一种降低汽车制动噪音的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种降低汽车制动噪音的方法及装置，该方法包括：采集汽车的制动噪音和车辆信息；确定汽车的当前工况；获取汽车在当前工况下的汽车制动噪音预测模型；其中，汽车制动噪音预测模型为汽车的车辆信息与制动噪音的对应关系模型；将制动噪音和车辆信息与汽车制动噪音预测模型进行匹配，当制动噪音和车辆信息与汽车制动噪音预测模型相匹配时，根据制动噪音预测模型确定制动噪音标定值；当制动噪音达到制动噪音标定值时，重新对制动力矩进行分配，使制动噪音低于制动噪音门限值；其中，制动力矩包括车轮能量回收提供的制动力矩和液压制动力矩。本发明专利技术可以降低汽车在进行制动时的噪音问题，满足制动NVH性能，极大的提升了驾驶员的驾驶舒适性。驾驶员的驾驶舒适性。驾驶员的驾驶舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种降低汽车制动噪音的方法及装置


[0001]本专利技术涉及汽车制动
，尤其涉及一种降低汽车制动噪音的方法及装置。

技术介绍

[0002]目前市场上商品车的问题投诉榜里常伴有制动噪音的问题，这也是多数主机厂和学术界的痛点问题。汽车制动噪音是客户投诉的主要问题，制动噪音也影响到了驾驶感及乘坐感，对于极端现象甚至产生售后纠纷，影响品牌效益。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种降低汽车制动噪音的方法及装置，以降低汽车在进行制动时的噪音问题，满足制动NVH性能，极大的提升了驾驶员的驾驶舒适性。
[0004]根据本专利技术的一方面，提供了一种降低汽车制动噪音的方法，包括：
[0005]采集汽车的制动噪音和车辆信息；其中，车辆信息包括车速、液压制动力矩和制动踏板行程中的至少一种；
[0006]确定汽车的当前工况；
[0007]获取汽车在当前工况下的汽车制动噪音预测模型；其中，汽车制动噪音预测模型为汽车的车辆信息与制动噪音的对应关系模型；
[0008]将制动噪音和车辆信息与汽车制动噪音本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低汽车制动噪音的方法，其特征在于，包括：采集汽车的制动噪音和车辆信息；其中，所述车辆信息包括车速、液压制动力矩和制动踏板行程中的至少一种；确定汽车的当前工况；获取汽车在当前工况下的汽车制动噪音预测模型；其中，所述汽车制动噪音预测模型为汽车的车辆信息与制动噪音的对应关系模型；将所述制动噪音和所述车辆信息与汽车制动噪音预测模型进行匹配，当所述制动噪音和所述车辆信息与所述汽车制动噪音预测模型相匹配时，根据所述制动噪音预测模型确定制动噪音标定值；当所述制动噪音达到所述制动噪音标定值时，重新对制动力矩进行分配，使制动噪音低于制动噪音门限值；其中，所述制动力矩包括车轮能量回收提供的制动力矩和液压制动力矩。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定汽车的当前工况，包括：获取汽车运行时的液压制动力矩和制动踏板行程；根据所述液压制动力矩和所述制动踏板行程，确定所述汽车的当前工况。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，采集汽车的制动噪音，包括：通过麦克风传感器获得所述制动噪音；其中，汽车的前轮和后轮处均安装有麦克风传感器。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，重新对制动力矩进行分配包括：当车轮能量回收提供的制动力矩处于上升或平稳状态时，以车轮能量回收提供的制动力矩作为主制动力矩，液压制动力矩作为补充制动力矩；当车轮能量回收力矩制动能力不足时，液压力矩则作为主制动力矩，车轮能量回收提供的制动力矩作为补充制动力矩。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：通过多个样本汽车在不同工况下、不同驾驶模式下的制动噪音门限值、制动噪音和车辆信息建立样本库，根据样本库确...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋清海，谭宇皓，陈志刚，闫鲁平，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：