一种高性能合金密封耐磨节流阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能合金密封耐磨节流阀，包括节流阀本体、驱动机构和安装支架，节流阀本体与驱动机构通过安装支架固定连接；所述节流阀本体包括阀体和阀板，阀体内设有密封衬套；所述驱动机构包括油缸、油箱、油泵和阀块，油泵设置在油箱中，由电动机驱动，其出油口连通阀块；油缸的活塞杆与阀板固定连接，油缸两内腔通过输油管路分别与阀块出油口相连通；油缸、油箱和电动机固定在阀块上。本实用新型专利技术采用电动液压结合的驱动装置控制节流阀本体开闭，驱动力和速度可根据工况实现无级调节；采用液控方式实现过载保护，过载能力强；且本实用新型专利技术的节流阀本体耐冲刷、耐磨，寿命长，能够显著地减少维护工作量。能够显著地减少维护工作量。能够显著地减少维护工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能合金密封耐磨节流阀


[0001]本技术涉及流体控制，尤其涉及一种高性能合金密封耐磨节流阀。

技术介绍

[0002]在煤炭、冶金、石油、化工等行业的管道系统中，需要使用节流阀。现有的节流阀采用电动装置(俗称电装)或气缸驱动。
[0003]电动装置的工作原理是电动机通过主传动机构减速后带动节流阀的启闭件作直线运动，实现节流阀的开启、关闭功能，其主传动机构的结构形式有正齿轮传动、蜗轮传动、正齿轮行星传动、摆线针齿行星传动和谐波传动等。最常见的主传动机构的结构形式是正齿轮传动和蜗轮传动相结合，主传动机构输出的转矩通过梯形螺纹转换为推力，带动节流阀启闭件作直线运动。但是这种方式通常将转换用的阀杆螺母都装在阀杆上作为阀门的一个部件，或设在电动执行机构内，过载能力保护差，容易过载烧毁电动机，或者扭矩过大造成阀杆弯曲、阀杆螺母损坏、传动机构损坏等。此外，电动装置传动机构采用定速比传动，不能根据工况需要对速度进行动态调整；且电动装置结构复杂，故障率高，维护困难。
[0004]气缸驱动力小，外形尺寸大，需要配置气源、气动元件等，只有在特殊场所使用。
[0005]此外，流体中含有大量颗粒状物料和矿砂，会对节流阀内壁产生强烈冲刷、漩涡和撞击，容易导致节流阀产生切削磨损和变形磨损，磨损的部位主要是过流通道和密封面，其中过流通道的下部和阀板的下部边缘磨损最为严重。现有的节流阀阀体通常选用灰口铸铁或铸钢，在阀体上堆焊一层3mm左右的合金密封材料，而灰口铸铁和铸钢极不耐磨，因此节流阀的过流通道容易损坏、寿命较短；现有部分阀体也采用不锈钢材质，目前使用最广泛的是含铬18％和镍9％的铬镍不锈钢，具有良好的抗腐性能和较高的塑性韧性，但硬度较低，耐磨性仍然比较差。此外，现有阀板普遍采用不锈钢材料，耐磨性较差。

技术实现思路

[0006]技术目的：本技术的目的是提供一种结构简单、运行可靠、便于调整、使用寿命长的高性能合金密封耐磨节流阀。
[0007]技术方案：本技术提出了一种高性能合金密封耐磨节流阀，包括节流阀本体、驱动机构和安装支架，节流阀本体与驱动机构通过安装支架固定连接；所述节流阀本体包括阀体和阀板，所述阀板与驱动机构的活动部件固定连接，由驱动机构带动实现节流阀打开与闭合。
[0008]优选地，所述驱动机构包括油缸、油箱、油泵和阀块，油泵设置在油箱中，由电动机驱动，其出油口与阀块进油口相连通；油缸的活塞杆与阀板固定连接，油缸内部包括无杆腔和有杆腔，无杆腔和有杆腔通过输油管路分别与阀块出油口相连通；所述油缸与阀块固定连接，油箱和电动机固定在阀块上。
[0009]优选地，所述节流阀本体阀体的过流通道内设有密封衬套，避免阀体磨损。
[0010]优选地，所述密封衬套为耐磨合金材质，耐冲刷、耐磨，寿命长，显著地减少维护工
作量。
[0011]优选地，所述油缸的活塞杆与阀板之间通过联接套固定连接。
[0012]优选地，所述油泵吸油口处设有过滤器。
[0013]优选地，所述驱动机构还包括控制阀组，所述控制阀组设置在阀块中，包括两组压力阀、单向阀和换向阀。
[0014]优选地，所述压力阀与油泵出油口连通，起到控制油泵工作压力的作用，换向阀与油缸两腔体的油口连通，单向阀设置于油泵出油口与换向阀之间，防止工作介质倒流。
[0015]优选地，所述节流阀本体的阀体为球墨铸铁材质，阀板为耐磨合金钢材质，耐冲刷、耐磨，寿命长，显著地减少维护工作量。
[0016]工作原理：当电动机通电后，电动机带动油泵输出高压工作介质，工作介质通过控制阀组中压力阀、单向阀、换向阀的控制，进入油缸无杆腔使活塞杆伸出，活塞杆通过联接套带动阀板运动实现节流阀关闭；压力工作介质通过有杆腔使活塞杆缩回，活塞杆通过联接套带动阀板运动实现节流阀打开。
[0017]有益效果：本技术与现有技术相比，具有如下优点：1、采用电动液压结合的驱动装置控制节流阀开闭，驱动力和速度可根据工况实现无级调节；采用液控方式实现过载保护，过载能力强，避免烧毁电动机；2、没有复杂的机械传动机构，控制简单；3、高性能合金密封耐磨节流阀的阀体采用球磨铸铁，强度高，过流通道内镶嵌高性能合金钢密封衬套，阀板整体采用高性能合金钢，硬度高达HRC60以上；密封衬套、阀板耐冲刷、耐磨，寿命长，能够显著地减少维护工作量。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的阀组结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。
[0021]如图1
‑
2所示，一种高性能合金密封耐磨节流阀，包括节流阀本体1、驱动机构和安装支架2，节流阀本体1与驱动机构通过安装支架2固定连接。
[0022]节流阀本体1包括阀体11和阀板12，阀板12与驱动机构固定连接。阀板12两侧的阀体11过流通道内分别设有密封衬套13，避免阀体11磨损。节流阀本体的阀体11为球墨铸铁材质，阀板12为耐磨合金钢材质，密封衬套13为耐磨合金材质，耐冲刷、耐磨，寿命长，可以显著地减少维护工作量。
[0023]驱动机构包括油缸31、油箱32、油泵33和电动机34，油缸31、油箱33和电动机34固定安装在阀块35上。油泵33设置在油箱32中，其出油口连通阀块35进油口，吸油口处设有过滤器36。油泵33由电动机34驱动，其输入轴连接电动机34的输出轴。油缸31的活塞杆311与阀板12通过联接套4固定连接，油缸31内部包括无杆腔和有杆腔，无杆腔和有杆腔通过输油管路分别与阀块35的出油口相连通。驱动机构还包括安装在阀块35中的控制阀组，控制阀组包括两组压力阀371、单向阀372和换向阀373。压力阀371安装于油泵33出油口的油路上，起控制油泵33工作压力的作用，单向阀372安装于油泵33出油口与换向阀373之间的油路
上，防止工作介质倒流，换向阀373安装于油缸31油口前，起到控制活塞杆311伸缩的功能。
[0024]工作流程：当电动机34通电后，电动机34带动油泵33输出高压工作介质，工作介质通过控制阀组中压力阀371、单向阀372、换向阀373的控制，压力工作介质进入油缸31的无杆腔，使活塞杆311伸出，活塞杆311通过联接套4带动阀板12运动实现节流阀关闭；压力工作介质通过进入有杆腔使活塞杆311缩回，活塞杆311通过联接套4带动阀板12运动实现节流阀打开。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能合金密封耐磨节流阀，其特征在于，包括节流阀本体(1)、驱动机构和安装支架(2)，节流阀本体(1)与驱动机构通过安装支架(2)固定连接；所述节流阀本体(1)包括阀体(11)和阀板(12)，所述阀板(12)与驱动机构的活动部件固定连接，由驱动机构带动实现节流阀打开与闭合。2.根据权利要求1所述的一种高性能合金密封耐磨节流阀，其特征在于，所述驱动机构包括油缸(31)、油箱(32)、油泵(33)和阀块(35)；所述油泵(33)设置在油箱(32)中，由电动机(34)驱动，其出油口与阀块(35)进油口相连通；所述油缸(31)的活塞杆(311)与阀板(12)固定连接，油缸(31)内部包括无杆腔和有杆腔，无杆腔和有杆腔通过输油管路分别与阀块(35)出油口相连通；所述油缸(31)与阀块(35)固定连接，油箱(32)和电动机(34)固定在阀块(35)上。3.根据权利要求1所述的一种高性能合金密封耐磨节流阀，其特征在于，所述节流阀本体的阀体(11)的过流通道内设有密封衬套(13)。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：费金权，
申请(专利权)人：扬州东权液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：