一种储能集装箱风道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种储能集装箱风道，其技术方案要点是：包括风冷机箱，所述风冷机箱的一侧设置有集装箱，集装箱的内部设置有若干个支撑板，支撑板的顶面放置有电池组，集装箱的顶面设置有风管，风冷机箱的出风处与风管相对应，集装箱的顶面开设有若干个进风口；稳定组件，安装组件设置在集装箱的顶面，用于安装风管，通过设置夹持块，当风管放置固定板前，拽动拉动柱，夹持块扩张，弹簧此时呈压缩状态，松开拉动柱，夹持块对风管进行夹持固定，从而当风管破损损坏时，方便工作人员对风管进行安装和拆卸，通过设置出风口，当冷气通过进风口进入到集装箱内后，通过两侧的出风口，对每层电池组进行散热，实现对电池组两侧均能进行散热。热。热。

【技术实现步骤摘要】
一种储能集装箱风道


[0001]本技术涉及风道结构
，具体涉及一种储能集装箱风道。

技术介绍

[0002]根据申请号：CN201922070687.7的中国专利可知，公开了一种储能集装箱风道，包括第一副风道、直通风道、下行风道和第二副风道，所述直通风道的底部固定连接有下行风道，所述下行风道一侧的直通风道底部固定连接有第一副风道，所述下行风道另一侧的直通风道底部固定连接有第二副风道，所述下行风道、第一副风道和第二副风道后侧的直通风道底部开设有出风口，所述出风口内通过第一销轴转动连接有第一挡风板，所述下行风道的两侧壁上开设有主出风槽，所述主出风槽的内部通过第二销轴转动连接有第二挡风板。本技术通过设置直通风道、下行风道、第一副风道、第二副风道、第一挡风板和第二挡风板，解决了无法将冷风均匀的送到各层电池进行散热和冷风的出风角度无法改变的问题。
[0003]目前一种储能集装箱风道还存在着一些不足，例如：当风管出现了损坏时，不方便工作人员进行更换。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种储能集装箱风道，解决了当风管出现了损坏时，不方便工作人员进行更换的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种储能集装箱风道，包括：风冷机箱，所述风冷机箱的一侧设置有集装箱，所述集装箱的内部设置有若干个支撑板，所述支撑板的顶面放置有电池组，所述集装箱的顶面设置有风管，所述风冷机箱的出风处与风管相对应，所述集装箱的顶面开设有若干个进风口；稳定组件，所述安装组件设置在集装箱的顶面，用于安装风管。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置安装组件，当风管安装在集装箱的顶面后，通过设置安装组件，对风管进行夹持固定，从而方便风管的安装。
[0008]优选地，所述稳定组件包括：若干个固定板，若干个所述固定板均固定安装在集装箱的顶面，所述固定板的顶面固定安装有两个安装板，所述安装板的一侧设置有夹持块，所述安装板的一侧固定安装有若干个弹簧，若干个所述弹簧与夹持块固定连接，所述安装板的一侧开设有拉孔，所述夹持块的一侧固定安装有拉动柱，所述拉动柱穿过拉孔并延伸至安装板的外部。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置夹持块，当风管放置固定板前，拽动拉动柱，夹持块扩张，弹簧此时呈压缩状态，松开拉动柱，夹持块对风管进行夹持固定，从而当风管破损损坏时，方便工作人员对风管进行安装和拆卸。
[0010]优选地，所述风管的两侧均设置有拉板，所述拉板与拉动柱固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置拉板，工作人员需要把风管取下，拉动拉板，方
便同时把拉动柱一起拉动，方便把风管取出。
[0012]优选地，所述风管的内部底面开设有若干个安装口，所述安装口的内部固定安装有进风管，所述进风管与进风口活动套接在一起。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置进风管，减少冷风进入进风口中出现的流失程度。
[0014]优选地，所述集装箱的内部两侧开设有若干个出风口。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置出风口，当冷气通过进风口进入到集装箱内后，通过两侧的出风口，对每层电池组进行散热，实现对电池组两侧均能进行散热。
[0016]优选地，所述风管的内部设置有过滤网。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置过滤网，当风冷机把冷风吹入风管时，通过过滤网，过滤冷风中的灰尘，防止灰尘被吹落到电池组上，影响电池组的使用寿命。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]通过设置夹持块，当风管放置固定板前，拽动拉动柱，夹持块扩张，弹簧此时呈压缩状态，松开拉动柱，夹持块对风管进行夹持固定，从而当风管破损损坏时，方便工作人员对风管进行安装和拆卸。
[0020]通过设置出风口，当冷气通过进风口进入到集装箱内后，通过两侧的出风口，对每层电池组进行散热，实现对电池组两侧均能进行散热，通过设置过滤网，当风冷机把冷风吹入风管时，通过过滤网，过滤冷风中的灰尘，防止灰尘被吹落到电池组上，影响电池组的使用寿命。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图；
[0022]图2是本技术的固定板结构示意图；
[0023]图3是本技术的夹持块结构示意图；
[0024]图4是本技术的风管结构示意图。
[0025]附图标记：1、风冷机箱；2、集装箱；3、支撑板；4、电池组； 5、风管；6、进风口；7、固定板；8、夹持块；9、弹簧；10、拉孔； 11、拉动柱；12、拉板；13、安装口；14、进风管；15、出风口；16、过滤网；17、安装板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参考图1、图2，一种储能集装箱风道，包括：风冷机箱1，风冷机箱1为已有结构在此不作赘述，所述风冷机箱1的一侧设置有集装箱2，所述集装箱2的内部设置有若干个支撑板3，所述支撑板3的顶面放置有电池组4，所述集装箱2的顶面设置有风管5，所述风冷机箱1的出风处与风管5相对应，所述集装箱2的顶面开设有若干个进风口6；稳定组件，所述安装组件设置在集装箱2的顶面，用于安装风管5，通过设置安装组件，当风管5安装在集装箱2的顶
面后，通过设置安装组件，对风管5进行夹持固定，从而方便风管5的安装。
[0028]参考图2、图3，所述稳定组件包括：若干个固定板7，若干个所述固定板7均固定安装在集装箱2的顶面，所述固定板7的顶面固定安装有两个安装板17，所述安装板17的一侧设置有夹持块8，所述安装板17的一侧固定安装有若干个弹簧9，若干个所述弹簧9与夹持块8固定连接，所述安装板17的一侧开设有拉孔10，所述夹持块8 的一侧固定安装有拉动柱11，所述拉动柱11穿过拉孔10并延伸至安装板17的外部，通过设置夹持块8，当风管5放置固定板7前，拽动拉动柱11，夹持块8扩张，弹簧9此时呈压缩状态，松开拉动柱11，夹持块8对风管5进行夹持固定，从而当风管破损损坏时，方便工作人员对风管5进行安装和拆卸，所述风管5的两侧均设置有拉板12，所述拉板12与拉动柱11固定连接，通过设置拉板12，工作人员需要把风管5取下，拉动拉板12，方便同时把拉动柱11一起拉动，方便把风管5取出。
[0029]参考图2、图4，所述风管5的内部底面开设有若干个安装口13，所述安装口13的内部固定安装有进风管14，所述进风管14与进风口 6活动套接在一起，通过设置进风管14，减少冷风进入进风口6中出现的流失程度，所述集装箱2的内部两侧开设有若干个出风口15，通过设置出风口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能集装箱风道，其特征在于，包括：风冷机箱(1)，所述风冷机箱(1)的一侧设置有集装箱(2)，所述集装箱(2)的内部设置有若干个支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶面放置有电池组(4)，所述集装箱(2)的顶面设置有风管(5)，所述风冷机箱(1)的出风处与风管(5)相对应，所述集装箱(2)的顶面开设有若干个进风口(6)；安装组件，所述安装组件设置在集装箱(2)的顶面，用于安装风管(5)。2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱风道，其特征在于，所述安装组件包括：若干个固定板(7)，若干个所述固定板(7)均固定安装在集装箱(2)的顶面，所述固定板(7)的顶面固定安装有两个安装板(17)，所述安装板(17)的一侧设置有夹持块(8)，所述安装板(17)的一侧固定安装有若干个弹簧(9)，若干个所述弹簧(9)与夹持块(8)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：石振懿，季彤，
申请(专利权)人：上海奥米嘉能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：