一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置，属于小车制动技术领域，该棘轮盘制动装置包括主体结构和制动结构。中轴的两端分别连接两个车轮，转轴内套设于中轴。刹车片设置于后轮的轮毂内侧壁，第一连接杆的一端与刹车片连接，另一端与第一转轴相连接，第二连接杆与第一转轴的顶端相连接，第二连接杆的两端分别设置有棘爪，两个棘爪分别设置于棘轮盘棘齿，第一转轴的底端设置有第一滑轮，第二滑轮通过第三转轴与转盘相连接，第一滑轮与第二滑轮通过连接绳相连。通过本结构的设置，解决了现有的承运大立柱的小车由于不能制动，在大立柱综采顺槽装卸时，会造成大立柱的中心不平稳的现象，容易造成人员伤害和设备损坏的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置


[0001]本技术涉及小车制动
，具体而言，涉及一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置。

技术介绍

[0002]综采工作面正常回采期间，受顶板压力影响，加之支架乳化液浓度配比不及时，经常会造成工作面支架大立柱窜液、漏液，支架大立柱不保压的情况，需要及时更换大立柱。现有的承运大立柱的小车由于不能制动，在大立柱综采顺槽装卸时，会造成大立柱的中心不平稳的现象，容易造成人员伤害和设备损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的实施例提供了一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置，旨在解决现有的承运大立柱的小车由于不能制动，在大立柱综采顺槽装卸时，会造成大立柱的中心不平稳的现象，容易造成人员伤害和设备损坏的问题。
[0004]本技术实施例提供了一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置，包括主体结构与制动结构。
[0005]其中，主体结构包括中轴、车轮、支架以及底板，中轴的两端分别连接两个车轮，两个中轴分别连接两组车轮，两组车轮分别为前轮与后轮，沿着中轴的轴向方向设置有转轴，转轴内套设于中轴，两个中轴的上方设置有支架，支架的上方设置有底板。
[0006]制动结构包括刹车片、第一连接杆、第二转轴、第二连接杆、棘爪、棘轮盘、第一滑轮、转盘以及第二滑轮，刹车片设置于后轮的轮毂内侧壁，第一连接杆的一端设置有连接片并与所述刹车片接触，另一端与第二转轴相连接，第二连接杆与第二转轴的顶端相连接，第二连接杆的两端分别设置有棘爪，两个棘爪分别设置于棘轮盘棘齿，第二转轴的底端设置有第一滑轮，转盘设置于支架的后端，转盘面向设置有棘轮盘的方向设置有第二滑轮，第二滑轮通过第三转轴与转盘相连接，第一滑轮与第二滑轮通过连接绳相连。
[0007]在本实施例中，利用棘轮式绞盘装置和原理，制作了运输小车的制动装置。该装置利用了棘轮绞盘的收放原理，使用时，转动转盘，拉紧连接绳，带动后轮的刹车片，实现了车辆制动。使得大立柱在装卸过程中绝对刹车安全，避免了由于中心不平等原因，造成人员伤害和设备损坏。
[0008]本技术的一种实施方案中，制动结构有两组，制动结构能够同时工作。
[0009]在本实施例中，制动结构能够同时工作。制动时，两组制动结构进行反向同时制动，能够同时对两个后轮进行整体制动，能够对小车实现全方位制动。使得大立柱在装卸过程中绝对刹车安全，避免了由于中心不平等原因，造成人员伤害和设备损坏。
[0010]本技术的一种实施方案中，刹车片整体为半圆形。
[0011]在本实施例中，刹车片整体为半圆形，制动幅度大，可同时对半轮进行全刹，制动效果显著。
[0012]本技术的一种实施方案中，转盘设置有手柄，手柄具有防滑纹。
[0013]在本实施例中，转盘设置有手柄，手柄具有防滑纹。手柄具有防滑纹，可以有效防止在摇动手柄时手滑，从而出现手柄倒回的现象。防止手柄在带动转盘转动，拉紧连接绳时，出现棘轮盘倒转，卡齿的现象，对棘轮盘造成损坏。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1是本技术实施方式提供的一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置的前面结构示意图；
[0016]图2为本技术实施方式提供的制动结构的结构示意图。
[0017]图标：10
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一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置；100
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主体结构；110
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中轴；111
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转轴；130
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车轮；131
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前轮；133
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后轮；150
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支架；170
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底板；300
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制动结构；310
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刹车片；320
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第一连接杆；321
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连接片；330
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第二转轴；340
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第二连接杆；350
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棘爪；360
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棘轮盘；370
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第一滑轮；380
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转盘；381
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手柄；390
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第二滑轮；391
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连接绳；392
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第三转轴。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0020]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用自移小车的棘轮盘制动装置，其特征在于，包括主体结构，所述主体结构包括中轴、车轮、支架以及底板，所述中轴的两端分别连接两个所述车轮，两个所述中轴分别连接两组所述车轮，两组所述车轮分别为前轮与后轮，沿着所述中轴的轴向方向设置有转轴，所述转轴内套设于所述中轴，两个所述中轴的上方设置有所述支架，所述支架的上方设置有底板；制动结构，所述制动结构包括刹车片、第一连接杆、第一转轴、第二连接杆、棘爪、棘轮盘、第一滑轮、转盘以及第二滑轮，所述刹车片设置于所述后轮的轮毂内侧壁，所述第一连接杆的一端设置有连接片并与所述刹车片接触，另一端与所述第一转轴相连接，所述第二连接杆与所述第一转轴的顶端相连接，所述第二连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁增卫，朱战斌，韩召，陈正，段礼彬，袁晓军，陈建威，刘雷，杨书杰，侯爱豫，
申请(专利权)人：内蒙古鄂尔多斯永煤矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：