一种分液器和压缩机组件制造技术

技术编号:37032702 阅读:66 留言:0更新日期:2023-03-25 19:12
本实用新型专利技术提供的分液器和压缩机组件,包括:壳体,内置有第一腔体、第二腔体以及过滤组件,所述过滤组件适于分隔所述第一腔体和所述第二腔体;进气管,连接设置在所述壳体上,并与所述第一腔体连通设置;出气组件,包括出气管和出气腔,所述出气腔成型在所述第二腔体内,沿高度方向呈竖直或倾斜设置,并开口向上,所述出气管一端适于连通压缩机主体;所述出气管另一端沿侧向穿入所述壳体内,并与所述出气腔连通设置,和/或,所述出气腔成型在所述壳体的内壁上,所述出气腔的一侧外壁与所述壳体的内壁一体设置,并与所述出气管的另一端连通设置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
一种分液器和压缩机组件


[0001]本技术涉及压缩机
,具体涉及一种分液器和压缩机组件。

技术介绍

[0002]分液器是压缩机组件中的一种气液分离装置,主要用于分离、存储气态和液态的冷媒。气体进入压缩机的泵体进行压缩前,将其中的液态冷媒分离并留在分液器内,避免压缩时受到较大冲击。分液器一般安装在压缩机主体的外部,通过出气管等结构与压缩机主体连接。由于分液器受到电机转动、气体等激励,其振动往往偏大,容易引发噪声问题。
[0003]目前,连接下方弯折设置出气管的内钢管,位于分液器的筒体内,并从筒体下端垂直插入分液器内,气体从内钢管往下出气,经过弯管转变方向后再与压缩机连接。但是,内钢管受到激励容易发生摇晃,现有技术中通过隔板限制内钢管,但仍然对分液器振动、噪声有影响。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中分液器中内钢管受到激励容易发生摇晃,进而增大分液器的振动和噪声的缺陷,从而提供一种分液器和压缩机组件。
[0005]本实施例提供一种分液器,包括:壳体,内置有第一腔体、第二腔体以及过滤组件,所述过滤组件适于分隔所述第一腔体和所述第二腔体;进气管,连接设置在所述壳体上,并与所述第一腔体连通设置;出气组件,包括出气管和出气腔,所述出气腔成型在所述第二腔体内,沿高度方向呈竖直或倾斜设置,并开口向上,所述出气管一端适于连通压缩机主体;所述出气管另一端沿侧向穿入所述壳体内,并与所述出气腔连通设置,和/或,所述出气腔成型在所述壳体的内壁上,所述出气腔的一侧外壁与所述壳体的内壁一体设置,并与所述出气管的另一端连通设置。
[0006]出气管另一端沿侧向穿入所述壳体内,并与所述出气腔连通设置,且所述出气腔成型在所述壳体的内壁上,所述出气腔的一侧外壁与所述壳体的内壁一体设置,并与所述出气管的另一端连通设置。
[0007]设置所述出气腔和所述壳体一体设置的外壁为第一腔壁,设置所述出气腔上与所述第一腔壁相对设置的外壁为第二腔壁;
[0008]所述出气管穿过所述第一腔壁,并与所述第二腔壁间隔设置。
[0009]分液器还包括连接组件,所述连接组件包括围板结构和连接架体,所述围板结构沿所述壳体周侧设置,所述连接架体连接所述围板结构两端,并适于连接压缩机主体。
[0010]围板结构与所述壳体之间,和/或,所述连接架体与所述壳体之间,设置有缓冲层。
[0011]连接组件至少设置有两组,并分置在所述出气管上下两侧。
[0012]过滤组件包括:滤网结构,与所述壳体内壁抵接;滤网垫板,与所述滤网结构相邻设置,并所述壳体的内壁抵接,适于顶起并支撑所述滤网结构,所述滤网垫板上设置有过流
孔,适于通过所述滤网结构过滤后的冷媒。
[0013]第一腔体设置在所述第二腔体上侧。
[0014]壳体包括密封连接的上盖和筒体,所述进气管穿设在所述上盖顶侧,并与所述上盖密封连接。
[0015]本实施例提供一种压缩机组件,包括:压缩机主体和上述的分液器。
[0016]本技术技术方案,具有如下优点:
[0017]本技术提供的分液器,包括:壳体,内置有第一腔体、第二腔体以及过滤组件,所述过滤组件适于分隔所述第一腔体和所述第二腔体;进气管,连接设置在所述壳体上,并与所述第一腔体连通设置;出气组件,包括出气管和出气腔,所述出气腔成型在所述第二腔体内,沿高度方向呈竖直或倾斜设置,并开口向上,所述出气管一端适于连通压缩机主体;所述出气管另一端沿侧向穿入所述壳体内,并与所述出气腔连通设置,和/或,所述出气腔成型在所述壳体的内壁上,所述出气腔的一侧外壁与所述壳体的内壁一体设置,并与所述出气管的另一端连通设置。
[0018]模态是结构系统的固有振动特性,其中包括固有频率、阻尼比、振型,现有技术中,内钢管在分液器内刚性较弱,其模态容易被激发,对振动影响较大。内钢管本身是过滤后的气态冷媒排出分液器的通道,起着沟通分液器与压缩机本体的作用。
[0019]通过设置出气管伸入壳体的第二腔体内,与竖直设置的出气腔连通,出气腔与现有技中内钢管的作用近似。
[0020]当选择将出气管设置在壳体的侧向,并伸入壳体的第二腔体内与出气腔连通,这样设置可以通过侧向连接的出气管限制出气腔的径向晃动,进而降低分液器的振动和噪声,同时,侧向连接的出气管还可以结合隔板一同限制出气腔,进一步降低分液器的振动和噪声。此外,沿壳体侧向设置的出气管相比现有技术中在分液器底部弯折设置的出气管,长度相对更短,可以提高分液器固有频率,对压缩机整体振动、噪声水平的下降也有进一步优化效果。
[0021]当选择将出气腔的外壁成型在壳体的内壁上,这样使得出气腔和壳体一体化,彻底避免两者相对晃动的情况发生,从根源上消除现有技术中内钢管晃动带来的影响,以此达到分液器减振效果。
[0022]此外,当侧向出气管,以及出气腔和壳体一体成型的方式同时设置时,两者的优点可以叠加,且进一步增大了出气腔和壳体的连接强度,保证了分液器减振效果的稳定。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的实施例中提供的分液器的内部结构示意图;
[0025]图2为图1所示的分液器的A部截面结构示意图;
[0026]图3为图1所示的分液器内过滤组件的仰视示意图;
[0027]图4为本技术的实施例中提供的压缩机组件的结构示意图;
[0028]图5为本技术的实施例中提供的压缩机组件的另一可变换形式的结构示意图;
[0029]图6为现有技术中分液器的内部结构示意图;
[0030]图7为现有技术中压缩机组件的结构示意图;
[0031]附图标记说明:
[0032]1、壳体;11、上盖;12、筒体;13、第一腔体;14、第二腔体;2、过滤组件;21、滤网结构;22、滤网垫板;3、进气管;4、出气管;5、出气腔;51、第一腔壁;52、第二腔壁;6、围板结构;7、连接架体;8、压缩机主体;9、内钢管。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分液器,其特征在于,包括:壳体(1),内置有第一腔体(13)、第二腔体(14)以及过滤组件(2),所述过滤组件(2)适于分隔所述第一腔体(13)和所述第二腔体(14);进气管(3),连接设置在所述壳体(1)上,并与所述第一腔体(13)连通设置;出气组件,包括出气管(4)和出气腔(5),所述出气腔(5)成型在所述第二腔体(14)内,沿高度方向呈竖直或倾斜设置,并开口向上,所述出气管(4)一端适于连通压缩机主体(8);所述出气管(4)另一端沿侧向穿入所述壳体(1)内,并与所述出气腔(5)连通设置,和/或,所述出气腔(5)成型在所述壳体(1)的内壁上,所述出气腔(5)的一侧外壁与所述壳体(1)的内壁一体设置,并与所述出气管(4)的另一端连通设置。2.根据权利要求1所述的分液器,其特征在于,设置所述出气腔(5)和所述壳体(1)一体设置的外壁为第一腔壁(51),设置所述出气腔(5)上与所述第一腔壁(51)相对设置的外壁为第二腔壁(52);所述出气管(4)穿过所述第一腔壁(51),并与所述第二腔壁(52)间隔设置。3.根据权利要求1或2所述的分液器,其特征在于,还包括连接组件,所述连接组件包括围板结构(6)和连接架体(7),所述围板结构(6)沿所述壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭智圣康炎平黄显炎
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:

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