一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块制造技术

本发明专利技术涉及一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块，包括交互触摸屏、均衡模块外壳箱体，均衡采集线及线夹、均衡主控制器，均衡采集模块，散热模块，散热罩，工作电源模块和外接电源插座组成，所述均衡采集模块采用多组并排使用与均衡主控制器通过RS48线进行数据通讯，均衡采集模块上均衡采集线的线夹连接在单体电池上，且用于单体电压采集，放电电流采集，均衡电压泄放控制以及采集信息上传等功能，所述均衡主控制器能够监测均衡模块外壳箱体内的温度并控制散热模块以不同转速进行散热释放电热丝产生的热量。有益效果：控制方式结构简单，体积小使用方便，有效解决传统分容柜体积庞大笨重的缺点。柜体积庞大笨重的缺点。柜体积庞大笨重的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块


[0001]本专利技术涉及智能制造
，具体涉及一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块。

技术介绍

[0002]锂离子电池在使用过程中产生的容量个体差异及自放电率产生的电压差异进行主动均衡的一种方法。其主要功能是无论电池组在充电、放电还是放置过程中，都可利用在电池组内部对于电池单体之间的差异性进行主动均衡，以消除电池成组后由于自身和使用过程中产生的各种不一致性。但由于均衡过程当中的能量转移会因均衡电源自身的功效特性而产生热损耗，以及电池的电化学特性中极化内阻的变化，并不能用简单的能量均衡方式而真正解决问题。这时就需要人为干预进行手动均衡解决电池不均衡问题
[0003]目前为了解决电池一致性问题，行业已广泛使用均衡技术，目前行业已将均衡技术分为被动均衡法、主动均衡法、内均衡法三种。
[0004]常用的均衡办法是基于功率电路的主动均衡法和被动均衡法。在被动均衡办法中，一个高工作电压的单个充电电池依据功率电路连接到一个输入电阻充放电，依据更多的功率电路，可以确定其工作电压是不是与其他单个充电电池的工作电压相同，倘若一个充电电池被终止，则被动均衡办法的缺点是单个充电电池的能量消耗，热量出现，均衡时间长。
[0005]1、被动均衡法的特点是：当均衡电流小于小时时，部件成本相对较低，但存在两个问题：1.电阻的能量消耗是充放电，能量消耗是电流热；2.充放电电阻不太可能选择很小，电池充放电完成，电池的工作电压依据充电电池的特点通常较高。静态数据均衡时，放电只是一个小体积充电电池。
[0006]2、主动均衡法的关键特点是DC/CD双数字功率放大器均衡电源电路，在整个过程中高效率、电池充放电和静态数据均衡，均衡电流大，平衡速率快，但存在：技术复杂，成本新增，难以完成；等问题。
[0007]3、内均衡法是在整个充电过程中使用bms，依据电流调整和运行电池充电操作电压优化算法，使各单个充电电池在锂离子电池充电量达到基本一致。内均衡技术简单，没有动能损伤，没有额外的电池充电过程，对电池循环次数没有危害，没有新增硬件配置机设备，但倘若电池充电相位距离很大，则要很长的时间来均衡。
[0008]通常采用以上这几种技术的均衡方式一般都是集成在电池采集器内部，控制电路相对比较复杂，制造成本也相对较高，一但电池组出现不可均衡的情况就需要开箱进行修复和均衡的情况，开箱后进行单体电池更换修复等情况后，利用自身均衡功能将无法实现，这时就需要人为进行单个模组进行修复或者均衡处理以解决电池组不均衡等问题。

技术实现思路

[0009]本专利技术目的是提供一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块，解决了现
有模块控制电路相对比较复杂，制造成本也相对较高，一但电池组出现不可均衡的情况就需要开箱进行修复和均衡的情况的技术问题，是通过如下方案实现的。
[0010]为了实现以上目的，本专利技术采用的技术方案为：一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块，其特征在于，包括交互触摸屏、均衡模块外壳箱体，均衡采集线及线夹、均衡主控制器，均衡采集模块，散热模块，散热罩，工作电源模块和外接电源插座组成；
[0011]所述均衡采集模块采用多组并排使用与均衡主控制器通过RS48线进行数据通讯，均衡采集模块上均衡采集线的线夹连接在单体电池上，且用于单体电压采集，放电电流采集，均衡电压泄放控制以及采集信息上传等功能；
[0012]所述均衡主控制器能够监测均衡模块外壳箱体内的温度并控制散热模块以不同转速进行散热释放电热丝产生的热量，所述均衡模块外壳箱体为上述元件提供相应的容纳空间并进行防护；
[0013]所述交互触摸屏能够显示每个单体电池电压，通过点击触控屏上的估算SOC功能按钮，对每一个单体电池进行短时间放电同时监测放电电压和电流估算每个单体电池电量通过屏幕柱状图显示出来，其次找到其中电量最低的单体电池放电电压和电量作为放电截止参考标准参数，在触控屏幕上选定该单体电池参数作为标准截止放电参数，点击均衡放电。
[0014]进一步的，所述均衡主控制器还包括发送参考标准参数数据到每个均衡采集模块上，均衡采集模块将以此参考标准参数作为参考标准放电截止参数对单体电池通过放电电热丝进行放电。
[0015]进一步的，所述外接电源插座与工作电源模块相连接，所述电源工作模块为均衡采集模块、散热模块、均衡主控制器和交互触控屏进行供电。
[0016]进一步的，所述散热模块采用为风机，且风机外部置于散热罩中，所述风机和散热罩之间通过螺栓连接，所述散热罩内壁之间形成有与风机相连接的导流槽。
[0017]本专利技术的技术效果在于：本专利技术能够采用简单的控制方式结构简单，体积小使用方便，有效解决传统分容柜体积庞大笨重的缺点。本专利技术具有采用简单的模组电路，精确的电压和电流检测算法，更精确的估算电池soc值，更精确的定量分容放电确保不损伤电池寿命，同时可以通过数据表进行显示每个单体电池电量以及均衡后的SOC值情况。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的控制逻辑图；
[0019]图2为本专利技术的结构示意图。
具体实施方式
[0020]参照附图1
‑
2，一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块，其特征在于，包括交互触摸屏、均衡模块外壳箱体，均衡采集线及线夹、均衡主控制器，均衡采集模块，散热模块，散热罩，工作电源模块和外接电源插座组成；
[0021]所述均衡采集模块采用多组并排使用与均衡主控制器通过RS48线进行数据通讯，均衡采集模块上均衡采集线的线夹连接在单体电池上，且用于单体电压采集，放电电流采集，均衡电压泄放控制以及采集信息上传等功能；
[0022]所述均衡主控制器能够监测均衡模块外壳箱体内的温度并控制散热模块以不同转速进行散热释放电热丝产生的热量，所述均衡模块外壳箱体为上述元件提供相应的容纳空间并进行防护；
[0023]所述交互触摸屏能够显示每个单体电池电压，通过点击触控屏上的估算SOC功能按钮，对每一个单体电池进行短时间放电同时监测放电电压和电流估算每个单体电池电量通过屏幕柱状图显示出来，其次找到其中电量最低的单体电池放电电压和电量作为放电截止参考标准参数，在触控屏幕上选定该单体电池参数作为标准截止放电参数，点击均衡放电。
[0024]本方案的具体实施例为，所述均衡主控制器还包括发送参考标准参数数据到每个均衡采集模块上，均衡采集模块将以此参考标准参数作为参考标准放电截止参数对单体电池通过放电电热丝进行放电。
[0025]本方案的具体实施例为，所述外接电源插座与工作电源模块相连接，所述电源工作模块为均衡采集模块、散热模块、均衡主控制器和交互触控屏进行供电。
[0026]本方案的具体实施例为，所述散热模块采用为风机，且风机外部置于散热罩中，所述风机和散热罩之间通过螺栓连接，所述散热罩内壁之间形成有与风机相连接的导流槽。
[0027]本方案的具体实施例为，本专利技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于新能源汽车高压电池分容均衡控制模块，其特征在于，包括交互触摸屏、均衡模块外壳箱体，均衡采集线及线夹、均衡主控制器，均衡采集模块，散热模块，散热罩，工作电源模块和外接电源插座组成；所述均衡采集模块采用多组并排使用与均衡主控制器通过RS48线进行数据通讯，均衡采集模块上均衡采集线的线夹连接在单体电池上，且用于单体电压采集，放电电流采集，均衡电压泄放控制以及采集信息上传等功能；所述均衡主控制器能够监测均衡模块外壳箱体内的温度并控制散热模块以不同转速进行散热释放电热丝产生的热量，所述均衡模块外壳箱体为上述元件提供相应的容纳空间并进行防护；所述交互触摸屏能够显示每个电梯电池电压，通过点击触控屏上的估算SOC功能按钮，对每一个单体电池进行短时间放电同时监测放电电压和电流估算每个单体电池电量通过屏幕柱状图显示出来，其次找到其中电量最低的单体电池放...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵保义，董光海，
申请(专利权)人：合肥博仕达汽车技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：