马达尾盖上料笼制造技术

本实用新型专利技术公开了马达尾盖上料笼，用于承载马达尾盖，包括U型支撑板、顶板及至少三个连接杆，顶板位于U型支撑板的上方，U型支撑板的顶面为用于承载马达尾盖的承载面；连接杆的底端与U型支撑板连接固定，连接杆的顶端与顶板连接固定；顶板上设有直径大于或等于马达尾盖的圆形通孔，圆形通孔连通顶板的一侧壁以形成开口，数量至少为三个的连接杆合围出一用于限位马达尾盖的限位空间，且靠近开口的两个连接杆之间的距离小于马达尾盖的直径。本马达尾盖上料笼结构简单、新颖，加工制造容易，且生产耗材少，有效地节省了生产马达尾盖上料笼所需耗材，从而降低了马达尾盖上料笼的制造成本。从而降低了马达尾盖上料笼的制造成本。从而降低了马达尾盖上料笼的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
马达尾盖上料笼


[0001]本技术涉及盘状物料上料设备
，特别涉及马达尾盖上料笼。

技术介绍

[0002]如图1所示，汽车散热风扇的马达尾盖通常是呈盘状的，其上设置有连通其内侧与外周壁的气孔100，其中，马达尾盖的内侧设有连通所述气孔100的安装槽101，安装槽101中设有用于封堵所述气孔100的透气膜。
[0003]在马达尾盖贴膜设备中，需要使用到马达尾盖上料盒，但其生产耗材较多，因此其制造成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种马达尾盖上料笼，旨在解决现有的马达尾盖上料结构制造成本较高的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：马达尾盖上料笼，用于承载马达尾盖，包括U型支撑板、顶板及至少三个连接杆，所述顶板位于所述U型支撑板的上方，所述U型支撑板的顶面为用于承载所述马达尾盖的承载面；所述连接杆的底端与所述U型支撑板连接固定，所述连接杆的顶端与所述顶板连接固定；所述顶板上设有直径大于或等于所述马达尾盖的圆形通孔，所述圆形通孔连通所述顶板的一侧壁以形成开口，数量至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.马达尾盖上料笼，用于承载马达尾盖，其特征在于：包括U型支撑板、顶板及至少三个连接杆，所述顶板位于所述U型支撑板的上方，所述U型支撑板的顶面为用于承载所述马达尾盖的承载面；所述连接杆的底端与所述U型支撑板连接固定，所述连接杆的顶端与所述顶板连接固定；所述顶板上设有直径大于或等于所述马达尾盖的圆形通孔，所述圆形通孔连通所述顶板的一侧壁以形成开口，数量至少为三个的所述连接杆合围出一用于限位所述马达尾盖的限位空间，且靠近所述开口的两个所述连接杆之间的距离小于所述马达尾盖的直径。2.根据权利要求1所述的马达尾盖上料笼，其特征在于：所述U型支撑板上设有第一定位结构。3.根据权利要求2所述的马达尾盖上料笼，其特征在于：所述第一定位结构为上料定位孔。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟龙，
申请(专利权)人：深圳市海厚实业有限公司，
类型：新型
国别省市：