本实用新型专利技术提供一种桥梁防撞预警装置，包括预警装置本体，所述预警装置本体包括固定座和船只，所述固定座安装在桥梁上，所述固定座上安装有固定板，所述固定板与固定座上均安装有固定螺栓，所述固定板上焊接有固定杆，所述固定杆上活动安装有活动杆，所述活动杆与固定杆之间安装有限位螺栓，所述活动杆的一端开有固定槽，所述固定槽的内部安装有连接杆。该一种桥梁防撞预警装置，活动杆在固定杆的内部前后滑动，前后活动对限位杆与桥梁的距离进行调整，从而完成对不同位置处对船只的监控，对船只距离桥梁的远近进行控制，避免距离过近对桥梁造成危险。梁造成危险。梁造成危险。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防撞预警装置
[0001]本技术涉及桥梁防撞设备领域，具体为一种桥梁防撞预警装置。
技术介绍
[0002]目前，随着水运交通的发展，船只的高度和速度逐渐得到提高，很过年代久远的桥梁已经不能满足船只的通过，但由于桥梁上没有防撞预警保护驾驶员经验不足，导致船只与桥梁发生碰撞，以至于造成人员伤亡和财产损失，给人们带来很大安全隐患，根据申请号为CN201720295386.2的专利文献公开的一种桥梁防撞预警系统，该技术方案通过智能化系统对过往的船只进行警示作用，但是在使用时不能对预警的高度进行快速的调整，当船只碰撞到预警装置时，预警装置容易受到损坏，在使用时存在不便。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种桥梁防撞预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖，使用时，将限位杆在限位座的内部滑动，滑动通过螺栓进行限位拧紧，限位杆上下移动时，对桥梁预警的高度进行快速的调整使用。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁防撞预警装置，包括预警装置本体，所述预警装置本体包括固定座和船只，所述固定座安装在桥梁上，所述固定座上安装有固定板，所述固定板与固定座上均安装有固定螺栓，所述固定板上焊接有固定杆，所述固定杆上活动安装有活动杆，所述活动杆与固定杆之间安装有限位螺栓，所述活动杆的一端开有固定槽，所述固定槽的内部安装有连接杆。
[0005]进一步的，所述连接杆通过复位组件安装在固定槽的内壁上，所述复位组件包括转动杆，所述转动杆的两端固定在固定槽的内壁上。
[0006]进一步的，所述连接杆上开有开孔，所述开孔的内壁上固定有扭力弹簧，所述扭力弹簧安装在转动杆上。
[0007]进一步的，所述连接杆的一端焊接有支撑座，所述支撑座上焊接有限位座，所述限位座上安装有限位杆，所述限位座上安装有螺栓。
[0008]进一步的，所述限位杆上安装有激光发射端，所述活动杆的底部一侧安装有激光接收端，所述限位杆上开有滑槽。
[0009]进一步的，所述滑槽的内部安装有支撑机构，所述支撑机构的一端安装有固定块，所述固定块与螺栓相配合。
[0010]本技术的有益效果：本技术的一种桥梁防撞预警装置，包括固定座；固定板；固定杆；固定螺栓；限位螺栓；活动杆；固定槽；连接杆；支撑座；限位座；限位杆；激光发射端；螺栓；转动杆；扭力弹簧；滑槽；支撑机构；固定块；桥梁；船只。
[0011]1.该一种桥梁防撞预警装置，使用时，将限位杆在限位座的内部滑动，滑动通过螺栓进行限位拧紧，限位杆上下移动时，对桥梁预警的高度进行快速的调整使用。
[0012]2.该一种桥梁防撞预警装置，活动杆在固定杆的内部前后滑动，前后活动对限位杆与桥梁的距离进行调整，从而完成对不同位置处对船只的监控，对船只距离桥梁的远近进行控制，避免距离过近对桥梁造成危险。
[0013]3.该一种桥梁防撞预警装置，限位杆与船只接触后，限位座通过连接杆上复位组件发生倾斜，倾斜的同时增加激光发射端和激光接收端的位置，使激光发射到激光接收端的半径范围，从而完成远程报警，对过往的船只进行报警警示。
附图说明
[0014]图1为本技术一种桥梁防撞预警装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种桥梁防撞预警装置的连接杆的结构示意图；
[0016]图3为本技术一种桥梁防撞预警装置的限位座和限位杆的剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术一种桥梁防撞预警装置的桥梁与船只配合的结构示意图；
[0018]图中：1、固定座；2、固定板；3、固定杆；4、固定螺栓；5、限位螺栓； 6、活动杆；7、固定槽；8、连接杆；9、支撑座；10、限位座；11、限位杆； 12、激光发射端；13、螺栓；14、转动杆；15、扭力弹簧；16、滑槽；17、支撑机构；18、固定块；19、桥梁；20、船只。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种桥梁防撞预警装置，包括预警装置本体，所述预警装置本体包括固定座1和船只20，所述固定座1安装在桥梁19上，所述固定座1上安装有固定板2，所述固定板2与固定座1上均安装有固定螺栓4，所述固定板2上焊接有固定杆3，所述固定杆3上活动安装有活动杆6，所述活动杆6与固定杆3之间安装有限位螺栓5，所述活动杆6的一端开有固定槽7，所述固定槽7的内部安装有连接杆8，所述连接杆8通过复位组件安装在固定槽7的内壁上，所述复位组件包括转动杆14，所述转动杆14的两端固定在固定槽7的内壁上，当限位杆11受到碰撞力后，连接杆8在转动杆14上旋转倾斜，通过扭力弹簧15改变限位座10 的倾斜角度，完成报警时对限位杆11进行保护。
[0021]本实施例，所述连接杆8上开有开孔，所述开孔的内壁上固定有扭力弹簧15，所述扭力弹簧15安装在转动杆14上，所述连接杆8的一端焊接有支撑座9，所述支撑座9上焊接有限位座10，所述限位座10上安装有限位杆11，所述限位座10上安装有螺栓13，所述限位杆11上安装有激光发射端12，所述活动杆6的底部一侧安装有激光接收端，所述限位杆11上开有滑槽16，所述滑槽16的内部安装有支撑机构17，所述支撑机构17的一端安装有固定块 18，所述固定块18与螺栓13相配合，激光发射端12和激光接收端的技术与专利申请号CN201720295386.2内部的工作原理相同，控制报警机构完成警示作用。
[0022]该装置在使用时，首先将固定座1通过固定螺栓4固定在桥梁19的边侧，将固定板2安装在固定座1上，在起始使用时，将限位螺栓5旋转至放松，失去对活动杆6的挤压力，使活动杆6可以在固定杆3的内部移动，移动调整限位座10与桥梁19的距离，距离越远，对船只警示的位置也就越远，对桥梁19的保护距离也就越远，活动杆6的位置调整完成后，将限位螺栓5 拧紧再次对活动杆6进行限位固定，在使用前对限位杆11底部漏出的高度进行调整，将
限位杆11在限位座10的内部下移，下移后限位杆11的底部低于桥梁19的底部，从而对船只20的高度进行控制，高于限位杆11底部的位置时，船只无法通过，对限位杆11产生碰撞，限位杆11产生碰撞时通过转动杆14和扭力弹簧15在固定槽7的内部进行旋转，旋转对碰撞力进行缓冲，避免限位杆11碰撞下受到损坏，当限位杆11倾斜后，激光发射端12进入到激光接收端的半径范围内，将信号向外传输，传输至外接设备上，外接设备发生警示音，对船只20完成警示作用，避免对桥梁19碰撞造成的损坏，在限位杆11不通过螺栓13固定下，当限位杆11受到碰撞时，通过支撑机构17 和固定块18相配合进行位移缓冲，避免限位杆11受到损坏。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞预警装置，包括预警装置本体，其特征在于：所述预警装置本体包括固定座(1)和船只(20)，所述固定座(1)安装在桥梁(19)上，所述固定座(1)上安装有固定板(2)，所述固定板(2)与固定座(1)上均安装有固定螺栓(4)，所述固定板(2)上焊接有固定杆(3)，所述固定杆(3)上活动安装有活动杆(6)，所述活动杆(6)与固定杆(3)之间安装有限位螺栓(5)，所述活动杆(6)的一端开有固定槽(7)，所述固定槽(7)的内部安装有连接杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞预警装置，其特征在于：所述连接杆(8)通过复位组件安装在固定槽(7)的内壁上，所述复位组件包括转动杆(14)，所述转动杆(14)的两端固定在固定槽(7)的内壁上。3.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞预警装置，其特征在于：所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：许梦桐，张帅，
申请(专利权)人：武汉理航智海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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