顶部开设有多个接油的凹槽，且分别与上方的卷管盘底部连接的油管相对应。
[0030]本技术实施例提供了废油液多路收集设备，具备以下有益效果：
[0031]1、通过设置隔膜泵、压力泵，使得通过压力泵对本收集设备进行气压吸油的增压器，进行气动增压，并且通过连接的隔膜泵，利用隔膜泵智能化的操作性，以及相对应油泵的较为耐腐蚀，以及具备输送易燃易爆的物品较为好的特性，以及只需要气压进行驱动，相对油泵需要用油进行驱动，使得工作效率增加，使用效率更高。
[0032]2、通过设置隔膜泵和卷管盘，使得通过隔膜泵的特性，驱动多个隔膜泵连接的多个卷管盘内的油管，可以直接插入油箱内，通过隔膜泵的特性，可以进行自动化的抽取和输出，无需切开或者钻开油箱，也无需拆开油箱倒入收集设备内，减少了人员的劳动力，以及减少人员安全隐患。
附图说明
[0033]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0034]图1是本技术整体结构正面结构示意图；
[0035]图2是本技术整体结构背面结构以及内部结构示意图；
[0036]图3是本技术整体内隔膜泵和压力泵的结构示意图；
[0037]图4是本技术油桶和警报器结构和位置关系示意图。
[0038]图中：1、设备主体；2、卷管盘支架；3、气动指示灯；4、卷管盘；5、油管；6、接油托盘；7、控制开关；8、进油管端头；9、隔膜泵；10、隔膜泵放置板；11、备用波纹管；12、隔膜泵放置槽；13、三通L型球阀；14、压力泵；15、油桶；16、油管插孔；17、报警器固定孔；18、报警器；19、浮子连接杆；20、浮子。
具体实施方式
[0039]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0040]实施例：如图1所示，通过设备主体1固定好后，将其余的组件均安装在设备主体1上，组成本收集设备，用以进行工作，通过卷管盘支架2，对卷管盘4进行安装，同时，其将气管进行放置，用以气管连接气动指示灯3，而气动指示灯3的作用则是在需要将油桶15内的油抽出时，打开压力泵14进行反抽，指示灯能够反馈给使用人员告知在进行反抽，而卷管盘4的作用则是将其内的油管5让进行连接，以及将超长的油管5进行放置，进行收集，而油管5则是本收集设备的用于抽油的连接管，而接油托盘6则是在对废油进行抽取时，可能存在附着在油管5内的情况，而在时间的作用下，油管5内的附着废油会进行滴落，从而滴落到接油托盘6对应开设的存油槽内，而每个存油槽底部均连接有输油管，从而对存油槽内的废油进行输出，而控制开关7则是用以控制本收集设备内的隔膜泵9，压力泵14等设备的使用，使得本收集设备能够正常运行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.废油液多路收集设备，其特征在于，包括：设备主体(1)，其为本收集设备的主体结构，同时，其底部固定焊接有底板；接油托盘(6)，其安装于所述设备主体(1)的两端；卷管盘支架(2)，其安装于所述设备主体(1)的底部；卷管盘(4)，其均匀安装于所述卷管盘支架(2)的底部，同时，其底部连接有油管(5)；隔膜泵(9)，其均匀分布于所述设备主体(1)的内部，且其前侧连接有三通L型球阀(13)；压力泵(14)，其安装与所述设备主体(1)的内部，且安装于隔膜泵(9)的下方。2.根据权利要求1所述的废油液多路收集设备，其特征在于，所述设备主体(1)还包括：控制开关(7)，其安装于所述设备主体(1)的前侧，同时，其控制压力泵(14)和气动指示灯(3)；隔膜泵放置槽(12)，其开设于所述设备主体(1)的内部；隔膜泵放置板(10)，其均匀安装于所述隔膜泵放置槽(12)内，同时，隔膜泵放置板(10)上均安装有一个隔膜泵(9)，除了最底部的隔膜泵放置板(10)上安装的为压力泵(14)；备用波纹管(11)，其放置于所述隔膜泵放置槽(12)内，且位于隔膜泵放置板(10)下方。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：简京，
申请(专利权)人：北京景联国际机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：