一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，连接组件将扇叶连接组装成叶轮整体，连接组件与转轴连接，发泡材料填充层形成扇叶的主体形状，在发泡材料填充层的整个外表面包覆一层碳纤维结构层；全部扇叶的碳纤维结构层一体成型，使整个叶轮形成一个整体；整个叶轮结构实现了极大的减重，其质量比金属材质的叶轮减重80％，比传统的玻璃钢材质的叶轮减重40％；采用包括碳纤维原丝和环氧树脂基体的碳纤维材料作为表面包覆，使叶轮结构具有优秀的防腐性能，适用于酸碱盐环境；在碳纤维结构层表面喷涂耐磨的特殊涂层，使叶轮结构适用于污水中，可抵抗污泥等杂质的冲刷；整个叶轮结构可以达到高扭矩，大推力，满足节能减排的要求。能减排的要求。能减排的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构


[0001]本技术涉及水下推流器
，尤其涉及的是一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构。

技术介绍

[0002]水下推流器，一般适用于工业和城市污水处理厂曝气池和厌氧池，可为池中水循环及硝化、脱氮和除磷等阶段创建水流；而且推流器兼具搅拌功能，是化工生产中将气体、液体或固体颗粒分散于液体中的常用方法。现有的水下推流器叶轮一般采用金属材料或玻璃钢制成，整体重量重，其耐腐蚀和耐冲刷能力不足，不能满足高扭矩、大推力的要求；其中叶轮通常由三片扇叶组合安装面成，扇叶通过螺杆与轴套连接成叶轮，叶轮轴套最后与轴连接，以实现推流器功能，整个推流器组装过程麻烦，人工成本大。
[0003]因此，现有技术还有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，旨在解决现有技术中存在的一个或多个问题。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]本技术方案提供一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，包括叶轮，所述叶轮包括若干个扇叶和连接组件，所述连接组件设置在所述扇叶的安装连接端，所述连接组件将若干个所述扇叶连接组装成叶轮整体，所述连接组件与转轴连接；所述扇叶包括发泡材料填充层和碳纤维结构层，所述发泡材料填充层形成扇叶的主体形状，在所述发泡材料填充层的整个外表面包覆一层碳纤维结构层；全部所述扇叶的所述碳纤维结构层一体成型，使整个叶轮形成一个整体。
[0007]进一步地，所述发泡材料填充层采用轻质发泡材料制成。
[0008]进一步地，所述连接组件采用特种合金材料制成。
[0009]进一步地，所述碳纤维结构层采用碳纤维复合材料制成，所述碳纤维复合材料包括碳纤维原丝和环氧树脂基体，其中碳纤维原丝的型号为碳纤维T700。
[0010]进一步地，在所述叶轮的整个所述碳纤维结构层的外表面包覆一层油漆层。
[0011]进一步地，还包括与转轴连接的齿轮箱，所述齿轮箱包括齿轮箱主体，齿轮箱主体的边角位置处设置有安装板，安装板内设有装配孔，安装板相邻的两侧壁面上分别设置有定位块、滑块，安装板、定位块和滑块为一体式结构，齿轮箱主体内与滑块、定位块相对应的位置处开设有分别与两者相匹配的滑动槽和定位槽，定位块的内部穿连有紧固件，齿轮箱主体上靠近紧固件的位置处由上至下依次开设有圆槽、通槽和旋槽，安装板的一侧表面上开设有第一防滑槽和第二防滑槽，安装板的另一侧表面上设置有垫片。
[0012]进一步地，所述紧固件为螺钮构件，紧固件的底侧外壁上设有螺纹，并且旋槽内圈表壁上分布的纹路与螺纹相契合。
[0013]进一步地，所述垫片上对称开设有限位口，安装板表面上熔接有与限位口相匹配的限位块。
[0014]进一步地，所述定位块的内部开设有穿孔，穿孔为贯通结构。
[0015]进一步地，所述第一防滑槽和第二防滑槽均设置有多个。
[0016]通过上述可知，本技术方案中，连接组件将若干个扇叶连接组装成叶轮整体，连接组件与转轴连接，发泡材料填充层形成扇叶的主体形状，在发泡材料填充层的整个外表面包覆一层碳纤维结构层；全部扇叶的碳纤维结构层一体成型，使整个叶轮形成一个整体；整个叶轮结构实现了极大的减重，其质量比金属材质的叶轮减重80％，比传统的玻璃钢材质的叶轮减重40％；采用包括碳纤维原丝和环氧树脂基体的碳纤维材料作为表面包覆，使叶轮结构具有优秀的防腐性能，适用于酸碱盐环境；在碳纤维结构层表面喷涂耐磨的特殊涂层，使叶轮结构适用于污水中，可抵抗污泥等杂质的冲刷；整个叶轮结构可以达到高扭矩，大推力，满足节能减排的要求。
附图说明
[0017]图1是本技术中基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构的结构示意图。
[0018]图2是本技术中基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构的俯视图。
[0019]图3是本技术中图2中的A
‑
A面剖视图。
[0020]图4是本技术中齿轮箱的结构示意图。
[0021]图5是本技术中防滑槽部分的结构示意图。
[0022]图6是本技术中安装板安装时正向剖视的结构示意图。
[0023]图7是本技术中垫片部分的结构示意图。
[0024]附图标号：
[0025]扇叶1；发泡材料填充层11；碳纤维结构层12；油漆层13；连接组件2；齿轮箱主体31；安装板32；装配孔33；定位块34；穿孔 35；第一防滑槽36；第二防滑槽37；滑块38；滑动槽39；紧固件 310；圆槽311；通槽312；旋槽313；定位槽314；垫片315；限位块316；限位口317。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的
限定。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，其特征在于，包括叶轮，所述叶轮包括若干个扇叶和连接组件，所述连接组件设置在所述扇叶的安装连接端，所述连接组件将若干个所述扇叶连接组装成叶轮整体，所述连接组件与转轴连接；所述扇叶包括发泡材料填充层和碳纤维结构层，所述发泡材料填充层形成扇叶的主体形状，在所述发泡材料填充层的整个外表面包覆一层碳纤维结构层；全部所述扇叶的所述碳纤维结构层一体成型，使整个叶轮形成一个整体。2.根据权利要求1所述的基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，其特征在于，所述发泡材料填充层采用轻质发泡材料制成。3.根据权利要求1所述的基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，其特征在于，所述连接组件采用特种合金材料制成。4.根据权利要求1所述的基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，其特征在于，所述碳纤维结构层采用碳纤维复合材料制成，所述碳纤维复合材料包括碳纤维原丝和环氧树脂基体，其中碳纤维原丝的型号为碳纤维T700。5.根据权利要求1至4任一所述的基于碳纤维复合材料的水下推流器叶轮结构，其特征在于，在所述叶轮的整个所述碳纤维结构层的外表面包覆一层油漆层。6.根据权利要求1所述的基于碳纤维复合材料的水下推...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德淮，范金威，陈贤波，陈少锋，江朝强，梁静，
申请(专利权)人：佛山市帝唯威新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：