一种汽车线束制造技术

本实用新型专利技术属于线束生产技术领域，公开了一种汽车线束，包括设于中心的第一钢丝，若干包覆有第一绝缘层线束主体绞合包饶于第一钢丝的外周，形成线束主体缠绕层；线束主体缠绕层外包覆有第二绝缘层，相邻线束主体之间、线束主体与第二绝缘层之间的空隙中均设有第二钢丝，第一钢丝的外缘与第二绝缘层之间的空隙中填充有固体材料；第二绝缘层外设有隔热层，隔热层的外侧粘接有防水膜，防水膜的外侧包绕有加强层，加强层的外侧喷涂有耐腐蚀层，耐腐蚀层外设有耐磨层。本实用新型专利技术能够提高汽车线束的耐腐蚀耐磨能力，并有效隔热、防水、防拉断，保证线束的正常安全运行，提高线束的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束


[0001]本技术属于线束生产
，具体涉及一种汽车线束。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断进步与使用需求的发展，其内部的电路、电气设备也在不断增多、进步；而汽车线束则是汽车内部电路的连接主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]但是，现有技术的汽车线束具有以下缺陷：1)汽车线束常采用单根多芯设计，缺乏支撑保护结构，抗拉强度较差，受到外力割裂拉扯时容易受力断裂，影响汽车线束的正常使用；2)汽车线束外侧缺乏防腐耐高温保护层，这种汽车线束在长期使用过程中容易受高温、在保养维修时会受到腐蚀等影响，从而缩短使用寿命。
[0004]因此，亟需一种汽车线束，能够对汽车线束进行防护，提高汽车线束的耐高温、耐腐蚀，防拉断能力，提高线束的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是：提供一种汽车线束，克服了现有技术中的缺陷，能够提高汽车线束的耐腐蚀耐磨能力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束，其特征在于：包括设于中心的第一钢丝，若干包覆有第一绝缘层线束主体绞合包饶于第一钢丝的外周，形成线束主体缠绕层；所述线束主体缠绕层外包覆有第二绝缘层，相邻线束主体之间、线束主体与第二绝缘层之间的空隙中均设有第二钢丝；所述第一钢丝的外缘与第二绝缘层之间的空隙中填充有固体材料；所述第二绝缘层外设有隔热层，隔热层的外侧粘接有防水膜，防水膜的外侧包绕有加强层，加强层的外侧喷涂有耐腐蚀层，耐腐蚀层外设有耐磨层。2.如权利要求1所述的汽车线束，其特征在于：所述线束主体为多...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾伟凯，
申请(专利权)人：山东华凯比克希线束有限公司，
类型：新型
国别省市：