一种辅助挡板组件及应用该辅助挡板组件的急诊车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种辅助挡板组件及应用该辅助挡板组件的急诊车床，该辅助挡板组件包括有安装支架、支撑挡板，安装支架成型有朝上开口且沿着前后方向延伸的支架滑槽，支撑挡板的下端部嵌入至支架滑槽内；安装支架对应支撑挡板设置有若干从前至后依次布置的挡板安装位，支撑挡板选择性地安装于其中一个挡板安装位；安装支架装设有使用时用于连接急诊车床的床尾板后端部的连接机构；通过上述结构设计，该辅助挡板组件能够对不同体长患者进行脚部阻挡支撑，即具有结构设计新颖、适应性强的优点。另外，该急诊车床包括有上述辅助挡板组件，该急诊车床能够对不同体长患者进行脚部阻挡支撑，即具有结构设计新颖、适应性强的优点。适应性强的优点。适应性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助挡板组件及应用该辅助挡板组件的急诊车床


[0001]本技术涉及医疗器械
，尤其涉及一种辅助挡板组件及应用该辅助挡板组件的急诊车床。

技术介绍

[0002]卧位是指患者休息或者适应医疗护理的需要所取的卧位姿势，尤其是半卧位、端坐卧位在临床治疗疾病、预防并发症起着非常重要的作用；对于呼衰或者心衰患者而言，在病发作时患者时常被迫采取半坐卧位或端坐卧位，以减少静脉回流，减轻心脏负荷，减轻肺淤血从而减轻呼吸困难。
[0003]作为一种应用非常广泛的医疗设备，急诊车床（也称急诊转运床、急诊处置床，简称急诊床）被广泛地应用医院医疗救治过程中，急诊车床包括有车床车架、装设于车床车架下端部的行走轮组件（若干万向轮），车床车架的上端部装设有活动床头板、床尾板，活动床头板通过相应的升降调节组件进行驱动并可实现角度调节，床尾板固定安装于车床车架。在临床护理工作中，当需要通过半卧位或端坐卧位来转运患者时，需将急诊车床的床头抬高30
‑
45
°
或90
°
标准，由于患者躯体上半身处于倾斜状态，在重力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助挡板组件，包括有安装支架（1）、支撑挡板（2），其特征在于：安装支架（1）成型有朝上开口且沿着前后方向延伸的支架滑槽（11），支撑挡板（2）的下端部嵌入至支架滑槽（11）内；安装支架（1）对应支撑挡板（2）设置有若干从前至后依次布置的挡板安装位，支撑挡板（2）选择性地安装于其中一个挡板安装位；安装支架（1）装设有使用时用于连接急诊车床的床尾板（6）后端部的连接机构。2.根据权利要求1所述的一种辅助挡板组件，其特征在于：所述连接机构包括有设置于所述安装支架（1）底面且有朝下凸出的止转限位块（3），急诊车床的床尾板（6）后端部开设有形状与止转限位块（3）的形状相适配的尾板固定孔（61），止转限位块（3）从上至下嵌入至尾板固定孔（61）内；止转限位块（3）装设有紧固件（4），紧固件（4）将止转限位块（3）紧固于尾板固定孔（61）内。3.根据权利要求2所述的一种辅助挡板组件，其特征在于：所述紧固件（4）包括有装设于所述止转限位块（3）且朝下竖向延伸的紧固驱动螺杆（41），紧固驱动螺杆（41）的下端部设置有呈横向布置的紧固驱动杆（42）；紧固驱动螺杆（41）套装有位于止转限位块（3）下方的紧固卡板（43），紧固驱动螺杆（41）于紧固卡板（43）的下方螺装有紧固驱动螺母（44）。4.根据权利要求3所述的一种辅助挡板组件，其特征在于：所述支撑挡板（2）的左端部设置有挡板左侧固定部（21），支撑挡板（2）的右端部设置有挡板右侧固定部（22），挡板左侧固定部（21）开设有上下完全贯穿的左侧固定部通孔，挡板右侧固定部（22）开设有上下完全贯穿的右侧固定部通孔；所述安装支架（1）于各所述挡板安装位分别开设有支架左侧通孔（121）、支架右侧通孔（122）；挡板左...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娜，刘超珊，黄榕生，刘瑜春，
申请(专利权)人：揭阳市人民医院，
类型：新型
国别省市：