一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构，包括水壶，所述水壶底部的左侧固定连接有连接有水泵基座，所述水泵基座的前端通过螺栓固定连接有水泵，所述水泵基座的左侧固定连接有矩形板，所述矩形板内壁的顶部通过轴承座活动连接有螺杆。本实用新型专利技术通过矩形板、螺杆、轴套、支撑板、弧形卡座的设置，能够使旋转螺杆带动轴套上下移动，轴套上下移动带动支撑板移动至需要高度，然后手动推动弧形卡座适用水泵大小紧贴，然后取出螺纹栓插入螺纹孔内部旋转固定，完成适用安装，替代现有的大多数都为定制产品，水壶与电子水泵直接连接进行集成，无法实现两车互换通用，从而提高了水泵更换的方便性。了水泵更换的方便性。了水泵更换的方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构


[0001]本技术涉及汽车水壶水泵
，具体为一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构。

技术介绍

[0002]汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。
[0003]现在随着新能源汽车市场的不断兴起，汽车设计理念不断优化、为提高驾驶的体验感和汽车的科技感，汽车内部各系统进行集成化设计，从而减少空间以供布置更多的控制器件，为优化管理汽车冷却系统，汽车热管理不断走向集成化设计，目前市场上已有大量集成水壶产品产生，但大多数都为定制产品，水壶与电子水泵直接连接进行集成，无法实现两车互换通用，降低了水泵更换的方便性。
[0004]因此，需要对水泵基座进行设计改造，有效的防止其多数都为定制产品，水壶与电子水泵直接连接进行集成，无法实现两车互换通用的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构，具备适用安装水泵的优点，解决了现有的多数都为定制产品，水壶与电子水泵直接连接进行集成，无法实现两车互换通用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构，包括水壶，所述水壶底部的左侧固定连接有连接有水泵基座，所述水泵基座的前端通过螺栓固定连接有水泵，所述水泵基座的左侧固定连接有矩形板，所述矩形板内壁的顶部通过轴承座活动连接有螺杆，所述螺杆的底部贯穿矩形板的地步固定连接有转盘，所述螺杆的表面且位于矩形板的内部活动套接有轴套，所述轴套的右侧贯穿矩形板的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板内腔的顶部横向固定连接有固定杆，所述固定杆表面的左侧和右侧均滑动连接有滑套，所述滑套的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部贯穿支撑板的顶部固定连接有弧形卡座，所述滑套的底部固定连接有滑板，所述滑板的底部与支撑板内壁的底部滑动连接，所述滑板的右侧固定连接有限位板，所述限位板的表面开设有螺纹孔，所述支撑板底部的右侧固定连接有连接盒，所述连接盒内壁的右侧磁吸有螺纹栓，所述螺纹栓的左侧贯穿连接盒的左侧。
[0007]作为本技术优选的，所述支撑板底部的左侧和右侧均开设有滑槽，所述滑槽的长度大于滑板的移动距离。
[0008]作为本技术优选的，所述支撑板的顶部和前端均开设有开口，所述开口的宽度分别大于连接柱和螺纹栓的宽度。
[0009]作为本技术优选的，所述固定杆的表面且位于滑套的内侧套接有拉簧，所述拉簧的左侧与滑套的一侧固定连接，所述拉簧的右侧与滑套的另一侧固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述弧形卡座的内侧固定粘接有橡胶垫，所述橡胶垫与弧形卡座配合使用。
[0011]作为本技术优选的，所述限位板的右侧固定连接有反光贴，所述反光贴与限位板配合使用。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过矩形板、螺杆、轴套、支撑板、弧形卡座的设置，能够使旋转螺杆带动轴套上下移动，轴套上下移动带动支撑板移动至需要高度，然后手动推动弧形卡座适用水泵大小紧贴，然后取出螺纹栓插入螺纹孔内部旋转固定，完成适用安装，替代现有的大多数都为定制产品，水壶与电子水泵直接连接进行集成，无法实现两车互换通用，从而提高了水泵更换的方便性。
[0014]2、本技术通过滑槽的设置，能够使滑板在滑槽内部左右移动，同时起到限位的作用，避免了滑板在移动的过程中出现偏移的现象，也提高机械工作的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中支撑板结构剖视图；
[0017]图3为本技术图2中弧形卡座结构立体图。
[0018]图中：1、水壶；2、水泵基座；3、水泵；4、矩形板；5、螺杆；6、转盘；7、轴套；8、支撑板；9、固定杆；10、滑套；11、连接柱；12、弧形卡座；13、滑板；14、限位板；15、螺纹孔；16、连接盒；17、螺纹栓；18、滑槽；19、开口；20、拉簧；21、橡胶垫；22、反光贴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图3所示，本技术提供的一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构，包括水壶1，水壶1底部的左侧固定连接有连接有水泵基座2，水泵基座2的前端通过螺栓固定连接有水泵3，水泵基座2的左侧固定连接有矩形板4，矩形板4内壁的顶部通过轴承座活动连接有螺杆5，螺杆5的底部贯穿矩形板4的地步固定连接有转盘6，螺杆5的表面且位于矩形板4的内部活动套接有轴套7，轴套7的右侧贯穿矩形板4的右侧固定连接有支撑板8，支撑板8内腔的顶部横向固定连接有固定杆9，固定杆9表面的左侧和右侧均滑动连接有滑套10，滑套10的顶部固定连接有连接柱11，连接柱11的顶部贯穿支撑板8的顶部固定连接有弧形卡座12，滑套10的底部固定连接有滑板13，滑板13的底部与支撑板8内壁的底部滑动连接，滑板13的右侧固定连接有限位板14，限位板14的表面开设有螺纹孔15，支撑板8底部的右侧固定连接有连接盒16，连接盒16内壁的右侧磁吸有螺纹栓17，螺纹栓17的左侧贯穿连接盒16的左侧。
[0021]参考图2，支撑板8底部的左侧和右侧均开设有滑槽18，滑槽18的长度大于滑板13的移动距离。
[0022]采用上述方案：通过滑槽18的设置，能够使滑板13在滑槽18内部左右移动，同时起到限位的作用，避免了滑板13在移动的过程中出现偏移的现象，也提高机械工作的稳定性。
[0023]参考图2，支撑板8的顶部和前端均开设有开口19，开口19的宽度分别大于连接柱11和螺纹栓17的宽度。
[0024]采用上述方案：通过开口19的设置，能够使螺纹栓17完整的通过开口19进行机械传动，避免了开口19的宽度过窄导致螺纹栓17在开口19处出现卡死的现象。
[0025]参考图2，固定杆9的表面且位于滑套10的内侧套接有拉簧20，拉簧20的左侧与滑套10的一侧固定连接，拉簧20的右侧与滑套10的另一侧固定连接。
[0026]采用上述方案：通过拉簧20的设置，能够辅助滑套10进行工作，同时起到缓冲复位的作用，避免了滑套10在移动后无法复位导致下次使用不方便。
[0027]参考图3，弧形卡座12的内侧固定粘接有橡胶垫21，橡胶垫21与弧形卡座12配合使用。
[0028]采用上述方案：通过橡胶垫21的设置，能够辅助弧形卡座12进行工作，同时起到防护的作用，避免了弧形卡座12直接与水泵3接触造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水壶平台化可更换水泵的连接基座结构，包括水壶（1），其特征在于：所述水壶（1）底部的左侧固定连接有连接有水泵基座（2），所述水泵基座（2）的前端通过螺栓固定连接有水泵（3），所述水泵基座（2）的左侧固定连接有矩形板（4），所述矩形板（4）内壁的顶部通过轴承座活动连接有螺杆（5），所述螺杆（5）的底部贯穿矩形板（4）的地步固定连接有转盘（6），所述螺杆（5）的表面且位于矩形板（4）的内部活动套接有轴套（7），所述轴套（7）的右侧贯穿矩形板（4）的右侧固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）内腔的顶部横向固定连接有固定杆（9），所述固定杆（9）表面的左侧和右侧均滑动连接有滑套（10），所述滑套（10）的顶部固定连接有连接柱（11），所述连接柱（11）的顶部贯穿支撑板（8）的顶部固定连接有弧形卡座（12），所述滑套（10）的底部固定连接有滑板（13），所述滑板（13）的底部与支撑板（8）内壁的底部滑动连接，所述滑板（13）的右侧固定连接有限位板（14），所述限位板（14）的表面开设有螺纹孔（15），所述支撑板（8）底部的右侧固定连接有连接盒（16），所述连接盒（16）内壁的右侧磁吸有螺纹栓（17），所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：董树峰，李凯，孙权，黄俊珺，
申请(专利权)人：常州德尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：