【技术实现步骤摘要】
电子锁定式差速器
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2021年9月20日提交的美国临时申请第63/245994号的权益，其公开内容通过引用并入本文，如同在本文中全面详细阐述。
[0003]本公开涉及一种电子锁定式差速器。
技术介绍
[0004]本节提供了与本公开相关的背景信息，其不一定是现有技术。
[0005]在车辆传动系中使用锁定式差速器来抑制一对从动车轮之间的速度差，通常在一个车轮容易打滑并且需要增强牵引力的情况下。锁定式差速器通常采用爪形离合器，该离合器被选择性地接合，以将差速齿轮组的侧齿轮锁定到容纳差速齿轮组的托架或差速器箱上。这种构造可以采用第一爪形构件和第二爪形构件，第一爪形构件具有多个爪形离合器齿并且不可旋转地联接到侧齿轮，第二爪形构件具有多个匹配的爪形离合器齿并且不可旋转但是可轴向滑动地联接到托架。第二爪形构件可沿着托架的旋转轴线定位在第一位置和第二位置，在第一位置，匹配的爪形离合器齿与爪形离合器齿脱离接合，使得爪形离合器不抑制侧齿轮和托架之间的相对旋转，在第二位置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子锁定式差速器，包括:围绕差速器轴线能旋转的托架，所述托架限定内腔、致动器毂、多个支腿孔和周向延伸的突起，所述致动器毂具有围绕所述差速器轴线同心设置的外部轮毂表面，所述支腿孔围绕所述差速器轴线间隔开，所述支腿孔的每一个与所述内腔相交，所述周向延伸的突起与所述外部轮毂表面同轴并且具有限定第一截头圆锥形表面的径向内侧，其中环形凹部径向形成在所述外部轮毂表面和所述第一截头圆锥形表面之间；容纳在所述内腔中的差速齿轮组，所述差速齿轮组包括相对于所述托架围绕所述差速器轴线能旋转的侧齿轮；固定地联接到所述侧齿轮的第一爪形构件，所述第一爪形构件具有多个第一齿；容纳在所述内腔中的第二爪形构件，所述第二爪形构件具有主体和多个支腿，所述主体限定多个第二齿，所述支腿的每一个固定地联接到所述主体并且通过所述支腿孔的相关一个被容纳，其中所述支腿的每一个具有与所述主体相对的远端，所述第二爪形构件沿着所述差速器轴线在所述第二齿与所述第一齿脱离接合的第一位置和所述第二齿与所述第一齿接合的第二位置之间轴向能移动；凸轮机构，具有多个凸轮和多个从动件，所述凸轮的每一个在所述主体和所述远端之间的位置处形成在所述支腿的相应一个上，所述从动件的每一个固定地联接到所述托架并且设置在所述内腔中，所述凸轮的每一个能接合到所述从动件的相关一个上；弹簧，沿着所述差速器轴线向所述第一位置偏压所述第二爪形构件；以及滑动地设置在所述致动器毂上的电磁体，所述电磁体具有极片和固定地联接到所述极片的柱塞，所述极片限定第二截头圆锥形表面，所述柱塞邻接所述支腿的所述远端的轴向端表面，所述电磁体能在通电状态下操作以产生磁场，所述磁场将所述极片上的所述第二截头圆锥形表面拉向所述第一截头圆锥形表面，从而将所述第二爪形构件移向所述第二位置；其中当操作所述电磁体以产生所述磁场并且所述第二爪形构件处于所述第二位置时，所述电磁体的至少一部分设置在所述环形凹部中；并且其中所述凸轮机构被配置为当大于或等于第一预定阈值的扭矩在第一预定旋转方向上通过所述凸轮机构传递时将所述第二爪形构件推向所述第一爪形构件。2.根据权利要求1所述的电...
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