一种汽车抬头显示器曲面镜传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车抬头显示器曲面镜传动机构，包括曲面镜和马达组件，马达组件位于曲面镜的下方，曲面镜的两侧分别与左支架和右支架固定连接，左支架和右支架的外侧部均设有转动轴，左支架为涡轮支架，马达组件包括马达和蜗杆，蜗杆的一端与马达的输出端连接，蜗杆与马达之间设有消隙弹片，蜗杆的另一端与涡轮支架的底部啮合连接。本实用新型专利技术汽车抬头显示器曲面镜传动机构具有结构分布合理、占用空间小、噪音低、运动稳定及图像调整精度高等优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车抬头显示器曲面镜传动机构


[0001]本技术涉及汽车抬头显示器
，具体为一种汽车抬头显示器曲面镜传动机构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，HUD抬头显示器已经逐步普及，抬头显示器通过曲面的旋转实现图像高度调整，现有的传动机构普遍存在噪音偏大，图像调整精度不足，对应AR
‑
HUD 存在图像和实景融合度偏差的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种具有结构分布合理、占用空间小、噪音低、运动稳定及图像调整精度高的汽车抬头显示器曲面镜传动机构。
[0004]为了实现上述目的，通过以下技术方案实现。
[0005]一种汽车抬头显示器曲面镜传动机构，包括曲面镜和马达组件，所述马达组件位于所述曲面镜的下方，所述曲面镜的两侧分别与左支架和右支架固定连接，所述左支架和右支架的外侧部均设有转动轴，所述左支架为蜗轮支架，所述马达组件包括马达和蜗杆，所述蜗杆的一端与所述马达的输出端连接，所述蜗杆与马达之间设有消隙弹片，所述蜗杆的另一端与所述蜗轮支架的底部啮合连接。
>[0006]上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车抬头显示器曲面镜传动机构，包括曲面镜和马达组件，其特征在于：所述马达组件位于所述曲面镜的下方，所述曲面镜的两侧分别与左支架和右支架固定连接，所述左支架和右支架的外侧部均设有转动轴，所述左支架为蜗轮支架，所述马达组件包括马达和蜗杆，所述蜗杆的一端与所述马达的输出端连接，所述蜗杆与马达之间设有消隙弹片，所述蜗杆的另一端与所述蜗轮支架的底部啮合连接。2.根据权利要求1所述的汽车抬头显示器曲面镜传动机构，其特征在于，所述消隙弹片包括横向分布的径向弹片和竖向分布的轴向弹片，所述轴向弹片上设有安装孔，所述消隙弹片通过所述轴向弹片上的安装孔安装在所述马达的输出轴上。3.根据权利要求2所述的汽车抬头显示器曲面镜传动机构，其特征在于，所述轴向弹片为倒U型片，所述轴向弹片的一端与所述径向弹片位于所述马达的一端连接，所述轴向弹片的另一端悬空且自上至下呈向外倾斜设置。4.根据权利要求3所述的汽车抬头显示器曲面镜传动机构，其特征在于，所述径向弹片远离马达的一端悬空，所述径向弹片自所述轴向弹片起至悬空端由第一连接部、第二连接部和第三连接部依次相连接构成，所述第一连接部呈水平分布，所述第二连接部自第一连接部至第三连接部呈自上至下倾斜设置，所述第三连接部自所述第二连接部至悬空端呈自上至下倾斜设置。5.根据权利要求4所述的汽车抬头显示器曲面镜传动机构，其特征在于，所述马达组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：安新刚，刘鹏，杨雪萌，陈晓伟，
申请(专利权)人：惠州市华阳多媒体电子有限公司，
类型：新型
国别省市：