一种充电桩逆变器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充电桩逆变器，包括承载壳体，承载壳体的内部滑动套接有逆变器本体，承载壳体的两侧均固定连接有多个散热翅片，板盖和端盖，两个端盖固定安装于承载壳体的两端，板盖滑动卡接与两个端盖的顶部，承载壳体的内部设置有散热组件，散热组件用于加快承载壳体内部热量的散发，散热组件包括多个散热风扇，散热风扇固定连接于板盖下表面的中部，承载壳体的两侧均开设有多个通孔，承载壳体内腔的两侧均设置有过滤网。本实用新型专利技术利用承载壳体、逆变器本体和散热组件的配合使用，且承载壳体的两侧均开设有多个通孔，从而散热风扇通电工作，就可以使承载壳体内部热量通过通孔散发到外部，从而提高其实用性能。从而提高其实用性能。从而提高其实用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩逆变器


[0001]本技术涉及逆变器领域，特别涉及一种充电桩逆变器。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]逆变器是充电桩组成部件之一，逆变器是把直流电能转变成交流电，它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。
[0004]逆变器的壳体通常由铝合金材质制作而成，并且逆变器壳体的两侧均固定连接有多个散热翅片，以加快逆变器壳体内部的热量散发，但是逆变器壳体通常为密封的盒体，其密封状态会阻挡逆变器壳体内部的热量散发，从而存有一定的缺陷性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种充电桩逆变器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种充电桩逆变器，包括：
[0007]承载壳体，所述承载壳体的内部滑动套接有逆变器本体，所述承载壳体的两侧均固定连接有多个散热翅片；
[0008]板盖和两个端盖，两个所述端盖固定安装于承载壳体的两端，所述板盖滑动卡接与两个端盖的顶部；
[0009]所述承载壳体的内部设置有散热组件，所述散热组件用于加快承载壳体内部热量的散发；
[0010]所述散热组件包括多个散热风扇，所述散热风扇固定连接于板盖下表面的中部，所述承载壳体的两侧均开设有多个通孔，所述承载壳体内腔的两侧均设置有过滤网。
[0011]优选的，所述板盖底部的两侧均固定连接有定位板，所述定位板滑动卡接与承载壳体内腔的顶部，所述过滤网的外壁固定套接有连接框架。
[0012]优选的，所述连接框架的顶部固定连接有多个定位杆，所述定位板的底部开设有多个定位槽，所述定位杆的外壁与定位槽的内腔滑动卡接。
[0013]优选的，所述承载壳体内壁的底部固定连接有限位框架，所述逆变器本体外壁的底部与限位框架滑动卡接，所述限位框架的两侧分别与两个连接框架相贴合。
[0014]优选的，所述板盖底部的两侧均固定连接有多个限位杆，所述限位杆的底部固定连接有限位板，所述限位板的底部与逆变器本体相贴合。
[0015]优选的，所述端盖的一侧设置有四个固定螺栓，所述端盖通过固定螺栓与承载壳体固定连接。
[0016]优选的，所述板盖的两端均固定连接有多个卡块，两个所述端盖相对一侧的顶部
均开设有多个卡槽，所述卡块的外壁与卡槽的内腔滑动卡接，所述卡块的顶部和卡槽内壁的顶部均具有一定的倾斜角度。
[0017]本技术的技术效果和优点：
[0018](1)本技术利用承载壳体、逆变器本体和散热组件的配合使用，散热组件包括多个散热风扇和两个过滤网，且承载壳体的两侧均开设有多个通孔，从而散热风扇通电工作，就可以使承载壳体内部热量通过通孔散发到外部，从而提高其实用性能；
[0019](2)本技术利用板盖和两个端盖的配合使用，板盖的两端均固定连接有多个卡块，从而端盖可以对板盖进行位置限定，进而取下固定螺栓拆卸端盖之后，就可以对板盖进行拆卸，从而对过滤网、连接框架和逆变器本体进行拆卸维护。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图。
[0021]图2为本技术侧面内部结构示意图。
[0022]图3为本技术端盖部分正面内部结构示意图。
[0023]图中：1、承载壳体；2、逆变器本体；3、板盖；4、端盖；5、散热翅片；6、散热组件；61、散热风扇；62、通孔；63、连接框架；64、过滤网；65、定位板；66、定位杆；7、限位框架；8、限位杆；9、限位板；10、固定螺栓；11、卡块；12、卡槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种充电桩逆变器，包括：
[0026]承载壳体1，承载壳体1的内部滑动套接有逆变器本体2，承载壳体1的两侧均固定连接有多个散热翅片5，板盖3和两个端盖4，两个端盖4固定安装于承载壳体1的两端，板盖3滑动卡接与两个端盖4的顶部，端盖4的一侧设置有四个固定螺栓10，端盖4通过固定螺栓10与承载壳体1固定连接，板盖3的两端均固定连接有多个卡块11，两个端盖4相对一侧的顶部均开设有多个卡槽12，卡块11的外壁与卡槽12的内腔滑动卡接，卡块11的顶部和卡槽12内壁的顶部均具有一定的倾斜角度，从而紧固端盖4时，端盖4上的卡槽12会对卡块11的顶部造成挤压，从而保证板盖3安装在承载壳体1顶部的稳定性，并且松动固定螺栓10对端盖4拆卸，就可以直接对板盖3进行拆卸。
[0027]承载壳体1的内部设置有散热组件6，散热组件6用于加快承载壳体1内部热量的散发，散热组件6包括多个散热风扇61，散热风扇61通过外接的散热风扇开关与外部电源电性连接，当散热风扇61通电时，就可以使承载壳体1内部的空气从一侧流向另一侧，从而在承载壳体1两侧的多个通孔62的作用下，就可以使承载壳体1内部的空气与外界流动，从而加快承载壳体1内部热量的散发，散热风扇61固定连接于板盖3下表面的中部，承载壳体1的两侧均开设有多个通孔62，承载壳体1内腔的两侧均设置有过滤网64，过滤网64可以对进出承载壳体1内部空气进行过滤，降低灰尘或杂质进入承载壳体1内部，板盖3底部的两侧均固定
连接有定位板65，定位板65滑动卡接与承载壳体1内腔的顶部，过滤网64的外壁固定套接有连接框架63，连接框架63的顶部固定连接有多个定位杆66，定位板65的底部开设有多个定位槽，定位杆66的外壁与定位槽的内腔滑动卡接，定位杆66可以对连接框架63进行位置限定，进而保证过滤网64安装在承载壳体1内部的稳定性。
[0028]承载壳体1内壁的底部固定连接有限位框架7，逆变器本体2外壁的底部与限位框架7滑动卡接，限位框架7的两侧分别与两个连接框架63相贴合，板盖3底部的两侧均固定连接有多个限位杆8，限位杆8的底部固定连接有限位板9，限位板9的底部与逆变器本体2相贴合，限位杆8、限位板9和限位框架7可以对承载壳体1内部的逆变器本体2进行位置限定，从而保证逆变器本体2安装在承载壳体1内部的稳定性。
[0029]本技术工作原理：当逆变器本体2在承载壳体1内部工作产生热量的时候，首先承载壳体1和多个散热翅片5可以吸收散发一定的热量，并且当散热风扇61通电工作时，承载壳体1一侧的多个通孔62向承载壳体1内部流动风速，承载壳体1内部的空气通过承载壳体1另一侧的多个通孔62流向外界，从而加快热量的散发，并且过滤网64可以对进出承载壳体1内部空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩逆变器，包括：承载壳体(1)，所述承载壳体(1)的内部滑动套接有逆变器本体(2)，所述承载壳体(1)的两侧均固定连接有多个散热翅片(5)；板盖(3)和两个端盖(4)，两个所述端盖(4)固定安装于承载壳体(1)的两端，所述板盖(3)滑动卡接与两个端盖(4)的顶部；其特征在于：所述承载壳体(1)的内部设置有散热组件(6)，所述散热组件(6)用于加快承载壳体(1)内部热量的散发；所述散热组件(6)包括多个散热风扇(61)，所述散热风扇(61)固定连接于板盖(3)下表面的中部，所述承载壳体(1)的两侧均开设有多个通孔(62)，所述承载壳体(1)内腔的两侧均设置有过滤网(64)。2.根据权利要求1所述的一种充电桩逆变器，其特征在于，所述板盖(3)底部的两侧均固定连接有定位板(65)，所述定位板(65)滑动卡接与承载壳体(1)内腔的顶部，所述过滤网(64)的外壁固定套接有连接框架(63)。3.根据权利要求2所述的一种充电桩逆变器，其特征在于，所述连接框架(63)的顶部固定连接有多个定位杆(66)，所述定位板(65)的底部开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文章，李勤华，
申请(专利权)人：惠州市立飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：