一种新型燃料电池汽水分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型燃料电池汽水分离装置，涉及氢燃料电池技术领域，由内而外依次包括分离腔体、分离筒和下结构体，分离腔体外套设有分离筒，下结构体设有与之相契合的上盖，上盖和下结构体组成一个封闭腔体，其中，分离腔体设有出气流道、螺旋板、第一隔板和第二隔板，螺旋板均匀布设于出气流道外缘，第一隔板和第二隔板为平直板并互相平行；分离筒成圆筒状结构并与螺旋板的尺寸结构相配合，分离筒底部设有挡板，下结构体将分离腔体、分离筒和挡板整体完全包覆，下结构体设有进气口和出水口，进气口垂直设置于第一隔板一侧，本实用新型专利技术结构简单，负载适用覆盖广，涵盖多种分离方式及原理，分离效率高，无电力驱动控制，成本低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
一种新型燃料电池汽水分离装置


[0001]本技术涉及氢燃料电池
，具体涉及一种新型燃料电池汽水分离装置。

技术介绍

[0002]近年来新能源燃料电池汽车受国家大力支持，各个车企纷纷响应号召并推出自己的燃料电池汽车，其中大多基本都能实现燃料电池给汽车充电的原理性技术，但系统的稳定性，成本的下降，以及关键零部件的开发等叩待解决的问题仍然很多，例如氢气的汽水分离器的开发。尾排氢气排入大气，可能危害人的生命健康，甚至对大气的臭氧层具有一定的破坏作用，而氢气汽水分离器的应用，尾排氢气可以通过氢气引射器或者氢气循环泵回收再利用，能够很大程度上的减少尾排氢气排入大气中，同时提升了氢气的利用率。
[0003]为避免电堆造成堵水等情况，需要在阳极侧加一种汽水分离装置，目前常见的汽水分离装置，存在分离方式单一、分离效率低等缺点，影响电堆性能，现急需提高液态水珠和氢气高效分离效果的汽水分离装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种新型燃料电池汽水分离装置，旨在一定程度上解决相关技术中的技术问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]一种新型燃料电池汽水分离装置，该汽水分离装置由内而外依次包括分离腔体、分离筒和下结构体，分离腔体外套设有分离筒，下结构体设有与之相契合的上盖，上盖和下结构体组成一个封闭腔体，其中，分离腔体设有出气流道、螺旋板、第一隔板和第二隔板，螺旋板均匀布设于出气流道外缘，第一隔板和第二隔板为平直板并互相平行，上盖设有出气口和盖板；分离筒成圆筒状结构并与螺旋板的尺寸结构相配合，分离筒底部设有挡板，下结构体将分离腔体、分离筒和挡板整体完全包覆，下结构体设有进气口和出水口，进气口垂直设置于第一隔板一侧，出水口设置于挡板下端。
[0007]在上述技术方案的基础上，上盖和下结构体为铝合金材质。
[0008]在上述技术方案的基础上，挡板上均匀设有圆孔。
[0009]在上述技术方案的基础上，分离腔体设有顶板，气流道、第一隔板和第二隔板刚性连接在顶板上。
[0010]在上述技术方案的基础上，出气口、进气口和出水口均为圆形管道口。
[0011]在上述技术方案的基础上，分离筒与螺旋板之间设有0.5
‑
3.5mm的间隙间距。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0013]本技术中的一种新型燃料电池汽水分离装置与现有技术相比，结构简单，负载适用覆盖广，涵盖多种分离方式及原理，分离效率高，无电力驱动控制，成本低廉。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的俯视图；
[0016]图3为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置A
‑
A向剖视图；
[0017]图4为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的局部透视图；
[0018]图5为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的立体结构示意图。
[0019]图中：1
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上盖，11
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出气口，12
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盖板，2
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分离腔体，21
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出气流道，22
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螺旋板，23
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第一隔板，24
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第二隔板，25
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顶板，3
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分离筒，4
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挡板，5
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下结构体，51
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进气口，52
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出水口。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。
[0021]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0024]参见图1所示本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的结构示意图，该汽水分离装置由内而外依次包括分离腔体2、分离筒3和下结构体5，分离腔体2外套设有分离筒3，下结构体5设有与之相契合的上盖1，上盖1和下结构体5组成一个封闭腔体。
[0025]参见如图2所示为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的俯视图，以及图3为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置A
‑
A向剖视图，其中，分离腔体2设有出气流道21、螺旋板22、第一隔板23和第二隔板24，螺旋板22均匀布设于出气流道21外缘，第一隔板23和第二隔板24为平直板并互相平行，上盖1设有出气口11和盖板12。
[0026]参见如图4所示为本技术实施例中一种新型燃料电池汽水分离装置的局部透视图，分离筒3成圆筒状结构并与螺旋板22的尺寸结构相配合，分离筒3底部设有挡板4，下结构体5将分离腔体2、分离筒3和挡板4整体完全包覆，参见如图5所示为本技术实施例
中一种新型燃料电池汽水分离装置的立体结构示意图，下结构体5设有进气口51和出水口52，进气口51垂直设置于第一隔板23一侧，出水口52设置于挡板4下端。
[0027]本实施例中上盖1和下结构体5为铝合金材质。其次，上盖1和下结构体5可以是不锈钢、复合材料等材质。
[0028]本实施例中挡板4上均匀设有圆孔，挡板4为筛子状。
[0029]本实施例中分离腔体2设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型燃料电池汽水分离装置，其特征在于：该汽水分离装置由内而外依次包括分离腔体（2）、分离筒（3）和下结构体（5），分离腔体（2）外套设有分离筒（3），下结构体（5）设有与之相契合的上盖（1），上盖（1）和下结构体（5）组成一个封闭腔体，其中，分离腔体（2）设有出气流道（21）、螺旋板（22）、第一隔板（23）和第二隔板（24），螺旋板（22）均匀布设于出气流道（21）外缘，第一隔板（23）和第二隔板（24）为平直板并互相平行，上盖（1）设有出气口（11）和盖板（12）；分离筒（3）成圆筒状结构并与螺旋板（22）的尺寸结构相配合，分离筒（3）底部设有挡板（4），下结构体（5）将分离腔体（2）、分离筒（3）和挡板（4）整体完全包覆，下结构体（5）设有进气口（51）和出水口（52），进气口（51）垂直设置于第一隔板（23）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王轲，全琎，熊荧，
申请(专利权)人：武汉海亿新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：