本实用新型专利技术提供道路桥梁施工用安全警示装置，涉及安全警示领域。该道路桥梁施工用安全警示装置，包括横板，所述横板的下方设置有两个连接架，所述连接架的两侧均固定有支撑腿，所述横板底部固定有U型架，所述U型架底部螺纹连接有丝杆，所述丝杆外侧螺纹套设有移动块。该道路桥梁施工用安全警示装置，利用摇摆的提醒机构，进一步增强警示牌的警示效果，用于提醒过往车辆和行人，减少发生安全事故的可能，转动丝杆，当丝杆转动时会带动移动块下移，下移的移动块在两个折叠连杆的作用下，可将两个连接架进行折叠，从而实现将安全警示装置的支撑腿进行折叠，后续在对其进行搬运或运输时更加方便。更加方便。更加方便。
【技术实现步骤摘要】
道路桥梁施工用安全警示装置
[0001]本技术涉及一种警示装置，具体为道路桥梁施工用安全警示装置，属于安全警示
技术介绍
[0002]道路桥梁工程一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。在道路桥梁施工过程中，为了防止发生安全事故，需要在进行道路施工场所使用安全警示装置对行驶车辆以及行人进行警示，安全警示装置常见的有警示牌、反光锥以及防撞桶等。
[0003]现有专利申请号：201720949696.1的技术公开了一种道路桥梁施工用安全警示装置，其结构包括一号警示牌、二号警示牌、支撑杆、长支撑杆、伸缩装置、连接杆、连接装置，一号警示牌固定焊接在伸缩装置顶部，长支撑杆设有两个并且分别互相平行，二号警示牌固定焊接在两个长支撑杆顶部。
[0004]上述技术在使用时，虽然其具有一定的警示作用，但在夜晚使用时，经常会出现看不到警示牌的情况，尤其是长期驾驶的驾驶人与很容易忽略静态的警示牌，导致警示牌警示不明显，从而存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供道路桥梁施工用安全警示装置，以解决现有技术中在夜晚使用时，经常会出现看不到警示牌的情况，尤其是长期驾驶的驾驶人与很容易忽略静态的警示牌，导致警示牌警示不明显，从而存在一定的安全隐患的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：道路桥梁施工用安全警示装置，包括横板，所述横板的下方设置有两个连接架，所述连接架的两侧均固定有支撑腿，所述横板底部固定有U型架，所述U型架底部螺纹连接有丝杆，所述丝杆外侧螺纹套设有移动块，所述移动块滑动于U型架内部，所述移动块的两侧均通过销轴转动连接有折叠连杆，两个所述折叠连杆一端分别与两个连接架之间通过销轴转动连接，所述横板的顶部设置有警示牌，所述警示牌一侧设置有固定在横板顶部的L型板，所述L型板的一侧壁设置有提醒机构。
[0009]优选地，所述提醒机构包括通过轴承转动连接在L型板侧壁的第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的一端固定连接有圆板，所述第二转轴的一端固定有摆动支架，所述摆动支架的摆动槽内部设置有T型连接块，所述T型连接块的一端与圆板的一侧壁固定连接，圆板转动时会带动T型连接块在摆动支架的摆动槽内部进行滑动，实现摆动支架带动警示灯进行左右方向进行摆动的需要。
[0010]优选地，所述L型板的一侧壁固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端与第一转轴固定连接，所述摆动支架的顶部固定有警示灯，所述减速电机的上方设置有固定在L型板一侧壁的防护板，为减速电机遮挡雨水，对减速电机进行保护。
[0011]优选地，所述丝杆的底端固定有手轮，所述手轮设置于U型架底部，所述手轮的表面设置有防滑纹，手轮的表面设置有防滑纹，通过手轮转动丝杆时操作会更加方便，防滑纹可增强手部与手轮表面的摩擦力。
[0012]优选地，所述U型架的内部两侧均开设有限位槽，所述移动块两侧壁均固定有限位块，所述限位块设置于限位槽内部，限位块与限位槽配合对移动块进行限位，当丝杆转动带动移动块移动时，移动块不会跟随丝杆同步进行转动。
[0013]优选地，两个所述连接架的顶部放置有两个水泥配重块，安全警示装置放置后，水泥配重块可增加其重量，在遇到大风天气情况下不会轻易被吹倒。
[0014]优选地，所述警示牌与横板之间固定连接有两个支撑杆，所述丝杆顶端与横板底部之间通过轴承转动连接，所述支撑腿的顶端均通过销轴与横板转动连接。
[0015]本技术提供了道路桥梁施工用安全警示装置，其具备的有益效果如下：
[0016]1、该道路桥梁施工用安全警示装置，利用摇摆的提醒机构，进一步增强警示牌的警示效果，用于提醒过往车辆和行人，减少发生安全事故的可能，转动丝杆，当丝杆转动时会带动移动块下移，下移的移动块在两个折叠连杆的作用下，可将两个连接架进行折叠，从而实现将安全警示装置的支撑腿进行折叠，后续在对其进行搬运或运输时更加方便。
[0017]2、该道路桥梁施工用安全警示装置，两个连接架的顶部放置有两个水泥配重块，当安全警示装置放置后，可增加其重量，在遇到大风天气情况下不会轻易被吹倒，增加安全警示装置的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术支撑腿的结构示意图；
[0020]图3为本技术U型架的结构示意图；
[0021]图4为本技术圆板的结构示意图。
[0022]图中：1、横板；2、连接架；3、支撑腿；4、U型架；5、丝杆；6、移动块；7、折叠连杆；8、警示牌；9、L型板；10、提醒机构；1001、第一转轴；1002、第二转轴；1003、圆板；1004、摆动支架；1005、T型连接块；1006、减速电机；1007、警示灯；11、防护板；12、手轮；13、限位槽；14、限位块；15、水泥配重块。
具体实施方式
[0023]本技术实施例提供道路桥梁施工用安全警示装置。
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，包括横板1，横板1的下方设置有两个连接架2，连接架2的两侧均固定有支撑腿3，横板1底部固定有U型架4，U型架4底部螺纹连接有丝杆5，丝杆5的底端固定有手轮12，手轮12设置于U型架4底部，手轮12的表面设置有防滑纹，丝杆5外侧螺纹套设有移动块6，移动块6滑动于U型架4内部，移动块6的两侧均通过销轴转动连接有折叠连杆7，两个折叠连杆7一端分别与两个连接架2之间通过销轴转动连接，横板1的顶部设置
有警示牌8，警示牌8一侧设置有固定在横板1顶部的L型板9，警示牌8与横板1之间固定连接有两个支撑杆，丝杆5顶端与横板1底部之间通过轴承转动连接，支撑腿3的顶端均通过销轴与横板1转动连接，L型板9的一侧壁设置有提醒机构10。
[0025]在一些实施例中，在使用横板1、连接架2、支撑腿3、U型架4、丝杆5、移动块6、提醒机构10等结构组成的安全警示装置时，将其放置在合适位置。夜晚时可启动提醒机构10，利用摇摆的提醒机构10，进一步增强警示牌8的警示效果，用于提醒过往车辆和行人，减少发生安全事故的可能。同时在安全警示装置使用完成后，可顺时针转动丝杆5，当丝杆5转动时会带动移动块6下移，下移的移动块6在两个折叠连杆7的作用下，可将两个连接架2进行折叠，从而实现将安全警示装置的支撑腿3进行折叠，后续在对其进行搬运或运输时更加方便。
[0026]请再次参阅图2和图4，提醒机构10包括通过轴承转动连接在L型板9侧壁的第一转轴1001和第二转轴1002，第一转轴1001的一端固定连接有圆板1003，第二转轴1002的一端固定有摆动支架1004，摆动支架1004的摆动槽内部设置有T型连接块1005，T型连接块1005的一端与圆板1003的一侧壁固定连接，L型板9的一侧壁固定连接有减速电机1006，减速电机1006的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.道路桥梁施工用安全警示装置，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)的下方设置有两个连接架(2)，所述连接架(2)的两侧均固定有支撑腿(3)，所述横板(1)底部固定有U型架(4)，所述U型架(4)底部螺纹连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)外侧螺纹套设有移动块(6)，所述移动块(6)滑动于U型架(4)内部，所述移动块(6)的两侧均通过销轴转动连接有折叠连杆(7)，两个所述折叠连杆(7)一端分别与两个连接架(2)之间通过销轴转动连接，所述横板(1)的顶部设置有警示牌(8)，所述警示牌(8)一侧设置有固定在横板(1)顶部的L型板(9)，所述L型板(9)的一侧壁设置有提醒机构(10)。2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于：所述提醒机构(10)包括通过轴承转动连接在L型板(9)侧壁的第一转轴(1001)和第二转轴(1002)，所述第一转轴(1001)的一端固定连接有圆板(1003)，所述第二转轴(1002)的一端固定有摆动支架(1004)，所述摆动支架(1004)的摆动槽内部设置有T型连接块(1005)，所述T型连接块(1005)的一端与圆板(1003)的一侧壁固定连接。3.根据权利要求2所述的道路...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈加瑾，陈星，王向阳，姜亚星，严科，李晓菡，杨云晖，
申请(专利权)人：中建安装集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。