一种收费站用防冲卡逃逸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种收费站用防冲卡逃逸装置，包括防护箱壳、顶部垫体、缸筒组件和活塞挡杆组成，所述防护箱壳的顶部支撑固定有所述顶部垫体，所述防护箱壳的内部安装有竖直设置的所述缸筒组件，所述缸筒组件的内部筒腔内塞设有活塞体，所述活塞体的顶面固定安装有所述活塞档杆，所述顶部垫体的顶面开设有盖槽，所述盖槽的槽底开设有垫体通孔和缓冲放置槽，所述防护箱壳的顶部设有箱顶孔，所述活塞档杆的顶端依次通过所述箱顶孔和所述垫体通孔延伸到所述顶部垫体的上方。有益效果在于：通过带有缓冲结构的升降柱进行防冲卡逃逸，减少车辆和人的瞬时冲力，并且通过联动的盖体支撑外部压力从而内部结构进行防护。部压力从而内部结构进行防护。部压力从而内部结构进行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种收费站用防冲卡逃逸装置


[0001]本技术涉及高速收费站防冲卡装置领域，特别是涉及一种收费站用防冲卡逃逸装置。

技术介绍

[0002]高速公路适应工业化和城市化的发展，城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通高速公路全程控制车辆进出，一级公路可根据需要部分控制车辆进出，高速公路是全封闭汽车专用公路，全封闭的路段通过上下高速口的收费站进行收费和检测，在高速收费站通常设置检查口和收费口，但是有部分车辆为了逃避检查和缴费会进行冲卡；
[0003]现有的防逃逸效果较好的装置通过液压驱动防逃逸柱升降实现拦截，但是由于其碰撞过程中没有缓冲，瞬时冲力较大，造成的破坏及对人的损伤较大，其次，其缝隙和孔道没有遮挡和支撑容易积尘。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种收费站用防冲卡逃逸装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种收费站用防冲卡逃逸装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收费站用防冲卡逃逸装置，其特征在于：包括防护箱壳、顶部垫体、缸筒组件和活塞挡杆组成，所述防护箱壳的顶部支撑固定有所述顶部垫体，所述防护箱壳的内部安装有竖直设置的所述缸筒组件，所述缸筒组件的内部筒腔内塞设有活塞体，所述活塞体的顶面固定安装有所述活塞挡杆，所述顶部垫体的顶面开设有盖槽，所述盖槽的槽底开设有垫体通孔和缓冲放置槽，所述防护箱壳的顶部设有箱顶孔，所述活塞挡杆的顶端依次通过所述箱顶孔和所述垫体通孔延伸到所述顶部垫体的上方，所述活塞挡杆的侧面顶部固定安装有水平设置的缓冲伸缩柱，所述缓冲伸缩柱的末端固定安装有缓冲挡条块，所述缓冲挡条块的顶部固定安装有限位伸缩短柱，所述限位伸缩短柱的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭成哲，杨建刚，王洪伟，张德亮，唐静，吴文国，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司，
类型：新型
国别省市：