一种新能源电源控制器的故障检测方法及系统技术方案

技术编号:36984748 阅读:9 留言:0更新日期:2023-03-25 18:03
本发明专利技术适用于电动自行车控制系统技术领域,尤其涉及一种新能源电源控制器的故障检测方法及系统,所述方法包括:获取历史行车数据,构建标准行车参数数据库;获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测;采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值;根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息。本发明专利技术通过对实时电门值进行采集,并获取对应的速度与加速度,从而初步判定车辆是否存在异常,存在异常时,进一步获取更多的行车数据,进行进一步判定,以实现故障识别的目的,避免了故障导致损失增加的问题。失增加的问题。失增加的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电源控制器的故障检测方法及系统


[0001]本专利技术属于电动自行车控制系统
,尤其涉及一种新能源电源控制器的故障检测方法及系统。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
[0003]在当前的电动自行车中,通常不具有故障检测技术,因此,在电动自行车出现故障时,用户难以直接发现,只能在电动自行车无法行驶或者行驶异常时才能发现问题。
[0004]现有技术中,电动自行车无法自主进行故障检测,容易导致故障逐步扩大,给用户带来更大的损失。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例的目的在于提供一种新能源电源控制器的故障检测方法,旨在解决现有技术中,电动自行车无法自主进行故障检测,容易导致故障逐步扩大,给用户带来更大的损失的问题。
[0006]本专利技术实施例是这样实现的,一种新能源电源控制器的故障检测方法,所述方法包括:
[0007]获取历史行车数据,基于历史行车数据构建标准行车参数数据库;
[0008]获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测,所述实时速度参数至少包括加速度数值和速度数值;
[0009]采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值;
[0010]根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息。
[0011]优选的,所述获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测的步骤,具体包括:
[0012]获取实时电门值和实时速度参数,生成电门值曲线以及速度参数曲线,所述速度参数曲线包括速度曲线和加速度曲线;
[0013]按照预设的提取梯度从电门值曲线中提取电门值点集,并查询对应时刻的速度和加速度;
[0014]判定在同一电门值以及速度下对应的加速度是否处于预设范围内,若超过预设范围,则判定进行故障检测。
[0015]优选的,所述采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值的步骤,具体包括:
[0016]采集实时行车数据,提取得到载重数据、道路坡度数据、电池电量数据和刹车数
据,构建实时行车数据向量;
[0017]根据实时行车数据查询标准行车参数数据库,调取实时行车数据对应的标准行车数据;
[0018]根据调取得到的标准行车数据构建标准行车数据向量,得到标准参数值。
[0019]优选的,所述根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息的步骤,具体包括:
[0020]根据实时电门值判定对应的实时速度参数是否超过标准参数值,若超过,则判定存在故障;
[0021]计算实时行车数据向量和标准行车数据向量的余弦相似性,判定是否存在故障;
[0022]在存在故障时,发出提示信息,并进行警报。
[0023]优选的,所述提示信息为语音提示或者闪灯提示。
[0024]优选的,出现故障时,为车辆设置限速值。
[0025]本专利技术实施例的另一目的在于提供一种新能源电源控制器的故障检测系统,所述系统包括:
[0026]数据库构建模块,用于获取历史行车数据,基于历史行车数据构建标准行车参数数据库;
[0027]故障检测模块,用于获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测,所述实时速度参数至少包括加速度数值和速度数值;
[0028]数据采集模块,用于采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值;
[0029]故障判定模块,用于根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息。
[0030]优选的,所述故障检测模块包括:
[0031]曲线生成单元,用于获取实时电门值和实时速度参数,生成电门值曲线以及速度参数曲线,所述速度参数曲线包括速度曲线和加速度曲线;
[0032]数据提取单元,用于按照预设的提取梯度从电门值曲线中提取电门值点集,并查询对应时刻的速度和加速度;
[0033]异常判定单元,用于判定在同一电门值以及速度下对应的加速度是否处于预设范围内,若超过预设范围,则判定进行故障检测。
[0034]优选的,所述数据采集模块包括:
[0035]第一向量生成单元,用于采集实时行车数据,提取得到载重数据、道路坡度数据、电池电量数据和刹车数据,构建实时行车数据向量;
[0036]数据查询单元,用于根据实时行车数据查询标准行车参数数据库,调取实时行车数据对应的标准行车数据;
[0037]第二向量生成单元,用于根据调取得到的标准行车数据构建标准行车数据向量,得到标准参数值。
[0038]优选的,所述故障判定模块包括:
[0039]第一判定单元,用于根据实时电门值判定对应的实时速度参数是否超过标准参数
值,若超过,则判定存在故障;
[0040]第二判定单元,用于计算实时行车数据向量和标准行车数据向量的余弦相似性,判定是否存在故障;
[0041]故障警示单元,用于在存在故障时,发出提示信息,并进行警报。
[0042]本专利技术实施例提供的一种新能源电源控制器的故障检测方法,通过对实时电门值进行采集,并获取对应的速度与加速度,从而初步判定车辆是否存在异常,存在异常时,进一步获取更多的行车数据,进行进一步判定,以实现故障识别的目的,避免了故障导致损失增加的问题。
附图说明
[0043]图1为本专利技术实施例提供的一种新能源电源控制器的故障检测方法的流程图;
[0044]图2为本专利技术实施例提供的获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测的步骤的流程图;
[0045]图3为本专利技术实施例提供的采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值的步骤的流程图;
[0046]图4为本专利技术实施例提供的根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息的步骤的流程图;
[0047]图5为本专利技术实施例提供的一种新能源电源控制器的故障检测系统的架构图;
[0048]图6为本专利技术实施例提供的一种故障检测模块的架构图;
[0049]图7为本专利技术实施例提供的一种数据采集模块的架构图;
[0050]图8为本专利技术实施例提供的一种故障判定模块的架构图。
具体实施方式
[0051]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电源控制器的故障检测方法,其特征在于,所述方法包括:获取历史行车数据,基于历史行车数据构建标准行车参数数据库;获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测,所述实时速度参数至少包括加速度数值和速度数值;采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值;根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息。2.根据权利要求1所述的新能源电源控制器的故障检测方法,其特征在于,所述获取实时电门值以及实时速度参数,根据实时电门值以及实时速度参数判定是否需要进行故障检测的步骤,具体包括:获取实时电门值和实时速度参数,生成电门值曲线以及速度参数曲线,所述速度参数曲线包括速度曲线和加速度曲线;按照预设的提取梯度从电门值曲线中提取电门值点集,并查询对应时刻的速度和加速度;判定在同一电门值以及速度下对应的加速度是否处于预设范围内,若超过预设范围,则判定进行故障检测。3.根据权利要求1所述的新能源电源控制器的故障检测方法,其特征在于,所述采集实时行车数据,基于实时行车数据查询标准行车参数数据库,得到标准参数值的步骤,具体包括:采集实时行车数据,提取得到载重数据、道路坡度数据、电池电量数据和刹车数据,构建实时行车数据向量;根据实时行车数据查询标准行车参数数据库,调取实时行车数据对应的标准行车数据;根据调取得到的标准行车数据构建标准行车数据向量,得到标准参数值。4.根据权利要求3所述的新能源电源控制器的故障检测方法,其特征在于,所述根据实时电门值、实时速度参数以及标准参数值判定是否存在故障,存在故障时进行警报,发出提示信息的步骤,具体包括:根据实时电门值判定对应的实时速度参数是否超过标准参数值,若超过,则判定存在故障;计算实时行车数据向量和标准行车数据向量的余弦相似性,判定是否存在故障;在存在故障时,发出提示信息,并进行警报。5.根据权利要求4所述的新能源电源控制器的故障检测方法,其特征在于,所述提示信息为语音提示或者闪灯提示。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴勇
申请(专利权)人:无锡四海电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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