一种智能驾驶域控制器制造技术

本发明专利技术涉及汽车控制器装置领域，具体的说是一种智能驾驶域控制器，包括主体，主体的一侧设有卡盘机构，卡盘机构的一侧安装有防松机构，卡盘机构的的内部可拆卸连接有延伸机构，延伸机构的一侧安装有调节机构，调节机构的另一侧设有保险机构，调节机构和保险机构相互配合调节延伸机构，延伸机构的一端连接有补偿机构；通过卡盘机构的设置方便夹持不同数量和位置的延伸机构，调节机构和保险机构方便调整延伸机构的长短，从而便于调整延伸机构安装套的位置，方便根据预留的安装孔位置做出对应灵活的调整，方便将同一款域控制器安装到不同的汽车上，从而省去大量的开模费用，节约大量的生产成本，提升产品的通用性和灵活性。提升产品的通用性和灵活性。提升产品的通用性和灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能驾驶域控制器


[0001]本专利技术涉及汽车控制器装置领域，具体的说是一种智能驾驶域控制器。

技术介绍

[0002]在近些年，随着科技的发展以及人们的日益需求，汽车开始向智能化和网联化的发展，汽车内部充斥各种新的辅助驾驶员的硬件和技术，在这其中域控制器就是及其重要的组成部分，随着汽车电子架构的升级，域控制器要处理的信息量越来越多，更新迭代也越来越快，专门制作域控制器的工厂根据客户的需求需要制作不同规格外形的产品，依据不同汽车预留的安装孔还需调整域控制器的安装位置，现有的域控制器的安装孔位置都是固定不变的，根据不同需求就要针对性开模调整安装孔位置，造成同一规格的产品还需套用不同模具安装到不同的汽车上，通用性不佳，生产成本进一步的扩大，为解决以上问题而的提出一种智能驾驶域控制器。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种智能驾驶域控制器。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能驾驶域控制器，包括主体，所述主体的一侧设有卡盘机构，所述卡盘机构的一侧安装有防松机构，所述防松机构对卡盘机构起到防松作用，所述卡盘机构的的内部可拆卸连接有延伸机构，所述延伸机构的一侧安装有调节机构，所述调节机构的另一侧设有保险机构，所述调节机构和保险机构相互配合调节延伸机构，所述延伸机构的一端连接有补偿机构。
[0005]具体的，所述卡盘机构包括第一卡盘，所述主体的底端安装有第一卡盘，所述第一卡盘呈圆盘状且边缘凸起，所述第一卡盘的侧壁上填充排列有多个第一凸起，所述第一卡盘背离主体的一侧设有第二卡盘，所述第二卡盘朝向第一卡盘的一侧设有多个第二凸起，所述第二卡盘另一侧设有多条加强筋，所述第二卡盘的中部开设有通过槽，所述第一卡盘的中部固定连接有第一限位栓，所述第一限位栓穿过通过槽，所述第一限位栓上套接有垫片，所述垫片的一侧设有第一连接螺母，所述第一连接螺母和第一限位栓螺纹连接，所述第二卡盘的边缘位置也呈凸起状，所述第一凸起和第二凸起的尺寸外形相同。
[0006]具体的，所述防松机构包括盖板，所述第二卡盘背离第一卡盘的一侧设有盖板，所述盖板的中部开设有呈六边形状的限位槽，所述限位槽的尺寸大于第一连接螺母的尺寸，所述盖板的一侧设有多个磁块，所述盖板通过磁块吸附在钢制的第二卡盘侧壁上，所述盖板上开设有多条覆盖槽，所述覆盖槽的尺寸外形以及数量都和加强筋相同，所述盖板通过覆盖槽贴合第二卡盘。
[0007]具体的，所述延伸机构包括固定板，所述第一卡盘和第二卡盘之间设有多个固定板，所述固定板两侧分别矩阵排布有第三凸起，所述第三凸起和第一凸起、第二凸起的外形尺寸相同，所述固定板的一侧固定连接有固定套，所述固定套的厚度小于固定板的厚度，所述第三凸起对应的和第一凸起、第二凸起接触，所述固定板通过第三凸起固定在第一卡盘
和第二卡盘之间。
[0008]具体的，所述延伸机构还包括伸缩臂，所述固定套的内部滑动连接有伸缩臂，所述固定套的内部设有滑条，所述滑条和伸缩臂滑动连接，所述伸缩臂位于固定套外部的一端固定连接有圆筒状的安装套。
[0009]具体的，所述调节机构包括第一凸块，所述固定套的一侧固定连接有两个第一凸块，两个所述第一凸块之间固定连接有限位轴，所述限位轴上转动连接有呈L状的跷杠杆，所述固定套靠近跷杠杆的一侧固定连接有两个第一限位块，所述第一限位块的端部有凹槽，所述跷杠杆上设有两个第二凸块，所述第二凸块通过卡合在第一限位块的凹槽上对跷杠杆进行限位，所述跷杠杆靠近第二凸块的一端设有延伸板。
[0010]具体的，所述调节机构还包括第一槽口，所述固定套靠近限位轴的位置开设有第一槽口，所述伸缩臂朝向第一槽口的一侧开设有第一齿槽，所述跷杠杆通过第一槽口延伸至固定套的内部，所述跷杠杆通过第一齿槽调节伸缩臂和固定套的重合度。
[0011]具体的，所述保险机构包括滑块，所述固定套背离跷杠杆的一侧滑动连接有两个滑块，所述伸缩臂朝向滑块的一侧开设有第二齿槽，所述第二齿槽上卡合限位有两个止回块，所述止回块对应的和滑块固定连接，所述滑块的内部固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有第二限位块，所述第二限位块两端和固定套固定连接，所述滑杆上缠绕有复位弹簧，所述复位弹簧的一端抵触在滑块的内壁且另一端抵触第二限位块，两个所述滑块位于固定套外部的一端之间固定连接有拉条，所述拉条呈弓字状。
[0012]具体的，所述补偿机构包括活动槽，所述安装套的内部开设有多个活动槽，所述活动槽的内部设有第一弹簧板，所述第一弹簧板呈弓字状，所述第一弹簧板一侧固定连接有连接弹簧板，所述安装套内贯穿有多个第二限位栓，所述第二限位栓的一端对连接弹簧板限位，且所述第二限位栓的另一端螺纹连接有第二连接螺母。
[0013]本专利技术的有益效果是：
[0014](1)本专利技术所述的一种智能驾驶域控制器，通过卡盘机构的设置方便夹持不同数量和位置的延伸机构，调节机构和保险机构方便调整延伸机构的长短，从而便于调整延伸机构安装套的位置，方便根据预留的安装孔位置做出对应灵活的调整，方便将同一款域控制器安装到不同的汽车上，从而省去大量的开模费用，节约大量的生产成本，提升产品的通用性和灵活性。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0016]图1为本专利技术提供的一种智能驾驶域控制器的较佳实施例的整体结构的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的零件爆炸图；
[0018]图3为图2所示的卡盘机构的部分结构示意图；
[0019]图4为图2所示的防松机构的结构示意图；
[0020]图5为图2所示的延伸机构、调节机构和保险机构的连接结构示意图；
[0021]图6为图5所示的另一位置的结构示意图；
[0022]图7为图5所示的延伸机构、调节机构、保险机构和补偿机构的部分剖面连接结构
示意图；
[0023]图8为图7所示的保险机构的结构示意图；
[0024]图9为图7所示的补偿机构的剖面结构示意图。
[0025]图中：1、主体；2、卡盘机构；21、第一卡盘；22、第一凸起；23、第一限位栓；24、第二卡盘；25、第二凸起；26、通过槽；27、垫片；28、第一连接螺母；29、加强筋；3、防松机构；31、盖板；32、限位槽；33、覆盖槽；34、磁块；4、延伸机构；41、固定板；42、第三凸起；43、固定套；44、伸缩臂；45、安装套；46、滑条；5、调节机构；51、第一凸块；52、跷杠杆；53、限位轴；54、延伸板；55、第二凸块；56、第一限位块；57、第一槽口；58、第一齿槽；6、保险机构；61、滑块；62、拉条；63、第二限位块；64、滑杆；65、复位弹簧；66、止回块；67、第二齿槽；7、补偿机构；71、活动槽；72、第一弹簧板；73、连接弹簧板；74、第二限位栓；75、第二连接螺母。
具体实施方式
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能驾驶域控制器，其特征在于，包括主体(1)，所述主体(1)的一侧设有卡盘机构(2)，所述卡盘机构(2)的一侧安装有防松机构(3)，所述防松机构(3)对卡盘机构(2)起到防松作用，所述卡盘机构(2)的的内部可拆卸连接有延伸机构(4)，所述延伸机构(4)的一侧安装有调节机构(5)，所述调节机构(5)的另一侧设有保险机构(6)，所述调节机构(5)和保险机构(6)相互配合调节延伸机构(4)，所述延伸机构(4)的一端连接有补偿机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶域控制器，其特征在于，所述卡盘机构(2)包括第一卡盘(21)，所述主体(1)的底端安装有第一卡盘(21)，所述第一卡盘(21)呈圆盘状且边缘凸起，所述第一卡盘(21)的侧壁上填充排列有多个第一凸起(22)，所述第一卡盘(21)背离主体(1)的一侧设有第二卡盘(24)，所述第二卡盘(24)朝向第一卡盘(21)的一侧设有多个第二凸起(25)，所述第二卡盘(24)另一侧设有多条加强筋(29)，所述第二卡盘(24)的中部开设有通过槽(26)，所述第一卡盘(21)的中部固定连接有第一限位栓(23)，所述第一限位栓(23)穿过通过槽(26)，所述第一限位栓(23)上套接有垫片(27)，所述垫片(27)的一侧设有第一连接螺母(28)，所述第一连接螺母(28)和第一限位栓(23)螺纹连接，所述第二卡盘(24)的边缘位置也呈凸起状，所述第一凸起(22)和第二凸起(25)的尺寸外形相同。3.根据权利要求2所述的一种智能驾驶域控制器，其特征在于，所述防松机构(3)包括盖板(31)，所述第二卡盘(24)背离第一卡盘(21)的一侧设有盖板(31)，所述盖板(31)的中部开设有呈六边形状的限位槽(32)，所述限位槽(32)的尺寸大于第一连接螺母(28)的尺寸，所述盖板(31)的一侧设有多个磁块(34)，所述盖板(31)通过磁块(34)吸附在钢制的第二卡盘(24)侧壁上，所述盖板(31)上开设有多条覆盖槽(33)，所述覆盖槽(33)的尺寸外形以及数量都和加强筋(29)相同，所述盖板(31)通过覆盖槽(33)贴合第二卡盘(24)。4.根据权利要求3所述的一种智能驾驶域控制器，其特征在于，所述延伸机构(4)包括固定板(41)，所述第一卡盘(21)和第二卡盘(24)之间设有多个固定板(41)，所述固定板(41)两侧分别矩阵排布有第三凸起(42)，所述第三凸起(42)和第一凸起(22)、第二凸起(25)的外形尺寸相同，所述固定板(41)的一侧固定连接有固定套(43)，所述固定套(43)的厚度小于固定板(41)的厚度，所述第三凸起(42)对应的和第一凸起(22)、第二凸起(25)接触，所述固定板(41)通过第三凸起(42)固定在第一卡盘(21)和第二卡盘(24)之间。5.根据权利要求4所述的一种智能驾驶域控制器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅正荣，
申请(专利权)人：江苏联成开拓集团有限公司，
类型：发明
国别省市：