【技术实现步骤摘要】
一种用于辅助钢管柱定位的可调节对中支架
[0001]本技术属于地铁施工
,具体涉及一种用于辅助钢管柱定位的可调节对中支架。
技术介绍
[0002]在城市中心的交通密集区进行地铁车站开挖施工中,为了减轻施工对路面的不利影响,多采用盖挖法基坑开挖方式。在盖挖法中,钢管柱作为在基坑支护内支撑结构及后续主体使用阶段的一种主要的受力构件,得到了越来越广泛的使用;其施工定位及垂直度控制一直是施工质量控制的重点和难点。
[0003]在目前地铁项目建设中,钢管柱施工多采用液压垂直插入机进行插管施工,液压垂直插入机配备有两个液压定位器,根据二点定位原理,可以将钢管柱抱紧后下入桩孔内,下入过程中通过液压定位器控制钢管柱的垂直度。但是对于垂直度要求较高或长度较大的钢管柱,液压插入机自身的液压定位器定位精度不一定能完全满足要求,因此有必要采取辅助定位装置保证钢管柱的下放精度。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本技术提出了一种用于辅助钢管柱定位的可调节对中支架,可调节对中支架可以与液压垂直插入机自身的液压定位器联合 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于辅助钢管柱定位的可调节对中支架,其特征在于,所述的用于辅助钢管柱定位的可调节对中支架包括竖向环板(2)、水平环板(1)、钢棒(8)、液压千斤顶(12)和固定支座;所述的竖向环板(2)和水平环板(1)均为两个半圆环结构,水平环板(1)焊接在竖向环板(2)外壁上,半圆环结构两端的边缘处设置纵向的加腋钢板a(4),半圆环结构的中间位置设置纵向的加腋钢板b(5),加腋钢板a(4)和加腋钢板b(5)均与竖向环板(2)与水平环板(1)的表面焊接,加腋钢板a(4)上靠近竖向环板(2)和水平环板(1)的边沿上设置螺栓孔,通过螺栓将两个竖向环板(2)以及两个水平环板(1)连接形成为一个完整的圆环结构;所述的固定支座有多个,对称布置在竖向环板(2)的侧壁,且位于水平环板(1)的上表面;所述的固定支座包括顶前挡板(11)、顶后挡...
【专利技术属性】
技术研发人员:张广超,苏艳军,吉兆腾,陈立敏,屈林永,顾亮,冯辉,赵忠亮,孙德国,丁立岩,张健,赵富章,
申请(专利权)人:中建东设岩土工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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