一种收线机构及气鼓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种收线机构及气鼓，包括收线机构，包括气管组件，包括进气管和设置在所述进气管输出端的气管；端面棘轮组件，包括固定套设在所述进气管外端的第一端面棘轮和第二端面棘轮，所述第一端面棘轮与第二端面棘轮配合设置，和设置在所述第二端面棘轮外端的弹簧；卷簧组件，与所述气管配合连接。壳体机构，所述收线机构安装在所述壳体机构中；悬挂机构，设置在所述壳体机构一端。本实用新型专利技术通过端面棘轮机构可以实时调整气管使用长度，通过卷簧可以自动收缩气管，节省了人力物力，方便对汽车进行维修，通过设置悬挂机构，便于对气鼓进行收纳，节省存放空间。节省存放空间。节省存放空间。

【技术实现步骤摘要】
一种收线机构及气鼓


[0001]本技术涉及车辆维修
，尤其涉及一种收线机构及气鼓。

技术介绍

[0002]汽车维修，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
[0003]车辆维修时需要吹扫用气，现有的气鼓在使用完后收纳卷起时也非常不方便，降低在检修时的工作效率；无法根据使用需求调整气管长度；无法将气管连接端完全收起，不方便收纳。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分，说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术所要解决的技术问题是：现有的吹扫气管路采取缠绕方式，使用收线费工耗时，不能根据需求调整使用长度。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种收线机构，包括气管组件，包括进气管和设置在所述进气管输出端的气管；端面棘轮组件，包括固定套设在所述进气管外端的第一端面棘轮和第二端面棘轮，所述第一端面棘轮与第二端面棘轮配合设置，和设置在所述第二端面棘轮外端的弹簧；卷簧组件，与所述气管配合连接。
[0008]作为本技术所述收线机构的一种优选方案，其中：所述进气管侧壁开设有安装槽。
[0009]作为本技术所述收线机构的一种优选方案，其中：所述卷簧组件包括卷簧，设置在所述卷簧一端的安装套环和设置在所述卷簧另一端的插块。
[0010]作为本技术所述收线机构的一种优选方案，其中：所述安装套环固定套接在所述气管上。
[0011]作为本技术所述收线机构的一种优选方案，其中：所述插块插接在所述安装槽上。
[0012]本技术的有益效果为：本技术通过端面棘轮机构可以实时调整气管使用长度，通过卷簧可以自动收缩气管，节省了人力物力。
[0013]本技术所要解决的另一个技术问题是提供一种气鼓，其目的在于提供一种车
辆检修吹扫用气设备。
[0014]为解决上述技术问题，本技术还提供如下技术方案：一种气鼓，包括所述收线机构；还包括，壳体机构，所述收线机构安装在所述壳体机构中；悬挂机构，设置在所述壳体机构一端。
[0015]作为本技术所述气鼓的一种优选方案，其中：所述壳体机构包括第一壳体和与所述第一壳体固定连接的第二壳体；所述进气管插接在所述第一壳体和第二壳体中，所述弹簧固定连接在所述第二壳体内壁，所述第一壳体开设有通孔，所述气管穿过所述通孔。
[0016]作为本技术所述气鼓的一种优选方案，其中：所述气管上套设有定位球，所述定位球位于所述通孔外侧，所述定位球的直径大于所述通孔最短边的长度。
[0017]作为本技术所述气鼓的一种优选方案，其中：所述悬挂机构，包括设置在所述壳体机构一端的转轴和套设在所述转轴外侧的底座。
[0018]作为本技术所述气鼓的一种优选方案，其中：所述底座外端固定设置有连接块。
[0019]本技术的另一有益效果为：本技术通过设置气鼓方便快速进行汽车检修作业，通过设置悬挂机构，便于对气鼓进行收纳，节省存放空间。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0021]图1为本技术收线机构的整体结构示意图。
[0022]图2为本技术收线机构的爆炸图。
[0023]图3为本技术气鼓的整体结构图。
[0024]图4为本技术气鼓的剖视图。
[0025]图5为本技术气鼓的转轴结构图。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的，特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征，结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0029]实施例1
[0030]参照图1~2，为本技术第一个实施例，提供了一种收线机构100，此收线机构100包括气管组件101，端面棘轮组件102和卷簧组件103，其中气管组件101用于远距离供
气，端面棘轮组件102用于限制气管组件101取用长度，卷簧组件103用于自动收线。
[0031]具体的，气管组件101，包括进气管101a和设置在进气管101a输出端的气管101b。
[0032]端面棘轮组件102，包括固定套设在进气管101a外端的第一端面棘轮102a和第二端面棘轮102b，第一端面棘轮102a与第二端面棘轮102b配合设置，和设置在第二端面棘轮102b外端的弹簧102c，弹簧102c用于提供弹力，使工作人员在拉气管101b时，第一端面棘轮102a可以单向转动。
[0033]卷簧组件103，与气管101b配合连接。
[0034]在使用中，工作人员拉动气管101b，由于第一端面棘轮102a仅能在第二端面棘轮102b上单向转动，工作人员在取用了合适的长度后即可停止拉线，第一端面棘轮102a固定住气管101b长度，方便使用。
[0035]在收线时，工作人员稍稍拉动气管101b，使第一端面棘轮102a和第二端面棘轮102b的齿尖相触，即第一端面棘轮102a和第二端面棘轮102b的距离最远，然后松手，在卷簧组件103的弹力下，气管101b收回。
[0036]实施例2
[0037]参照图1~2，为本技术第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。
[0038]进气管101a侧壁开设有安装槽101a
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1。安装槽101a
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1用于固定卷簧103a。
[0039]卷簧组件103包括卷簧103本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收线机构，其特征在于：包括气管组件（101），包括进气管（101a）和设置在所述进气管（101a）输出端的气管（101b）；端面棘轮组件（102），包括固定套设在所述进气管（101a）外端的第一端面棘轮（102a）和第二端面棘轮（102b），所述第一端面棘轮（102a）与第二端面棘轮（102b）配合设置，和设置在所述第二端面棘轮（102b）外端的弹簧（102c）；卷簧组件（103），与所述气管（101b）配合连接。2.根据权利要求1所述的收线机构，其特征在于：所述进气管（101a）侧壁开设有安装槽（101a
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1）。3.根据权利要求2所述的收线机构，其特征在于：所述卷簧组件（103）包括卷簧（103a），设置在所述卷簧（103a）一端的安装套环（103b）和设置在所述卷簧（103a）另一端的插块（103c）。4.根据权利要求3所述的收线机构，其特征在于：所述安装套环（103b）固定套接在所述气管（101b）上。5.根据权利要求3或4所述的收线机构，其特征在于：所述插块（103c）插接在所述安装槽（101a
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1）上。6.一种气鼓，其特征在于：包括如权利要求1~5任一所述的收线机构；还包括，壳体机...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋佳舜，陈方，杨自远，任仟，夏培钧，赵晓文，
申请(专利权)人：华电宁德电力开发有限公司，
类型：新型
国别省市：