危险废物飞灰用储灰罐制造技术

本实用新型专利技术属于危废处理应用技术领域领域，尤其涉及一种危险废物飞灰用储灰罐。包括罐体以及设置在罐体顶部的进灰管，所述进灰管的一侧设置有排气管，所述罐体上还设置有进灰排气联动机构，所述进灰排气联动机构包括套装在进灰管顶部的封闭圈以及设置在封闭圈内的封闭杆，所述封闭杆呈环形分布间隔设置在封闭圈内，所述封闭杆上设置有封闭键圈，本实用新型专利技术提供一种危险废物飞灰用储灰罐，利用进灰排气联动机构的设置，实现了进灰管和排气管的联动开启和关闭，进而解决了现有飞灰无法使用罐装结构的问题，同时，本实用新型专利技术设计巧妙、适合大规模推广使用。大规模推广使用。大规模推广使用。

【技术实现步骤摘要】
危险废物飞灰用储灰罐


[0001]本技术属于危废处理应用
领域，尤其涉及一种危险废物飞灰用储灰罐。

技术介绍

[0002]危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物。目前，针对危废的处理方法有物理处理、化学处理、生物处理、热处理和固化处理。其中，热处理是通过高温破坏和改变固体废物组成和结构，同时达到减容、无害化或综合利用的目的。其方法包括焚化、热解、湿式氧化以及焙烧、烧结等。热值较高或毒性较大的废物采用焚烧处理工艺进行无害化处理，并回收焚烧余热用于综合利用和物/化处理以及职工洗浴、生活等，减少处理成本和能源的浪费。
[0003]在热处理的过程中，为了避免燃烧产生的烟气直接进入大气中，还会对烟气进行除尘，除尘后就会得到大量的飞灰，这些飞灰一般运输到其他地方进行再处理，目前，对于飞灰的收集主要是采用袋装的方式来进行收集，虽然袋装的方式能够满足飞灰的收集和运输，但其仍存在一下问题：1、袋装结构在装袋的过程中无法避免飞灰出现四溢的情况，导致装袋区域存在大量的飞灰；2、一般采用的收集袋都是一次性的，其成本虽然不高，但会造成二次污染；3、由于布袋的存储量就那么大，为此，运输一车的飞灰需要多次装袋、卸料、装车等工序，不仅麻烦且需要多个工作人配合才可以完成且工作环境差。而如果采用罐装的结构，则存在封闭的问题，飞灰不像液体类的物料，其可以通过在罐外设置管来实现输送，其只能通过从上向下的输送方式，这样导致每次需要工作人员爬上车顶来关闭进灰口。

技术实现思路
/>[0004]本技术针对上述的袋装结构储运飞灰所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效对飞灰进行存储运输的危险废物飞灰用储灰罐。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种危险废物飞灰用储灰罐，包括罐体以及设置在罐体顶部的进灰管，所述进灰管的一侧设置有排气管，所述罐体上还设置有进灰排气联动机构，所述进灰排气联动机构包括套装在进灰管顶部的封闭圈以及设置在封闭圈内的封闭杆，所述封闭杆呈环形分布间隔设置在封闭圈内，所述封闭杆上设置有封闭键圈，所述进灰管的顶部设置有导向槽，所述导向槽围绕进灰管的管口设置，所述进灰管的顶部还设置有封闭进灰管管口的封板，所述封板远离进灰管管口的一端设置有导向轴，所述导向轴的一端伸入在导向槽内、另一端伸入在封闭键圈内，所述封闭圈的外缘设置有驱动齿环，所述排气管内设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮内套装有转轴，所述驱动齿轮通过转轴转动设置在排气管内，所述转轴伸出排气管设置，所述转轴伸出排气管的一端连接有啮合齿轮，所述啮合齿轮与驱动齿环啮合设置，所述封板在封闭圈的往复转动下实现对进灰管管口的封闭和开启，所述排气管的底部设置有密封胶圈。
[0006]作为优选，所示排气管内还设置有辅助齿轮，所述辅助齿轮与驱动齿轮之间对称
设置，所示辅助齿轮转动设置在排气管内。
[0007]作为优选，所述封闭圈成管状设置，所述封闭杆设置在封闭圈的底部。
[0008]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0009]1、本技术提供一种危险废物飞灰用储灰罐，利用进灰排气联动机构的设置，实现了进灰管和排气管的联动开启和关闭，进而解决了现有飞灰无法使用罐装结构的问题，同时，本技术设计巧妙、适合大规模推广使用。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为实施例1提供的储灰罐的结构示意图；
[0012]图2为实施例1提供的储灰罐的部分剖视图；
[0013]图3为图2的局部图；
[0014]图4为实施例1提供的储灰罐封闭状态的局部俯视图；
[0015]图5为实施例1提供的储灰罐打开状态的局部俯视图；
[0016]以上各图中，1、储灰罐；11、罐体；12、进灰管；121、导向槽；13、排气管；14、驱动齿轮；15、转轴；16、啮合齿轮；17、密封胶圈；18、辅助齿轮；2、进灰排气联动机构；21、封闭圈；22、封闭杆；221、封闭键圈；23、封板；24、导向轴；25、驱动齿环。
具体实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0019]实施例1，如图1～图5所示，本实施例旨在提供一种能够接收危险废物焚烧所产生的飞灰的储灰罐1，以方便运输同时达到密闭接收的目的，为此，本实施例提供的危险废物飞灰用储灰罐1包括罐体11以及设置在罐体11顶部的进灰管12，在进灰管12的一侧设置有排气管13，罐体11整体类似圆柱状设计，其可以采用立式结构或卧式的结构。由于罐体11内在空罐的状态是存有空气的，为此，在进灰的过程中，需要将空气排出，为此，在罐体11上还需要设置排气管13。
[0020]考虑到飞灰不像液体类的产品，其可以在罐体11上外接管路实现输送，此类产品仅适合从上向下输送，而储灰罐1内的飞灰再处理时，又需要从车上移动下来，这样，就不方便设置一些电控类的阀门对其进行关闭，为此，为了尽量避免人工的参与，为了方便实现自动化的卸灰，为此，为了实现进灰管12 的开启和排气管13的自动开启，在本实施例中，在罐体11上还设置有进灰排气联动机构2，具体的说，进灰排气联动机构2包括套装在进灰管12
顶部的封闭圈21以及设置在封闭圈21内的封闭杆22，封闭圈21整体也成管状设置，进灰管12的顶部设置成阶梯状，封闭圈21转动设置在进灰管12的顶部。封闭杆22设置在封闭圈21内，封闭杆22呈环形分布间隔设置在封闭圈21内且封闭杆22倾斜设置在封闭圈21内，在封闭杆22上设置有封闭键圈221，在进灰管12的顶部设置有导向槽121，导向槽121围绕进灰管12的管口设置，每一个封闭杆22对应一个导向槽121，在进灰管12的顶部还设置有封闭进灰管12 管口的封板23，封板23的个数和封闭杆22的个数一致，在本实施例中，均为 6个。封板23可以看做两部分，一部分是实现对进灰管12管口封闭的封闭部，其设置成等腰三角形状，一部分是用于连接封闭杆22的驱动部，其成长方形状设置，在封板23远离进灰管12管口的一端设置有导向轴24，即导向轴24设置在驱动部的中部的位置，导向轴24的一端伸入在导向槽121内、另一端伸入在封闭键圈221内，这样，在封闭圈21的旋转的情况下，封闭杆22会带动导向轴2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种危险废物飞灰用储灰罐，其特征在于，包括罐体以及设置在罐体顶部的进灰管，所述进灰管的一侧设置有排气管，所述罐体上还设置有进灰排气联动机构，所述进灰排气联动机构包括套装在进灰管顶部的封闭圈以及设置在封闭圈内的封闭杆，所述封闭杆呈环形分布间隔设置在封闭圈内，所述封闭杆上设置有封闭键圈，所述进灰管的顶部设置有导向槽，所述导向槽围绕进灰管的管口设置，所述进灰管的顶部还设置有封闭进灰管管口的封板，所述封板远离进灰管管口的一端设置有导向轴，所述导向轴的一端伸入在导向槽内、另一端伸入在封闭键圈内，所述封闭圈的外缘设置有驱动齿环，所述排气管内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：田艳锦，苏秀凤，张鹏超，宋扬扬，曹亚男，
申请(专利权)人：德州泉润环境资源有限公司，
类型：新型
国别省市：