【技术实现步骤摘要】
轮圈的插件组件、车轮、车辆
[0001]本技术涉及车辆的配件装配
，具体提供一种轮圈的插件组件、车轮、车辆。
技术介绍
[0002]车辆的车轮轮圈(轮辋)、轮毂以及二者之间的轮辐，外侧的轮圈用于支撑轮胎，内圈的轮毂用于和车辆的中心轴连接。车辆的一种需求是：在车轮的轮圈上配置插件，以实现如装饰等方面的功能。
[0003]通常的配置方案为：插件主体为UD(单向)碳纤维插件，在将PC部分注塑包裹金属螺母柱之后，将二者结合而成的整体与碳纤维插件之间采用热压成型的工艺合成(连接)。
[0004]不过，这样的结构可能存在的如下的问题：在将螺母柱紧固至轮圈且车辆行驶较长时间之后，在对应于热压成型的合成部位可能开裂；参照前述的合成工艺顺序可知，由于热压成型的PC部分和碳纤维插件之间的材质不同因此收缩率等属性往往有所区别，这样一来，PC部分靠近纤维插件的表面(外表面)在视觉上不可避免地会存在螺母印。
技术实现思路
[0005]为了至少一定程度地解决上述技术问题，提出本技术。
[0006]在第一方面，本...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮圈的插件组件，其特征在于，所述插件组件包括：插件主体；以及螺母柱，其设置于所述插件主体并且用于将所述插件组件连接至所述轮圈；其中，所述插件主体包括靠近所述螺母柱的第一主体部分以及包裹所述螺母柱的筒状部分，所述第一主体部分与所述筒状部分为碎料流动聚集形成的一体结构。2.根据权利要求1所述的轮圈的插件组件，其特征在于，所述插件主体包括设置于所述第一主体部分的外缘的至少一部分的第二主体部分。3.根据权利要求2所述的轮圈的插件组件，其特征在于，所述第二主体部分形成预留空间，所述第一主体部分设置于所述预留空间。4.根据权利要求2或3所述的轮圈的插件组件，其特征在于，所述第一主体部分和所述第二主体部分固定连接为一个结构。5.根据权利要求4所述的轮圈的插件组件，其特征在于，所述第一主...
【专利技术属性】
技术研发人员：张袁，韩志明，姚群飞，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
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