一种汽车钣金件定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金件定位夹具，包括工作台，所述工作台的顶部设置有两组定位机构，上述工作台的顶部设置有转动机构，所述工作台的一侧固定连接有固定组件，涉及定位夹具技术领域，解决不能对不同形状的钣金进行定位夹持，在对不匹配的钣金进行定位夹持的时候，会对钣金材料损伤的技术问题，通过设置的定位机构配合转动机构来对钣金件进行定位夹持工作，操作简单快捷，同时利用设置的连接杆来方便对加工后的钣金进行快捷的拆卸工作，利用设置的固定螺栓可以来对定位槽进行更换，其次利用设置的转动把手一方面可以来方便工作人员来进行转动从而进行定位夹持工作，另一方面可以通过转动把手来对整体进行固定操作，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件定位夹具


[0001]本技术涉及定位夹具
，具体涉及一种汽车钣金件定位夹具。

技术介绍

[0002]钣金件加工用定位夹具，是指在钣金件生产过程中，通过定位夹具决定钣金件的空间位置，从而提高钣金件在空间位置上的刚度，以抵抗焊枪引起的位移和变形。
[0003]根据申请号为CN201921049654.8的专利显示，该专利包括底座，所述底座的表面设置有放置板,所述放置板和底座之间固定有连接柱，所述放置板的表面对称设置有连接块，其中一个所述连接块的侧面通过横杆内嵌连接有活动板，所述活动板的内侧固定有限位柱，其中一个所述连接块的内部开设有与限位柱相适配的限位槽，其中一个所述连接块的内部对应于限位槽的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有卡块；通过设计的限位柱、限位槽，使活动板与连接块之间初步限位，通过设计的卡块、弹簧，使活动板与连接块之间二次限位，通过设计的活动板，使螺杆可拆卸，改善市面上螺杆与连接块之间无法拆卸的问题，提升该装置的使用灵活性；上述专利在对钣金件定位时不能对不同形状的钣金进行定位夹持，在对不匹配的钣金进行定位夹持的时候，会对钣金材料损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车钣金件定位夹具，解决以下技术问题：
[0005]不能对不同形状的钣金进行定位夹持，在对不匹配的钣金进行定位夹持的时候，会对钣金材料损伤。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种汽车钣金件定位夹具，包括工作台，所述工作台的顶部设置有两组定位机构，且两组定位机构关于工作台对称设置的，利用两组对称设置的定位机构来对钣金件进行定位夹持工作，上述工作台的顶部设置有转动机构，通过转动机构的作用来带动两个定位机构的互相靠近，从而来对钣金件进行定位夹持工作，所述工作台的一侧固定连接有固定组件，利用固定组件来对转动机构转动后进行固定，保证对钣金件定位的稳定，两个所述定位机构之间设置有连接杆，且连接杆上套设有弹簧，弹簧的作用是为了对定位机构工作后进行复位，同时利用弹簧来对整体定位过程进行缓冲；
[0008]所述定位机构包括与工作台固定连接的定位底座，所述定位底座的内部通过开设的滑动槽滑动连接有定位滑块，且滑动槽为不规则设置的，这样的设置为了对纵向上的定位滑块进行限位工作，所述定位滑块的底部固定连接有连接滑块，且连接滑块与滑动槽滑动连接，所述定位滑块的顶部通过固定螺栓固定连接有定位槽，所述定位滑块的两侧固定连接有安装块，安装块的内部与连接杆固定连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述转动机构包括与工作台转动连接的转动杆，所述转动杆的表面固定连接有挤压盘，挤压盘一端与定位机构的一端互相接触，另一端与稳定板互相接触，所述转动杆的表面固定连接有转动把手，所述转动把手的一端活动连接
有固定栓，利用固定栓来对转动把手进行限位，避免在转动后转动机构没有固定导致整个定位过程的不稳定。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述固定组件包括与工作台固定连接的固定盘，所述固定盘的表面开设有多个固定孔，且固定孔的直径与固定栓相匹配。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述连接杆固定在两个安装块之间，且连接杆设置于定位机构的两侧，两个所述连接杆的一端固定连接有稳定板。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]通过设置的定位机构配合转动机构来对钣金件进行定位夹持工作，操作简单快捷，同时利用设置的连接杆来方便对加工后的钣金进行快捷的拆卸工作，利用设置的固定螺栓可以来对定位槽进行更换，从而来匹配不同钣金件的尺寸，适用范围广，其次利用设置的转动把手一方面可以来方便工作人员来进行转动从而进行定位夹持工作，另一方面可以通过转动把手来对整体进行固定操作，省时省力。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]图1是本技术定位夹具结构示意图；
[0016]图2是本技术定位机构结构示意图；
[0017]图3是本技术定位底座结构示意图；
[0018]图4是本技术定位滑块结构示意图；
[0019]图5是本技术转动机构结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、定位机构；201、定位底座；202、滑动槽；203、定位滑块；204、连接滑块；205、固定螺栓；206、定位槽；207、安装块；3、转动机构；301、转动杆；302、挤压盘；303、转动把手；304、固定栓；4、固定组件；401、固定盘；402、固定孔；5、连接杆；6、弹簧；7、稳定板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图5所示，本技术为一种汽车钣金件定位夹具，包括工作台1，工作台1的顶部设置有两组定位机构2，定位机构2包括与工作台1固定连接的定位底座201，定位底座201的内部通过开设的滑动槽202滑动连接有定位滑块203，定位滑块203的底部固定连接有连接滑块204，且连接滑块204与滑动槽202滑动连接，定位滑块203的顶部通过固定螺栓205固定连接有定位槽206，定位滑块203的两侧固定连接有安装块207，安装块207的内部与连接杆5固定连接，且滑动槽202为不规则设置的，这样的设置为了对纵向上的定位滑块203进行限位工作，且两组定位机构2关于工作台1对称设置的，利用两组对称设置的定位机构2来对钣金件进行定位夹持工作，上述工作台1的顶部设置有转动机构3，转动机构3包括与工作台1转动连接的转动杆301，转动杆301的表面固定连接有挤压盘302，挤压盘302一
端与定位机构2的一端互相接触，另一端与稳定板7互相接触，转动杆301的表面固定连接有转动把手303，转动把手303的一端活动连接有固定栓304，利用固定栓304来对转动把手303进行限位，避免在转动后转动机构3没有固定导致整个定位过程的不稳定，通过转动机构3的作用来带动两个定位机构2的互相靠近，从而来对钣金件进行定位夹持工作，工作台1的一侧固定连接有固定组件4，固定组件4包括与工作台1固定连接的固定盘401，固定盘401的表面开设有多个固定孔402，且固定孔402的直径与固定栓304相匹配，利用固定组件4来对转动机构3转动后进行固定，保证对钣金件定位的稳定，两个定位机构2之间设置有连接杆5，连接杆5固定在两个安装块207之间，且连接杆5设置于定位机构2的两侧，两个连接杆5的一端固定连接有稳定板7，且连接杆5上套设有弹簧6，弹簧6的作用是为了对定位机构2工作后进行复位，同时利用弹簧6来对整体定位过程进行缓冲，通过设置的定位机构2配合转动机构3来对钣金件进行定位夹持本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件定位夹具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶部设置有两组定位机构(2)，所述工作台(1)的顶部设置有转动机构(3)，所述工作台(1)的一侧固定连接有固定组件(4)，两个所述定位机构(2)之间设置有连接杆(5)，且连接杆(5)上套设有弹簧(6)；所述定位机构(2)包括与工作台(1)固定连接的定位底座(201)，所述定位底座(201)的内部通过开设的滑动槽(202)滑动连接有定位滑块(203)，所述定位滑块(203)的底部固定连接有连接滑块(204)，所述定位滑块(203)的顶部通过固定螺栓(205)固定连接有定位槽(206)，所述定位滑块(203)的两侧固定连接有安装块(207)。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件定位夹具,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡振国，傅婷婷，戴俭康，
申请(专利权)人：马鞍山迎安佑坤机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：