【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨变距机构
[0001]本技术涉及无人机螺旋桨变距
，具体涉及一种无人机用轻小型螺旋桨变距机构。
技术介绍
[0002]随着无人机市场的发展，轻小型螺旋桨的应用越来越广泛。正向变距的螺旋桨结构也在不断发展，向着重量更轻、结构更精简的方向进步，现有的变距螺旋桨结构形式较多，变距机构复杂，维修不便，依靠双油路变距，结构布置复杂且变距行程精度不够。
[0003]中国专利CN202210907707.5公开了一种可变距的螺旋桨，其实现螺旋桨的精准变距，但是其内部结构复杂，质量大，不适合小型化轻量化设计，且操控条件较多。
[0004]因此，如何提供一种采用单油路控制的螺旋桨变距机构是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术提供了一种螺旋桨变距机构，调节变距方便，单油路控制。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种螺旋桨变距机构，其包括：
[0007]桨壳，所述桨壳的两端同轴开设有变距杆孔，所述变距杆孔内滑动连接有变距杆；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨变距机构，其特征在于，包括：桨壳(2)，所述桨壳(2)的两端同轴开设有变距杆孔，所述变距杆孔内滑动连接有变距杆(1)；桨叶组件(14)，所述桨叶组件(14)转动连接在所述桨壳(2)的外周侧；拨叉组件(12)，所述拨叉组件(12)固定连接在变距杆上且位于桨壳的内侧，所述拨叉组件(12)与桨叶组件(14)连接带动桨叶变距；油缸(6)，所述油缸(6)固定连接在所述桨壳(2)的一端外侧，所述变距杆(1)的一端延伸出油缸的端部；活塞组件(3)，所述活塞组件(3)滑动连接在油缸的内孔，所述活塞组件、桨壳及油缸围成的空间形成小距油腔(16)，所述变距杆(1)上设有油路孔且与小距油腔连通；所述活塞组件(3)与变距杆(1)固定连接；反桨杆(9)，所述反桨杆(9)滑动连接在所述桨壳(2)上，所述反桨杆(9)与变距杆(1)平行布置；止动环(13)，所述止动环(13)位于所述桨壳(2)的另一端外侧，所述止动环(13)与反桨杆的一端固定连接，所述反桨杆(9)的外侧且对应止动环与桨壳之间设有反桨弹簧(11)，所述拨叉组件(12)对应变小距行程的端部与反桨杆上的反桨杆套(10)抵接带动反桨杆轴向移动。2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨变距机构，其特征在于，所述变距杆(1)的一端为调整端，另一端为连接端，所述调整端设有外螺纹，外螺纹上连接有调整螺母(7)，所述油缸(6)远离桨壳(2)的一端设有螺纹孔，所述螺纹孔内连接有调节轴套(5)，所述变距杆(1)滑动连接在所述调节轴套(5)内，所述调节轴套(5)的一端与调整螺母(7)卡接限位变距杆的轴向移动位置，所述连接端连接变距操纵机构。3.根据权利要求2所述的一种螺旋桨变距机构，其特征在于，所述油缸(6)内侧且靠近螺纹孔的外周设有弹簧座圈(17)，所述调节轴套(5)上滑动连接有弹簧导套(19)，所述弹簧导套(19)与弹簧座圈(17)之间连接有顺桨弹簧(4)。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕夏松，郝丽，申陆果，施晓明，
申请(专利权)人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。