本实用新型专利技术公开了一种高速混合装置，包括混合底座、混合液压缸、混合传动箱、混合电机，混合主轴和混合搅拌装置，混合传动箱包括混合传动箱体、混合传动第一轮和混合传动第二轮，混合传动第一轮和混合传动第二轮位于混合传动箱体内部，混合传动第一轮和混合传动第二轮通过传动链相连；混合液压缸的底部与混合底座固连，混合液压缸的活塞杆端与混合传动箱体的底部固连，混合电机的转轴端穿过混合传动箱体与混合传动第一轮相连，混合传动第二轮套设在混合主轴的端部且固连，混合主轴的另一端与混合搅拌装置相连。合搅拌装置相连。合搅拌装置相连。
【技术实现步骤摘要】
一种高速混合装置
[0001]本技术属于液态物料混合搅拌
，具体涉及一种高速混合装置。
技术介绍
[0002]液态物料在使用过程中，搅拌是最常用，最重要的工序之一。搅拌的效率和物料搅拌混合的程度，往往决定了物料在使用过程中的效果。
[0003]传统的液态物料搅拌工艺往往是通过人工，手动搅拌的方式，搅拌效果差，搅拌效率低，不能满足批量化的需求。现有的搅拌设备结构复杂，操作繁琐，对操作人员的要求较高。现有的搅拌设备，往往只能单层搅拌，混合效果差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决上述问题，提供一种旋转速度高，能调节混合高度，混合效果好，操作方便的高速混合装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种高速混合装置，包括混合底座，混合液压缸，混合传动箱，混合电机，混合主轴和混合搅拌装置，混合传动箱包括混合传动箱体、混合传动第一轮和混合传动第二轮，混合传动第一轮和混合传动第二轮位于混合传动箱体内部，混合传动第一轮和混合传动第二轮通过传动链相连；混合液压缸的底部与混合底座固连，混合液压缸的活塞杆端与混合传动箱体的底部固连，混合电机的转轴端穿过混合传动箱体与混合传动第一轮相连，混合传动第二轮套设在混合主轴的端部且固连，混合主轴的另一端与混合搅拌装置相连。
[0006]优选地，所述混合底座为板状结构，混合底座的端部为圆弧状。
[0007]优选地，所述混合液压缸的底部设有混合加强筋，混合加强筋呈三角形结构，混合加强筋的竖直边与混合液压缸固连，混合加强筋的底部与混合底座固连。
[0008]优选地，所述混合传动箱体的底部设有混合传动箱体第一孔、混合传动箱体第一连接件、混合传动箱体第二孔和混合传动箱体第二连接件，混合电机的转轴端穿设于混合传动箱体第一孔，混合电机的电机端与混合传动箱体通过螺栓固连，混合液压缸的活塞杆端与混合传动箱体第一连接件固连，混合主轴依次穿设于混合传动箱体第二孔和混合传动箱体第二连接件。
[0009]优选地，所述混合传动箱体第一连接件为回转体结构，混合传动箱体第一连接件的截面为倒置的“凸”字形结构，混合传动箱体第一连接件的底部与混合传动箱体的底部通过螺栓固连。
[0010]优选地，所述混合传动箱体第二连接件为回转体结构且截面为“凸”字形，混合传动箱体第二连接件沿自身轴线方向开设有混合传动箱体第二连接件通孔，混合主轴穿过混合传动箱体第二连接件通孔，混合传动箱体第二连接件的底部与混合传动箱体的底部通过螺栓固连。
[0011]优选地，所述混合搅拌装置包括混合搅拌框和混合搅拌件，混合搅拌框包括混合
搅拌框第一套、混合搅拌框第二套、混合搅拌框第一杆和混合搅拌框第二杆，混合搅拌框第一套和混合搅拌框第二套分别套设在混合主轴上，混合搅拌框第一套的两端分别与合搅拌框第一杆的端部固连，混合搅拌框第二套的两端分别与混合搅拌框第二杆固连，混合搅拌框第二杆的端部与搅拌框第一杆的另一端固连；混合搅拌件包括混合搅拌件套和混合搅拌件片，混合搅拌件套套设在混合主轴上，混合搅拌件套的两端分别与混合搅拌件片固连。
[0012]优选地，所述混合搅拌框第一套、混合搅拌框第二套和混合搅拌件套均为回转体结构且截面均为圆环状，混合搅拌框第一套上设有混合搅拌框第一套孔，混合搅拌框第二套上设有混合搅拌框第二套孔，混合搅拌件套上设有混合搅拌件套孔，混合搅拌框第一套孔、混合搅拌框第二套孔和混合搅拌件套孔内均穿设有固定销轴，固定销轴与混合主轴相连。
[0013]本技术的有益效果是：本技术所提供的一种高速混合装置，结构简单，使用方便，搅拌效果好。通过更换混合搅拌件的数量和位置，能够实现不同程度的搅拌。
附图说明
[0014]图1是本技术一种高速混合装置的结构示意图；
[0015]图2是本技术混合底座的结构示意图；
[0016]图3是本技术混合传动箱体的俯视结构示意图；
[0017]图4是本技术混合传动第一轮和混合传动第二轮的连接示意图；
[0018]图5是本技术混合传动箱与混合主轴连接示意图；
[0019]图6是本技术混合传动箱体第二连接件的俯视结构示意图；
[0020]图7是本技术混合搅拌装置的结构示意图；
[0021]图8是本技术混合主轴的结构示意图。
[0022]附图标记说明：1、混合底座；2、混合液压缸；3、混合传动箱；4、混合电机；5、混合主轴；6、混合搅拌装置；21、混合加强筋；30、混合传动箱体；31、混合传动第一轮；32、混合传动第二轮；51、混合主轴孔；61、混合搅拌框；62、混合搅拌件；63、固定销轴；301、混合传动箱体第一孔；302、混合传动箱体第一连接件；303、混合传动箱体第二孔；304、混合传动箱体第二连接件；305、混合传动箱体第二连接件通孔；611、混合搅拌框第一套；612、混合搅拌框第二套；613、混合搅拌框第一杆；614、混合搅拌框第二杆；621、混合搅拌件套；622、混合搅拌件片。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明：
[0024]如图1到图8所示，本技术提供的一种高速混合装置，包括混合底座1、混合液压缸2、混合传动箱3、混合电机4，混合主轴5和混合搅拌装置6，混合传动箱3包括混合传动箱体30、混合传动第一轮31和混合传动第二轮32，混合传动第一轮31和混合传动第二轮32位于混合传动箱体30内部，混合传动第一轮31和混合传动第二轮32通过传动链相连；混合液压缸2的底部与混合底座1固连，混合液压缸2的活塞杆端与混合传动箱体30的底部固连，混合电机4的转轴端穿过混合传动箱体30与混合传动第一轮31相连，混合传动第二轮32套设在混合主轴5的端部且固连，混合主轴5的另一端与混合搅拌装置6相连。
[0025]混合底座1为板状结构，混合底座1的端部为圆弧状。混合底座1保持混合液压缸2的稳定性。混合底座1使得整个设备与地面的接触面积增大，从而保证稳定性，混合液压缸2和混合电机4在工作时，不发生晃动等现象。
[0026]混合液压缸2的底部设有混合加强筋21，混合加强筋21呈三角形结构，混合加强筋21的竖直边与混合液压缸2固连，混合加强筋21的底部与混合底座1固连。
[0027]混合液压缸2的底部与混合底座1焊接固连为一体结构，混合加强筋21的数量根据实际使用需要进行设定且呈圆形阵列状分布在混合液压缸2的周围。
[0028]混合传动箱体30的底部设有混合传动箱体第一孔301、混合传动箱体第一连接件302、混合传动箱体第二孔303和混合传动箱体第二连接件304，混合电机4的转轴端穿设于混合传动箱体第一孔301，混合电机4的电机端与混合传动箱体30通过螺栓固连，混合液压缸2的活塞杆端与混合传动箱体第一连接件302固连，混合主轴5依次穿设于混合传动箱体第二孔303和混合传动箱体第二连接件304。
[0029]混合传动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速混合装置，其特征在于：包括混合底座(1)、混合液压缸(2)、混合传动箱(3)、混合电机(4)、混合主轴(5)和混合搅拌装置(6)，混合传动箱(3)包括混合传动箱体(30)、混合传动第一轮(31)和混合传动第二轮(32)，混合传动第一轮(31)和混合传动第二轮(32)位于混合传动箱体(30)内部，混合传动第一轮(31)和混合传动第二轮(32)通过传动链相连；混合液压缸(2)的底部与混合底座(1)固连，混合液压缸(2)的活塞杆端与混合传动箱体(30)的底部固连，混合电机(4)的转轴端穿过混合传动箱体(30)与混合传动第一轮(31)相连，混合传动第二轮(32)套设在混合主轴(5)的端部且固连，混合主轴(5)的另一端与混合搅拌装置(6)相连。2.根据权利要求1所述的一种高速混合装置，其特征在于：所述混合底座(1)为板状结构，混合底座(1)的端部为圆弧状。3.根据权利要求1所述的一种高速混合装置，其特征在于：所述混合液压缸(2)的底部设有混合加强筋(21)，混合加强筋(21)呈三角形结构，混合加强筋(21)的竖直边与混合液压缸(2)固连，混合加强筋(21)的底部与混合底座(1)固连。4.根据权利要求1所述的一种高速混合装置，其特征在于：所述混合传动箱体(30)的底部设有混合传动箱体第一孔(301)、混合传动箱体第一连接件(302)、混合传动箱体第二孔(303)和混合传动箱体第二连接件(304)，混合电机(4)的转轴端穿设于混合传动箱体第一孔(301)，混合电机(4)的电机端与混合传动箱体(30)通过螺栓固连，混合液压缸(2)的活塞杆端与混合传动箱体第一连接件(302)固连，混合主轴(5)依次穿设于混合传动箱体第二孔(303)和混合传动箱体第二连接件(304)。5.根据权利要求1所述的一种高速混合装置，其特征在于：所述混合传动箱体第一连接件(302)为回转体结构，混合传动箱体第一连接件(302)的截面为倒置的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华，尧伟，罗彦东，王长春，
申请(专利权)人：四川华邦保和涂料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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