一种稳定结构车载转轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定结构车载转轴，包括固定铁件和活动铁件，所述固定铁件的顶部端面中心固接有安装支架，所述安装支架通过两个连接轴与活动铁件转动连接，所述安装支架两侧内壁和活动铁件底端的两侧外壁之间设有摩擦组件，所述连接轴依次贯穿安装支架、摩擦组件和活动铁件与紧固螺母螺纹连接，所述活动铁件与紧固螺母之间依次设有功能垫片一、功能垫片二和弹性组件；通过两个连接轴分别贯穿安装支架两侧的调节孔二以及活动铁件底部两侧的调节孔一再与两个紧固螺母螺纹配合，实现活动铁件与安装支架转动连接的效果，结构简单，安装方便，在实现活动铁件角度调节的同时还能够避免传统角度调节机构的繁琐达到减小生产成本的目的。本的目的。本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定结构车载转轴


[0001]本技术属于转轴连接件的
，具体是一种稳定结构车载转轴。

技术介绍

[0002]随着社会经济水平的提高，家用汽车的普及率也大大增加。为了满足消费者在车上看书、电脑或是手机等娱乐设施的需求，通常需要在汽车上安装一些车载支架，用来对书籍、电脑或是手机进行支撑放置。而车载支架大多由固定底座、旋转连接件以及支撑件组成，实现了既能够满足人们放置书籍或是电脑的目的，又能够达到根据消费者的不同需求对支架的角度进行调节的效果，极大地方便了消费者在车上对书籍或是电脑进行阅读娱乐。
[0003]目前，现有的车载支架上使用的旋转连接件大多由转轴配合其它零部件组成，有的旋转连接件为了在实现角度调节的同时降低生产成本，导致转轴的连接结构不稳定，使用寿命极大的降低，而有的旋转连接件在实现角度调节的同时又能够使其结构稳定，但是往往转轴的组成结构较为复杂，导致生产成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种稳定结构车载转轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括固定铁件和活动铁件，所述固定铁件的顶部端面中心固接有安装支架，所述安装支架通过两个连接轴与活动铁件转动连接，所述安装支架两侧内壁和活动铁件底端的两侧外壁之间设有摩擦组件，所述连接轴依次贯穿安装支架、摩擦组件和活动铁件与紧固螺母螺纹连接，所述活动铁件与紧固螺母之间依次设有功能垫片一、功能垫片二和弹性组件。
[0006]进一步的技术方案，所述摩擦组件包括两个单钩摩擦片，两个所述单钩摩擦片分别与活动铁件和安装支架贴合，且呈反向分布，所述活动铁件的底部两侧均开设有通槽，所述安装支架的两侧顶端均设有凹槽，所述通槽与凹槽均与单钩摩擦片上的钩状凸起相贴合。
[0007]进一步的技术方案，所述活动铁件的两侧底端均设有调节孔一，所述安装支架的两侧对称设有调节孔二，所述调节孔一和调节孔二均呈八字型，所述连接轴贯穿调节孔一和调节孔二。
[0008]进一步的技术方案，所述功能垫片一的一侧与活动铁件的内壁贴合，所述功能垫片一的另一侧与功能垫片二贴合，所述功能垫片一背离活动铁件的一侧端面均匀开设有条形凹槽，所述功能垫片二靠近功能垫片一的一侧端面均匀设有条状凸起，所述条状凸起与条形凹槽相贴合。
[0009]进一步的技术方案，所述弹性组件包括两个弹性垫片，两个所述弹性垫片分别与功能垫片二和紧固螺母贴合，且两个所述弹性垫片相对设置。
[0010]进一步的技术方案，所述连接轴为方形轴，且所述连接轴的顶部和底部设有螺纹，所述单钩摩擦片和功能垫片一上均开设有圆形通孔，所述功能垫片二和弹性垫片上均设有方形通孔，所述连接轴贯穿圆形通孔，且与方形通孔适应。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术通过两个连接轴分别贯穿安装支架两侧的调节孔二以及活动铁件底部两侧的调节孔一再与两个紧固螺母螺纹配合，实现活动铁件与安装支架转动连接的效果，结构简单，安装方便，在实现活动铁件转动的同时还能够避免传统角度调节机构的繁琐达到减小生产成本的目的，利用两组单钩摩擦片既能够有效地减少连接轴在发生相对旋转时产生的冲击，又可以良好的保证活动铁件与安装支架之间的同轴度，同时增大两者之间的摩擦力，通过功能垫片一上的条形凹槽与功能垫片二上的条状凸起，使得工作人员在对活动铁件进行旋转时可以通过感受条状凸起经过条形凹槽时产生的过点手感进行调节固定，通过活动铁件上的八字形调节孔一和安装支架上的八字形调节孔二再配合功能垫片一和功能垫片二可以实现在0
‑
24度内对活动铁件进行角度调节和限位。
[0013]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0014]图1：本技术的整体图。
[0015]图2：本技术的局部爆炸图。
[0016]图3：图2中A处的局部放大图。
[0017]图4：本技术的局部侧视主视图。
[0018]图5：本技术功能垫片一的结构图。
[0019]图6：本技术功能垫片二的结构图。
[0020]附图标记：1、固定铁件；2、活动铁件；3、安装支架；4、连接轴；5、单钩摩擦片；6、功能垫片一；7、功能垫片二；8、弹性垫片；9、紧固螺母；10、调节孔一；11、调节孔二；12、卡槽；13、通槽；14、条形凹槽；15、条状凸起。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]请参照图1
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6；包括固定铁件1和活动铁件2，所述固定铁件1的顶部端面中心固接有安装支架3，所述安装支架3通过两个连接轴4与活动铁件2转动连接，所述安装支架3两侧内壁和活动铁件2底端的两侧外壁之间设有摩擦组件，所述连接轴4依次贯穿安装支架3、摩擦组件和活动铁件2与紧固螺母9螺纹连接，所述活动铁件2与紧固螺母9之间依次设有功能垫片一6、功能垫片二7和弹性组件；工作时，安装活动铁件2和安装支架3时，先将摩擦组件套在连接轴4上，再将连接轴4贯穿安装支架3和活动铁件2，同时调整摩擦组件的位置，之后再将功能垫片一6、功能垫片二7和弹性组件依次套在连接轴4上，最后再通过紧固螺母9对其进行固定，使得活动铁件2在连接轴4配合功能垫片一6和功能垫片二7的作用下可以进行角度调节，结构简单，安装方便，在实现活动铁件2转动的同时还能够避免传统角度调节机构的繁琐达到减小生产成本的目的。
[0023]所述摩擦组件包括两个单钩摩擦片5，两个所述单钩摩擦片5分别与活动铁件2和安装支架3贴合，且呈反向分布，所述活动铁件2的底部两侧均开设有通槽13，所述安装支架3的两侧顶端均设有凹槽，所述通槽13与凹槽均与单钩摩擦片5上的钩状凸起相贴合；工作时，利用在活动铁件2和安装支架3之间设有的两组单钩摩擦片5及其具有的弹性作用，既能够有效地减少连接轴4在发生相对旋转时产生的冲击，又可以良好的保证活动铁件2与安装支架3之间的同轴度，同时增大两者之间的摩擦力。
[0024]所述活动铁件2的两侧底端均设有调节孔一10，所述安装支架3的两侧对称设有调节孔二11，所述调节孔一10和调节孔二11均呈八字型，所述连接轴4贯穿调节孔一10和调节孔二11；工作时，通过活动铁件2上的八字形调节孔一10和安装支架3上的八字形调节孔二11再配合功能垫片一6和功能垫片二7可以实现在0
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24度内对活动铁件2进行角度调节和限位。
[0025]所述功能垫片一6的一侧与活动铁件2的内壁贴合，所述功能垫片一6的另一侧与功能垫片二7贴合，所述功能垫片一6背离活动铁件2的一侧端面均匀开设有条形凹槽14，所述功能垫片二7靠近功能垫片一6的一侧端面均匀设有条状凸起15，所述条状凸起15与条形凹槽14相贴合；工作时，通过功能垫片一6上的条形凹槽14与功能垫片二7上的条状凸起15，使得工作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定结构车载转轴，其特征在于：包括固定铁件(1)和活动铁件(2)，所述固定铁件(1)的顶部端面中心固接有安装支架(3)，所述安装支架(3)通过两个连接轴(4)与活动铁件(2)转动连接，所述安装支架(3)两侧内壁和活动铁件(2)底端的两侧外壁之间设有摩擦组件，所述连接轴(4)依次贯穿安装支架(3)、摩擦组件和活动铁件(2)与紧固螺母(9)螺纹连接，所述活动铁件(2)与紧固螺母(9)之间依次设有功能垫片一(6)、功能垫片二(7)和弹性组件。2.根据权利要求1所述的一种稳定结构车载转轴，其特征在于，所述摩擦组件包括两个单钩摩擦片(5)，两个所述单钩摩擦片(5)分别与活动铁件(2)和安装支架(3)贴合，且呈反向分布，所述活动铁件(2)的底部两侧均开设有通槽(13)，所述安装支架(3)的两侧顶端均设有凹槽，所述通槽(13)与凹槽均与单钩摩擦片(5)上的钩状凸起相贴合。3.根据权利要求1所述的一种稳定结构车载转轴，其特征在于，所述活动铁件(2)的两侧底端均设有调节孔一(10)，所述安装支架(3)的两侧对称设有调节孔二(11)，所述调节孔一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文杰，刘万宝，
申请(专利权)人：东莞市钜威五金电子有限公司，
类型：新型
国别省市：