轻量化歧管组件装点工装制造技术

本发明专利技术公开了轻量化歧管组件装点工装，包括台架，所述台架的顶部可拆装设置有面板；所述面板上设置有定位销，面板的顶部可拆装设置有法兰垫板，且法兰垫板上开设有和定位销相适配的定位销孔，法兰垫板上开设有法兰孔；面板的底部安装有第一气缸，且第一气缸的活塞杆贯穿面板，并连接有将法兰垫板压紧的压头，且压头分布于法兰孔位置；本发明专利技术的有益效果是：面板采用铝合金材质，代替原先的45钢，大大减轻了工装的自重；面板、台架采用分体结构，采用机械螺栓紧固，保证稳定性的同时，取代了一副工装一个台架的模式，大大降低了工装成本；提高了此类产品的生产效率，降低了换产过程中员工的搬运劳动强度，更加适合于规模化、批量化生产。产。产。

【技术实现步骤摘要】
轻量化歧管组件装点工装


[0001]本专利技术属于汽车尾气后处理
，具体涉及轻量化歧管组件装点工装。

技术介绍

[0002]现代社会，经济高速发展，经济更加的面向全球化，其中机械制造技术水平的高低也是一国实力的体现，如何将高科技高技术融入机械制造技术中，提高企业的机械制造技术水平成为机械人员的巨大挑战；致力于汽车尾气后处理系统开发设计，满足日益严格的排放需求，减少有害物质的排放，提高环境质量，针对歧管产品中歧管结构特点，需要对四孔法兰进行定位和压紧，对蚌壳出气端进行定位，然后进行操作。
[0003]原有所用的老式装点工装定位夹紧方案，压紧板用于压紧四孔法兰，但是没有有效地对法兰孔进行焊渣防护，定位塞用于定位蚌壳组件出气端，在实际生产过程中，由于歧管组件一致性不一样的特点，使得歧管组件的定位会产生一定的偏差，从而影响焊接部件的焊接质量与一致性，工装为一个整体，自重较大，难以搬运存放；如果能在保证歧管组件法兰装点后的质量的前提下，减轻工装的自重，使员工在换产搬运过程中降低劳动强度，将会对车间生产效率带来很大提升。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供轻量化歧管组件装点工装，具有结构简单、可靠、高效、轻便的特点。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：轻量化歧管组件装点工装，包括台架，
[0006]所述台架的顶部可拆装设置有面板；所述面板上设置有定位销，所述面板的顶部可拆装设置有法兰垫板，且法兰垫板上开设有和定位销相适配的定位销孔，法兰垫板上开设有法兰孔；
[0007]所述面板的底部安装有第一气缸，且第一气缸的活塞杆贯穿面板，并连接有将法兰垫板压紧的压头，且压头分布于法兰孔位置。
[0008]优选的，所述面板上设置有调节部件，且调节部件包括活动板和螺杆，所述活动板的一端嵌入面板，另一端伸出面板，所述面板的外侧面开设有和螺杆螺纹旋合的螺纹孔，且螺杆的一端延伸进面板的内部，并连接有抵持在活动板上的抵板。
[0009]优选的，所述活动板的嵌入端外侧面还设置有对称分布的挡块，所述活动板的侧表面安装有拉柄。
[0010]优选的，所述螺杆的另一端位于面板的外侧，并安装有转钮。
[0011]优选的，所述面板的顶部安装有对称分布的把手。
[0012]优选的，所述把手为“n”形结构。
[0013]优选的，所述面板的顶部位于法兰垫板的一侧安装有立架，且立架上安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆连接有蚌壳。
[0014]优选的，所述面板为铝合金板，所述面板和台架通过螺栓连接。
[0015]优选的，所述面板和台架上设置有定位部件，且定位部件包括定位槽和定位块，所述定位槽开设于台架的顶部，且定位槽的内侧面设置有对称分布的限定块，所述定位块设置于面板的底部，且定位块插入定位槽的内部，并与限定块相抵。
[0016]优选的，所述台架的底部设置有底脚，且底脚的底部安装有防滑垫。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]面板采用铝合金材质，代替原先的45钢，大大减轻了工装的自重；面板、台架采用分体结构，采用机械螺栓紧固，保证稳定性的同时，取代了一副工装一个台架的模式，大大降低了工装成本；提高了此类产品的生产效率，降低了换产过程中员工的搬运劳动强度，更加适合于规模化、批量化生产。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的面板俯视局部剖视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术的图1中的D区放大结构示意图；
[0022]图中：1、面板；112、定位块；2、台架；21、定位槽；22、限定块；3、法兰垫板；4、定位销；5、第一气缸；6、压头；7、立架；8、第二气缸；9、蚌壳；10、把手；11、活动板；111、挡块；12、拉柄；13、转钮；14、螺杆；141、抵板；15、底脚；16、防滑垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1，为本专利技术的第一个实施例，该实施例提供轻量化歧管组件装点工装，包括台架2，
[0026]台架2的顶部通过螺栓安装有面板1，面板1采用铝合金材质，代替原先的45钢，大大减轻了工装的自重；面板1、台架2采用分体结构，采用机械螺栓紧固，保证稳定性的同时，取代了一副工装一个台架2的模式，大大降低了工装成本；面板1上设置有定位销4，面板1的顶部可拆装设置有法兰垫板3，且法兰垫板3上开设有和定位销4相适配的定位销孔，通过定位销4增加法兰垫板3固定时的定位性能，为了扩大该工装的使用范围，提高该工装的适用性能，故可将法兰垫板3和定位销4换成Cr12MoV的材质，不易磨损，定位准确，这样可以大大增长工装定位塞的使用寿命，以满足生产要求；法兰垫板3上开设有法兰孔；
[0027]面板1的底部安装有第一气缸5，实现了第一气缸5的安装，且第一气缸5的活塞杆贯穿面板1，并连接有将法兰垫板3压紧的压头6，有助于通过第一气缸5带动压头6上下往复活动，压头6分布于法兰孔位置，可盖住法兰孔，避免焊接时候焊渣进入，影响产品质量。
[0028]本实施例中，优选的，面板1的顶部安装有对称分布的“n”形把手10，通过“n”形把手10将面板1取下更便利。
[0029]本实施例中，优选的，面板1的顶部位于法兰垫板3的一侧安装有立架7，实现了立架7的安装，且立架7上安装有第二气缸8，第二气缸8的活塞杆连接有蚌壳9，有助于通过第二气缸8带动蚌壳9上下活动。
[0030]需要补充说明的是：因为压头6要直接与四孔法兰孔接触并覆盖，为了避免划伤法兰垫板3表面而影响产品的外观质量，因此一定要保证其表面质量，此处要求其表面粗糙度为3.2。
[0031]实施例2
[0032]请参阅图1和图2，为本专利技术的第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，不同的是：
[0033]面板1上设置有调节部件，且调节部件包括活动板11和螺杆14，活动板11的一端嵌入面板1，另一端伸出面板1，使得活动板11可进行调节，面板1的外侧面开设有和螺杆14螺纹旋合的螺纹孔，且螺杆14的一端延伸进面板1的内部，并连接有抵持在活动板11上的抵板141，调节后的活动板11进行限定时，转动螺杆14，螺杆14转动带动抵板141抵牢在活动板11，从而对调节后的活动板11进行稳固，活动板11伸出后，可在活动板11上放置工件，进一步增加使用的便利；活动板11的嵌入端外侧面还设置有对称分布的挡块111，通过挡块111对活动板11进行限定，避免活动板11从面板1内抽拉出，活动板11的侧表面安装有拉柄12，通过拉柄12拉动活动板11更便利；螺杆14的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻量化歧管组件装点工装，包括台架(2)，其特征在于：所述台架(2)的顶部可拆装设置有面板(1)；所述面板(1)上设置有定位销(4)，所述面板(1)的顶部可拆装设置有法兰垫板(3)，且法兰垫板(3)上开设有和定位销(4)相适配的定位销孔，法兰垫板(3)上开设有法兰孔；所述面板(1)的底部安装有第一气缸(5)，且第一气缸(5)的活塞杆贯穿面板(1)，并连接有将法兰垫板(3)压紧的压头(6)，且压头(6)分布于法兰孔位置。2.根据权利要求1所述的轻量化歧管组件装点工装，其特征在于：所述面板(1)上设置有调节部件，且调节部件包括活动板(11)和螺杆(14)，所述活动板(11)的一端嵌入面板(1)，另一端伸出面板(1)，所述面板(1)的外侧面开设有和螺杆(14)螺纹旋合的螺纹孔，且螺杆(14)的一端延伸进面板(1)的内部，连接有抵持在活动板(11)上的抵板(141)。3.根据权利要求2所述的轻量化歧管组件装点工装，其特征在于：所述活动板(11)的嵌入端外侧面还设置有对称分布的挡块(111)，所述活动板(11)的侧表面安装有拉柄(12)。4.根据权利要求2所述的轻量化歧管组件装点工装，其特征在于：所述螺杆(14)的另一端位于面板(1)的外侧，并安装有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫小兵，张翌，吴鹏，陆维奇，马卿，
申请(专利权)人：江苏伟博动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：