一种电动车车架检具制造技术

本实用新型专利技术涉及车架检具技术领域，尤其是一种电动车车架检具，包括：支撑架，用于对车架检测；第一支撑板，位于支撑架的内侧；第一检测机构，位于支撑架与第一支撑板的顶部；第二检测机构，位于支撑架的一侧；所述第一检测机构包括第一支撑板顶部固定设置的放置板，所述放置板的顶部转动设置有凸盘，有益效果在于：连杆转动的时候会带动第一横板下降，通过第一横板的下降有利于对弯曲装的车架挤压，通过挤压的形变对车架检测，并且手动下拉T块且T块顺着限位杆移动，下拉之后将T块放开在第三弹簧的作用下T块会反复敲打第二横板的底部使第二横板产生震动，此举有利于检测车架在受到震动时的状态。的状态。的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车车架检具


[0001]本技术涉及车架检具
，尤其涉及一种电动车车架检具。

技术介绍

[0002]电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车车架在焊接成型之后，需要通过检具对车架进行检测，以确定车架上各个焊接件的位置是否达标。
[0003]专利号CN21232025U提出“一种电动车整车车架的综合检具”，虽然能够缩短检测的时间，但是对车架检测的效果一般需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车车架检具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种电动车车架检具，包括：
[0007]支撑架，用于对车架检测；
[0008]第一支撑板，位于支撑架的内侧；
[0009]第一检测机构，位于支撑架与第一支撑板的顶部；
[0010]第二检测机构，位于支撑架的一侧；
[0011]所述第一检测机构包括第一支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车车架检具，包括：支撑架(1)，用于对车架检测；第一支撑板(2)，位于支撑架(1)的内侧；第一检测机构，位于支撑架(1)与第一支撑板(2)的顶部；第二检测机构，位于支撑架(1)的一侧；其特征在于：所述第一检测机构包括第一支撑板(2)顶部固定设置的放置板(3)，所述放置板(3)的顶部转动设置有凸盘(4)，所述放置板(3)的侧边固定设置有支撑套(5)，所述放置板(3)的顶部设置有贯穿支撑套(5)并与其滑动连接的插杆(6)，所述插杆(6)一端的外部设置有第一弹簧(7)，所述支撑架(1)的顶部固定设置有第二支撑板(8)与第三支撑板(9)，所述第二支撑板(8)的一侧转动设置有气缸(10)，所述第三支撑板(9)的一侧转动设置有垂杆(11)，所述支撑架(1)的顶部固定设置有贯穿垂杆(11)的竖杆(12)，所述竖杆(12)的外部位于垂杆(11)的底部设置有第二弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种电动车车架检具，其特征在于，所述第二检测机构包括两个第四支撑板(14)，两个所述第四支撑板(14)的内侧固定设置有第一横板(15)垂直滑动设置有第二横板(16)，两个所述第四支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺烈，张林海，
申请(专利权)人：丹阳港奇车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：