一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置，包括保温房和带有车轮的可移动底架，所述可移动底架顶部一侧设置有固定安装的钢架，可移动底架顶部的另一侧设置有可移动挡板车，可移动底架顶部位于钢架和可移动挡板车之间设置有可移动液压车，本实用新型专利技术通过采用三个可移动小车解决了现有贯通道隔热性实验装置无法自由调节装置距离大小问题，采用保温房解决了快速使环境温度达到理想状态的问题，大大提高了实验装置的适用性和实验效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置


[0001]本技术属于轨道交通机车车辆贯通道性能测试领域，更具体地说，本技术涉及一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置。

技术介绍

[0002]随着我国铁路交通的飞速发展，各种各样的机车车辆应运而生。而贯通道作为连接两节车厢之间的重要工具自然需要经过许多性能检测后方可投入使用。由于机车车辆在运行过程中，车厢内部和外部始终存在温度差，为保证车厢内乘客的舒适体验所以贯通道必须进行隔热性能的实验。
[0003]现有贯通道隔热性实验装置存在以下缺陷和不足：
[0004]第一，不能同时在水平方向和竖直方向上自由调节实验装置距离远近以适应不同尺寸的被测贯通道样品；
[0005]第二，实验装置难以使外环境温度达到理想温度状态或达到理想温度状态所需要的时间过长。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是提供解决现有贯通道隔热性实验装置无法自由调节装置距离大小和如何快速使环境温度达到理想状态的一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术采取的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置，包括保温房(1)和带有车轮的可移动底架(2)，其特征在于，所述可移动底架(2)顶部一侧设置有固定安装的钢架(13)，可移动底架(2)顶部的另一侧设置有可移动挡板车(3)，可移动底架(2)顶部位于钢架(13)和可移动挡板车(3)之间设置有可移动液压车(4)。2.根据权利要求1所述的一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置，其特征在于，所述钢架(13)和可移动挡板车(3)靠近可移动液压车(4)的一面均固定设置有隔热板(6)。3.根据权利要求2所述的一种机车车辆贯通道隔热性能实验装置，其特征在于，所述隔热板(6)沿边缘均匀分布有多个风机(7)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振东，时常杰，耿金海，钱嘉伟，彭欢，欧阳启东，王正，
申请(专利权)人：江苏省建筑工程质量检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：