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一种机械集中式二次油气回收处理装置制造方法及图纸

技术编号:37032421 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-25 19:11
本实用新型专利技术提供了一种机械集中式二次油气回收处理装置,包括设置在加油站内的储油罐和油气回收管,所述油气回收管上沿油气流动方向依序设有回收泵和除杂设备,在除杂设备顶部的气相出口通过管道导通连接冷凝设备,在冷凝设备的出口通过管道导通连接有气液分离器,在气液分离器底部的液相出口通过管道导通连接有油水分离器,在油水分离器底部的油相出口与储油罐之间导通连接有排油管,在排油管上设有单向阀;本实用新型专利技术可将回收的油气依序进行除杂、冷凝、气液分离和油水分离处理,从而能够直接将处理后的液态油品输入到储油罐内,进而可直接出售和利用,能耗支出低,使用效果较好。使用效果较好。使用效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种机械集中式二次油气回收处理装置


[0001]本技术涉及一种油气回收处理装置,具体是一种机械集中式二次油气回收处理装置。

技术介绍

[0002]加油站油气回收技术,目前有一次、二次、三次回收之分。其中,一次回收指的是油罐车在向加油站油库卸油时,同时回收从油罐排出来的油气。二次回收是指用加油枪给汽车油箱加油时,同时回收从油箱里排出的油气。三次回收一般是指在油库安装回收装置,将一、二次回收的油气进行处理,尾气排放,油品液化。
[0003]现有的加油站油气二次回收处理装置一般只能将加油枪和汽车油箱排出的油气进行回收,无法机械处理,直接使用,能耗支出较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种机械集中式二次油气回收处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种机械集中式二次油气回收处理装置,包括设置在加油站内的储油罐和油气回收管,所述油气回收管上沿油气流动方向依序设有回收泵和除杂设备,在除杂设备顶部的气相出口通过管道导通连接冷凝设备,在冷凝设备的出口通过管道导通连接有气液分离器,在气液分离器底部的液相出口通过管道导通连接有油水分离器,在油水分离器底部的油相出口与储油罐之间导通连接有排油管,在排油管上设有单向阀。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述除杂设备包括除杂罐,所述除杂罐的顶部设有气相出口,在除杂罐的内顶部设有滤网,回收泵通过管道与除杂罐的中部导通连接,在除杂罐的底部导通连接有排杂管。r/>[0008]作为本技术进一步的方案:所述滤网的目数为1000

2000目。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述冷凝设备由若干各冷凝器串联组成。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述气液分离器的顶部气相出口导通连接有排气管,所述油水分离器的顶部水相出口导通连接有排水管,排气管排出的不凝气和排水管排出的水分别经由外部活性炭吸附设备处理后排放到外界环境中。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术采用上述结构后,通过设置的除杂设备、冷凝设备、气液分离器、油水分离器、排油管和单向阀之间的相互配合,在使用时,可对加油枪和汽车油箱排出的油气进行机械集中式处理。处理时,回收的油气依序经由除杂、冷凝、气液分离和油水分离后,直接将液态油品输入到储油罐内,从而可直接出售和利用,能耗支出低,使用效果较好。
附图说明
[0013]图1为一种机械集中式二次油气回收处理装置的结构示意图。
[0014]图2为一种机械集中式二次油气回收处理装置中除杂设备的结构示意图。
[0015]图3为一种机械集中式二次油气回收处理装置中冷凝设备的结构示意图。
[0016]图中:1、储油罐;2、油气回收管;3、回收泵;4、除杂设备;401、除杂罐;402、滤网;403、排杂管;5、冷凝设备;6、气液分离器;7、油水分离器;8、排油管;9、单向阀;10、排气管;11、排水管。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]请参阅图1

3,一种机械集中式二次油气回收处理装置,包括设置在加油站内的储油罐1和油气回收管2,可直接回收加油站内加油枪和汽车油箱排出的油气,所述油气回收管2上沿油气流动方向依序设有回收泵3和除杂设备4,可对回收的油气进行过滤、除杂,在除杂设备4顶部的气相出口通过管道导通连接冷凝设备5,可对除杂后的油气进行冷凝,在冷凝设备5的出口通过管道导通连接有气液分离器6,冷凝后的油气进入气液分离器6进行处理,在气液分离器6底部的液相出口通过管道导通连接有油水分离器7,在油水分离器7底部的油相出口与储油罐1之间导通连接有排油管8,在排油管8上设有单向阀9,避免储油罐1内的油气进入油水分离器7内。
[0019]其中,所述除杂设备4包括除杂罐401,所述除杂罐401的顶部设有气相出口,在除杂罐401的内顶部设有滤网402,回收泵3通过管道与除杂罐401的中部导通连接,在除杂罐401的底部导通连接有排杂管403,可将滤网402上过滤下来的杂质排出。回收的油气经中部进入除杂罐401内,再经由滤网402处理后通过气相出口进入冷凝设备4内。进一步的,所述滤网402的目数为1000

2000目,目数合理,能够有效过滤油气中混有的粉尘等细小颗粒,使得过滤后的油气再经后续处理后能够直接使用。
[0020]具体的,所述冷凝设备5由若干各冷凝器串联组成,保证对油气的冷凝效果,使得油气中的油和水等能够顺利冷凝,从而使得排出的不凝气不含或只含有少量的汽油。
[0021]另外,所述气液分离器6的顶部气相出口导通连接有排气管10,所述油水分离器7的顶部水相出口导通连接有排水管11,排气管10排出的不凝气和排水管11排出的水分别经由外部活性炭吸附设备处理后排放到外界环境中。本实施例中,采用活性炭吸附的方式对排出的气体和水进行吸附过滤,减少二次污染;同时,活性炭可以反复脱附,重复利用,大大减小企业开支。
[0022]在本实施例中,需要说明的是,本申请所采用的回收泵3、冷凝器、气液分离器6、油水分离器7和单向阀9均为现有技术,各部件之间的连接,也均为现有技术,因此在此不再赘述其连接关系及原理。
[0023]本技术的工作原理是:使用时,加油站内加油枪和汽车油箱排出的油气依序经由油气回收管2和回收泵3进入除杂设备4内,对油气中的灰尘等细小杂质进行过滤;除杂过滤后的油气经由冷凝设备5冷凝后进入气液分离器6中,不凝气通过排气管10排出,油液进入油水分离器7内,分离后的油进入储油罐1内,从而能够直接出售或利用。
[0024]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方
式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械集中式二次油气回收处理装置,包括设置在加油站内的储油罐(1)和油气回收管(2),其特征在于,所述油气回收管(2)上沿油气流动方向依序设有回收泵(3)和除杂设备(4),在除杂设备(4)顶部的气相出口通过管道导通连接冷凝设备(5),在冷凝设备(5)的出口通过管道导通连接有气液分离器(6),在气液分离器(6)底部的液相出口通过管道导通连接有油水分离器(7),在油水分离器(7)底部的油相出口与储油罐(1)之间导通连接有排油管(8),在排油管(8)上设有单向阀(9)。2.根据权利要求1所述的一种机械集中式二次油气回收处理装置,其特征在于,所述除杂设备(4)包括除杂罐(401),所述除杂罐(401)的顶部设有气相出口,在除杂罐(401)的内顶部设有滤网(402),...

【专利技术属性】
技术研发人员:全本军
申请(专利权)人:全本军
类型:新型
国别省市:

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