【技术实现步骤摘要】
一种用于催化剂载体成形的模具组件
[0001]本技术涉及一种用于催化剂载体成形的模具组件,属于催化剂载体生产模具
技术介绍
[0002]挤条成形是常用的催化剂成形方式,物料通过压缩推进到铸模,然后通过铸模上的多孔模具挤出成条状。现有铸模配套的多孔模具一般较薄,一般多孔模具的厚度不超过0.5cm,物料在多孔模具通过的停留时间较短,挤出后易弯曲且强度不高,并且目前的多孔模具通过嵌入式安装在铸模安装孔内,通过支撑台面进行支撑,多孔模具的出料端距离铸模的端面具有一段间距,如图1所示,外边缘挤出的条状催化剂载体很容易碰到铸模的孔壁,造成催化剂载体断裂,影响挤出长度统一性,另外生产过程物料因压缩温度升高时,多孔模具容易受热变形,而目前的多孔模具由于尺寸问题,为了不影响出料,多孔模具的嵌入支撑台面不会留出太多,这样很容易在多孔模具热变形时造成模具脱落,脱落后需要更换,频繁更换模具会降低工作效率。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种用于催化剂载体成形的模具组件,解决目前装置会造成物料在多孔模具通过的停留时间较短, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于催化剂载体成形的模具组件,包括铸模(3),铸模(3)外边缘处均匀设有多个安装孔(2),每个安装孔(2)内安装有多孔模具(1),其特征在于:铸模(3)的厚度为2.8cm
‑
3cm,安装孔(2)的中部设有限位凹台一(9),限位凹台一(9)左侧安装孔(2)的直径小于右侧直径,多孔模具(1)外周中部设有与限位凹台一(9)配合的限位凸台一(7),安装孔(2)左端外部设有限位凹台二(4),多孔模具(1)的左端设有与限位凹台二(4)配合的限位凸台二(8),多孔模具(1)的左右两端分别与铸模...
【专利技术属性】
技术研发人员:李炳辉,王林,
申请(专利权)人:山东骏飞环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。