一种圆弧形全封闭声屏障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆弧形全封闭声屏障，其技术方案要点是：包括承重板，所述承重板的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的顶面开设有卡接槽；连接组件，所述连接组件设置在所述承重板的两侧，用于对于装置之间进行安装连接，通过设置承重板，通过承重板可以利用其结构对于在装置上方行驶的汽车等物体进行承重，通过其特殊结构可以避免车的重量对于某一个点施力，造成道路破坏，通过设置连接钩，通过连接钩可以对于不同的装置之间互相勾起产生连接关系，使得单个较短的装置拼接成较长的通行装置，方便了装置的运输，通过设置贯通管，通过贯通管可以在需要对于组装好的装置进行拆解时，直接对于真空吸盘的内部进行排气。直接对于真空吸盘的内部进行排气。直接对于真空吸盘的内部进行排气。

【技术实现步骤摘要】
一种圆弧形全封闭声屏障


[0001]本技术涉及隔音
，具体涉及一种圆弧形全封闭声屏障。

技术介绍

[0002]随着我国经济社会的快速发展和人们生活水平的不断提高，交通工具与出行方式发展日新月异，高铁作为一个能快速运送乘客和货物的交通方式正日益发挥着重要的作用。高铁通常会经过乡村的村庄和城市郊区及市区，高铁运行过程中会产生轮轨噪声、空气动力噪声等主要噪声源，给列车经过的两侧居民的生活、工作与学习带来较大的影响。
[0003]市面上已有的圆弧型全封闭声屏障，一般都是采用整体结构，在一个整体承重板的顶面固定安装隔声板，起到某段地区隔声的作用，避免对于附近的居民住宅区产生过大的噪音对于生活产生影响，但是在具体使用的过程中，一体式的承重板安装时太过复杂，及其不便于运输和安装，为此我们提出了一种圆弧形全封闭声屏障

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种圆弧形全封闭声屏障，解决了在具体使用的过程中，一体式的承重板安装时太过复杂，及其不便于运输和安装的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种圆弧形全封闭声屏障，包括：承重板，所述承重板的两侧均固定安装有第一连接块，所述第一连接块的顶面开设有卡接槽；连接组件，所述连接组件设置在所述承重板的两侧，用于对于装置之间进行安装连接。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置承重板，通过承重板可以利用其结构对于在装置上方行驶的汽车等物体进行承重，通过其特殊结构可以避免车的重量对于某一个点施力，造成道路破坏。
[0008]较佳的，所述连接组件包括：若干个真空吸盘，若干个所述真空吸盘均匀固定安装在所述承重板的两侧，所述真空吸盘的一侧固定安装有第一固定杆，所述第一固定杆的一侧固定安装有固定箱，所述固定箱的内部活动套设有第二固定杆，所述第二固定杆的一侧固定安装有连接钩。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置连接钩，通过连接钩可以对于不同的装置之间互相勾起产生连接关系，使得单个较短的装置拼接成较长的通行装置，方便了装置的运输。
[0010]较佳的，所述真空吸盘的外壁面具有贯通管，所述贯通管贯通所述真空吸盘的内部，所述贯通管的内部固定安装有密封圈，所述贯通管的外壁面活动套设有顶盖。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置贯通管，通过贯通管可以在需要对于组装好的装置进行拆解时，直接对于真空吸盘的内部进行排气，使得真空吸盘内部的气压平衡接触装置的吸附状态。
[0012]较佳的，所述固定箱的一侧开设有固定孔，所述第二固定杆的一侧固定安装有限位块。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置限位块，通过限位块可以对于连接钩的位置进行固定，避免在连接的过程中发生脱落，导致连接关系出现问题，造成极大的安全隐患。
[0014]较佳的，所述承重板的顶面设置有两个第二连接块，所述第二连接块的底面固定安装有卡接块。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置卡接块，通过卡接块可以对于承重板和隔音元件进行连接，使之能够正常的对于道路进行隔音操作。
[0016]较佳的，所述承重板的顶面设置有第一防护板，所述第一防护板的两端均与所述承重板的顶面固定安装，所述第一防护板的外壁面固定安装有真空气垫，所述真空气垫的外壁面固定安装有第二防护板。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置真空气垫，通过真空气垫可以通过其真空结构对于声音进行减弱阻挡，进而使得装置能够有效的进行隔音，真空气垫的外部设置有第一防护板和第二防护板进行防护。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]通过设置承重板，通过承重板可以利用其结构对于在装置上方行驶的汽车等物体进行承重，通过其特殊结构可以避免车的重量对于某一个点施力，造成道路破坏，通过设置连接钩，通过连接钩可以对于不同的装置之间互相勾起产生连接关系，使得单个较短的装置拼接成较长的通行装置，方便了装置的运输，通过设置贯通管，通过贯通管可以在需要对于组装好的装置进行拆解时，直接对于真空吸盘的内部进行排气，使得真空吸盘内部的气压平衡接触装置的吸附状态。
[0020]通过设置限位块，通过限位块可以对于连接钩的位置进行固定，避免在连接的过程中发生脱落，导致连接关系出现问题，造成极大的安全隐患，通过设置卡接块，通过卡接块可以对于承重板和隔音元件进行连接，使之能够正常的对于道路进行隔音操作。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图；
[0022]图2是本技术的拆分结构示意图；
[0023]图3是本技术的固定箱结构示意图；
[0024]图4是本技术的第一固定杆结构示意图。
[0025]附图标记：1、承重板；2、第一连接块；3、卡接槽；4、真空吸盘；5、第一固定杆；6、固定箱；7、第二固定杆；8、连接钩；9、贯通管；10、密封圈；11、顶盖；12、固定孔；13、限位块；14、第二连接块；15、卡接块；16、第一防护板；17、真空气垫；18、第二防护板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参考图1、图2和图3，一种圆弧形全封闭声屏障，包括承重板1，所述承重板1的两侧均固定安装有第一连接块2，第一连接块2的顶面开设有卡接槽3，承重板1的两侧设置有连
接组件，用于对于装置之间进行安装连接，连接组件包括若干个真空吸盘4，真空吸盘4为现有技术在此不作赘述，若干个真空吸盘4均匀固定安装在承重板1的两侧，真空吸盘4的一侧固定安装有第一固定杆5，第一固定杆5的一侧固定安装有固定箱6，固定箱6的内部活动套设有第二固定杆7，第二固定杆7的一侧固定安装有连接钩8，通过设置承重板1，通过承重板1可以利用其结构对于在装置上方行驶的汽车等物体进行承重，通过其特殊结构可以避免车的重量对于某一个点施力，造成道路破坏，通过设置连接钩8，通过连接钩8可以对于不同的装置之间互相勾起产生连接关系，使得单个较短的装置拼接成较长的通行装置，方便了装置的运输。
[0028]参考图2、图3和图4，真空吸盘4的外壁面具有贯通管9，贯通管9贯通真空吸盘4的内部，贯通管9的内部固定安装有密封圈10，贯通管9的外壁面活动套设有顶盖11，固定箱6的一侧开设有固定孔12，第二固定杆7的一侧固定安装有限位块13，通过设置贯通管9，通过贯通管9可以在需要对于组装好的装置进行拆解时，直接对于真空吸盘4的内部进行排气，使得真空吸盘4内部的气压平衡接触装置的吸附状态，通过设置限位块13，通过限位块13可以对于连接钩8的位置进行固定，避免在连接的过程中发生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆弧形全封闭声屏障，其特征在于，包括：承重板(1)，所述承重板(1)的两侧均固定安装有第一连接块(2)，所述第一连接块(2)的顶面开设有卡接槽(3)；连接组件，所述连接组件设置在所述承重板(1)的两侧，用于对于装置之间进行安装连接。2.根据权利要求1所述的一种圆弧形全封闭声屏障，其特征在于，所述连接组件包括：若干个真空吸盘(4)，若干个所述真空吸盘(4)均匀固定安装在所述承重板(1)的两侧，所述真空吸盘(4)的一侧固定安装有第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)的一侧固定安装有固定箱(6)，所述固定箱(6)的内部活动套设有第二固定杆(7)，所述第二固定杆(7)的一侧固定安装有连接钩(8)。3.根据权利要求2所述的一种圆弧形全封闭声屏障，其特征在于，所述真空吸盘(4)的外壁面具有贯通管(9)，所述贯通管(9)贯通所述真空...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵乾坤，殷超，沈枫，夏有平，聂前才，邢振动，
申请(专利权)人：安徽智隽环境节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：